Ero sivun ”Alpine A108” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Alpine A108| | + | nimi = Alpine A108<br>Willys Interlagos| |
kuva = [[Kuva:Alpine_108_02.jpg|250px|Alpine A108]]| | kuva = [[Kuva:Alpine_108_02.jpg|250px|Alpine A108]]| | ||
valmistaja = Alpine| | valmistaja = Alpine| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Dieppe<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, São Bernardo do Campo| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1958]]–[[1965]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Urheiluauto]]| |
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen 2+2 [[coupé]]<br>2-ovinen 2+2 [[coupé]]<br>2-ovinen 2+2 [[avoauto]]| |
| + | suunnittelija = [[Giovanni Michelotti]]<br>Phillipe Charles| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 845–998 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 28–? kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Alpine A106]]| | edeltäjä = [[Alpine A106]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | {{EngWikipedia|Alpine_A108}} | ||
[[Luokka:Alpine|A108]] | [[Luokka:Alpine|A108]] | ||
[[Luokka:Mallit|A108]] | [[Luokka:Mallit|A108]] | ||
Versio 8. marraskuuta 2018 kello 10.36
| Alpine A108 Willys Interlagos | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine,  Ranska, Dieppe Brasilia, São Bernardo do Campo
|
| Valmistusaika | 1958–1965 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen 2+2 coupé 2-ovinen 2+2 coupé 2-ovinen 2+2 avoauto |
| Suunnittelija | Giovanni Michelotti Phillipe Charles |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 845–998 cm3 |
| Teho | 28–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Alpine A106 |
| Seuraaja | Alpine A110 |
| Saman luokan autoja | |
Alpine A108 on toinen Alpinen valmistama urheiluautomalli, joka perustuu teknisesti Renault Dauphineen ja on koriltaan hyvin pitkälti edeltäjänsä, Renault 4CV:seen perustuvan A106:n kaltainen, josta on jäljellä mm. sama pohjalevy. Auto esiteltiin vuoden 1959 Pariisin autonäyttelyssä. Autolla on tärkeä rooli Alpinen historiassa koska tässä muodossa syntyi ensimmäinen Berlinetta malli.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alpine_A108-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
