Ero sivun ”Willys Jeep CJ-5” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Willys Jeep CJ-5| | + | nimi = Willys Jeep CJ-5<br>Jeep CJ-5| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Kaiser| | valmistaja = Kaiser| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1954]]–[[1983]]| | valmistusaika = [[1954]]–[[1983]]| | ||
luokka = [[Maastoauto]]| | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2200–5000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 75–? hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Willys CJ-3B]]| | edeltäjä = [[Willys CJ-3B]]| | ||
seuraaja = [[Jeep Wrangler YJ]]| | seuraaja = [[Jeep Wrangler YJ]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Land Rover Series III]]<br>[[Toyota Land Cruiser xJ4x#BJ40|Toyota Land Cruiser BJ40 | + | samaaluokkaa = [[Ford Bronco mk1]]<br>[[International Scout 800]]<br>[[Land Rover Series III]]<br>[[Toyota Land Cruiser xJ4x#BJ40|Toyota Land Cruiser BJ40]]}} |
'''Willys Jeep CJ-5''' -malli ei varsinaisesti korvannut CJ-3B-mallia, vaan tuli sen rinnalle tuotantoon. Tämä malli oli CJ-malleista suosituin ja sitä valmistettiin jopa 603.303 kappaletta vuosina [[1954]]–[[1983]]. | '''Willys Jeep CJ-5''' -malli ei varsinaisesti korvannut CJ-3B-mallia, vaan tuli sen rinnalle tuotantoon. Tämä malli oli CJ-malleista suosituin ja sitä valmistettiin jopa 603.303 kappaletta vuosina [[1954]]–[[1983]]. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | [[Kaiser]] osti vuonna [[1965]] valuoikeudet [[Buick]]in 225-kuutiotuumaiseen [[V6 Dauntless]] -moottoriin ja kehitti siitä uuden voimanlähteen | + | [[Kaiser]] osti vuonna [[1965]] valuoikeudet [[Buick]]in 225-kuutiotuumaiseen [[V6 Dauntless]] -moottoriin ja kehitti siitä uuden voimanlähteen Willys Jeep CJ-5- ja [[Jeep CJ-6]] -malleille. |
Tätä Ennen CJ5:ssä Käytettiin 134 kuutiotuumaista rivinelosta. joko sivu tai sekaventtiilein. | Tätä Ennen CJ5:ssä Käytettiin 134 kuutiotuumaista rivinelosta. joko sivu tai sekaventtiilein. | ||
[[Kaiser]] myytiin [[American Motors]]ille vuonna [[1970]] ja [[Buick]]in moottorin valmistus lopetettiin vuonna [[1971]]. Näin ollen AMC alkoi käyttää omia kuusisylinterisiä moottoreitaan mallissa, sekä muskeliautoista tuttua 304-kuutiotuumaista [[V8]]-moottoria. Tästä johtuu että vuosimallista [[1972]] lähtien konepeltiä on venytetty 3 tuumaa. | [[Kaiser]] myytiin [[American Motors]]ille vuonna [[1970]] ja [[Buick]]in moottorin valmistus lopetettiin vuonna [[1971]]. Näin ollen AMC alkoi käyttää omia kuusisylinterisiä moottoreitaan mallissa, sekä muskeliautoista tuttua 304-kuutiotuumaista [[V8]]-moottoria. Tästä johtuu että vuosimallista [[1972]] lähtien konepeltiä on venytetty 3 tuumaa. | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | === Bensiinimoottorit === | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2'''||[[R4]]||Hurricane||? cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5'''||[[R4]]||Iron Duke||? cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.7'''||[[V6]]||Dauntless||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.8'''||[[R6]]||AMC||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.2'''||[[R6]]||AMC||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.0'''||[[V8]]||AMC||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| − | + | === Dieselmoottori === | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''3.1 D'''||[[R4]]||Perkins 4.192||2369 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 3800 r/min||1487 Nm @ 2000 r/min | |
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3510 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1740 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1720 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2057 mm 1954–1971, 2121 mm 1972–1983 |
*Raideleveys (e/t): 1308/11270 mm | *Raideleveys (e/t): 1308/11270 mm | ||
| − | *Omamassa: 1330 kg | + | *Omamassa: 1209–1330 kg |
*Polttoainesäiliö: 59 l | *Polttoainesäiliö: 59 l | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Jeep_CJ}} | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
| − | [[Luokka: Willys|Jeep CJ-5]] | + | [[Luokka:Willys|Jeep CJ-5]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Jeep CJ-5]] | + | [[Luokka:Mallit|Jeep CJ-5]] |
[[Luokka:Maastoautot]] | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Versio 1. maaliskuuta 2019 kello 14.47
| Willys Jeep CJ-5 Jeep CJ-5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kaiser, |
| Valmistusaika | 1954–1983 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 2-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | 2200–5000 cm3 |
| Teho | 75–? hv |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Willys CJ-3B |
| Seuraaja | Jeep Wrangler YJ |
| Saman luokan autoja | Ford Bronco mk1 International Scout 800 Land Rover Series III Toyota Land Cruiser BJ40 |
Willys Jeep CJ-5 -malli ei varsinaisesti korvannut CJ-3B-mallia, vaan tuli sen rinnalle tuotantoon. Tämä malli oli CJ-malleista suosituin ja sitä valmistettiin jopa 603.303 kappaletta vuosina 1954–1983.
Sisällysluettelo
Kehitys
Kaiser osti vuonna 1965 valuoikeudet Buickin 225-kuutiotuumaiseen V6 Dauntless -moottoriin ja kehitti siitä uuden voimanlähteen Willys Jeep CJ-5- ja Jeep CJ-6 -malleille. Tätä Ennen CJ5:ssä Käytettiin 134 kuutiotuumaista rivinelosta. joko sivu tai sekaventtiilein. Kaiser myytiin American Motorsille vuonna 1970 ja Buickin moottorin valmistus lopetettiin vuonna 1971. Näin ollen AMC alkoi käyttää omia kuusisylinterisiä moottoreitaan mallissa, sekä muskeliautoista tuttua 304-kuutiotuumaista V8-moottoria. Tästä johtuu että vuosimallista 1972 lähtien konepeltiä on venytetty 3 tuumaa.
Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen.
Vuonna 1980 uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli GM:n kuuluisa GM Iron Duke -moottori
Erikoismallit
- Tuxedo Park Mark III (1961–1963)
- Camper (1969)
- 462 (1969)
- Renegade I (1970)
- Renegade II (1971)
- Renegade (1972–1983)
- Super Jeep (1973)
- Golden Eagle (1977–1983)
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 | Hurricane | ? cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.5 | R4 | Iron Duke | ? cm3 | 63 kW (85 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.7 | V6 | Dauntless | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.8 | R6 | AMC | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.2 | R6 | AMC | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 5.0 | V8 | AMC | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.1 D | R4 | Perkins 4.192 | 2369 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 3800 r/min | 1487 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
- Pituus: 3510 mm
- Leveys: 1740 mm
- Korkeus: 1720 mm
- Akseliväli: 2057 mm 1954–1971, 2121 mm 1972–1983
- Raideleveys (e/t): 1308/11270 mm
- Omamassa: 1209–1330 kg
- Polttoainesäiliö: 59 l
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_CJ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |