Ero sivun ”Ford Taunus 17M” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Ford Taunus G13]]| | edeltäjä = [[Ford Taunus G13]]| | ||
seuraaja = [[Ford Taunus P3]]| | seuraaja = [[Ford Taunus P3]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Opel Rekord P I]]<br>[[Ford Consul Mark II]]<br>[[Morris Oxford (1959)]]}} | + | samaaluokkaa = [[Opel Rekord P I]]<br>[[Ford Consul Mark II]]<br>[[Morris Oxford (1959)]]<br>[[Vauxhall Victor F]]}} |
'''Ford Taunus 17M''' oli [[1957]]-[[1960]] valmistettu keskikokoinen auto. Taunus 17M:n tyyppimerkintä oli Ford Taunus P2. Tämän korimallin [[Ford Taunus]] 17M -mallia valmistettiin yhteensä 239 978 kappaletta, näistä farmareita 45 468. Lisäksi kölniläinen Karl Deutsch valmisti aihioista yli 3000 avoautoa. | '''Ford Taunus 17M''' oli [[1957]]-[[1960]] valmistettu keskikokoinen auto. Taunus 17M:n tyyppimerkintä oli Ford Taunus P2. Tämän korimallin [[Ford Taunus]] 17M -mallia valmistettiin yhteensä 239 978 kappaletta, näistä farmareita 45 468. Lisäksi kölniläinen Karl Deutsch valmisti aihioista yli 3000 avoautoa. | ||
Versio 21. maaliskuuta 2017 kello 19.41
| Ford Taunus 17M | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1957–1960 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1698 cm³ |
| Teho | 44 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 22,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 129 km/h |
| Kulutus | 9-13 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20 000 € (v. 2012 kerroin) |
| Edeltäjä | Ford Taunus G13 |
| Seuraaja | Ford Taunus P3 |
| Saman luokan autoja | Opel Rekord P I Ford Consul Mark II Morris Oxford (1959) Vauxhall Victor F |
Ford Taunus 17M oli 1957-1960 valmistettu keskikokoinen auto. Taunus 17M:n tyyppimerkintä oli Ford Taunus P2. Tämän korimallin Ford Taunus 17M -mallia valmistettiin yhteensä 239 978 kappaletta, näistä farmareita 45 468. Lisäksi kölniläinen Karl Deutsch valmisti aihioista yli 3000 avoautoa.
Sisällysluettelo
Kori
Korimalleja oli kaksi- ja neliovinen sedan ja kolmiovinen farmari. Edessä ja takana yhtenäinen istuin.
Ford Taunus 17M:n ilmanvastuskerroin oli 0,50. Mallin seuraaja oli Ford Taunus P3, myös 17M nimeltään.
Tekniikka
4-sylinterisen rivimoottorin tilavuus oli 1698 cm³. Tehoa oli 44 kW /4250 DIN (60 hv) ja vääntöä 129 Nm /2200 DIN (epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho 67 hv). Kolme tai neljä vaihdetta.
Mittaukset
Tekniikan Maailman 5/1958 koeajossa 44 kW:n Taunus kiihtyi 0-50 km/t 6,2 sekuntia, 0-80 km/t 12,4 sekuntia ja 0-100 km/t 22,4 sekuntia. Huippunopeus 129 km/t. Kulutus oli 9-13 litraa (DIN-normin mukaan 9,2 litraa) 95-oktaanista bensiiniä 100 kilometrillä.
Hintoja
TM:n koeajama 17M oli 2-ovinen ja kolmivaihteinen ja se maksoi vuonna 1958 844000 markkaa eli 20015 € (2012). Hinnasta 133000 markkaa oli tilapäistä autontuontiveroa, jonka loputtua hinta halpeni seuraavana vuonna.
Vuonna 1959 Ford Taunus 17M:n halvin kaksiovinen malli maksoi Suomessa 793000 markkaa, joka on 2012 rahana 18539 €. Kaksiovinen De Luxe maksoi 890000 markkaa (20807 €), neliovinen De Luxe 941000 markkaa (21999 €) ja kolmiovinen farmari 861000 markkaa (20129 €).
Mitat
| Pituus | 4375 mm |
| Leveys | 1670 mm |
| Korkeus | 1465 mm |
| Akseliväli | 2604 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1270 mm e/t |
| Omapaino | 1010 – 1110 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailman 5/1958 koeajo
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Taunus_P2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
