Ero sivun ”Ligier JS2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Ligier|
 
valmistaja = Ligier|
 
valmistusmaa = <br>Ranska|
 
valmistusmaa = <br>Ranska|
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1975]]|
+
valmistusaika = [[1971]]&ndash;[[1975]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
iskutilavuus = 2637&ndash;2965 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2670&ndash;2965 cm<sup>3</sup>|
teho = 110&ndash;141 kW|
+
teho = 125&ndash;141 kW|
 
voimanvälitys = takaveto|
 
voimanvälitys = takaveto|
 
huippunopeus = 241 km/h|
 
huippunopeus = 241 km/h|
Rivi 22: Rivi 22:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Ligier JS2:n''' kori on valmistettu lasikuidusta putkivahvisteiselle rungolle ja moottorina käytettiin aluksi [[Ford]]in 2,6-litraisia [[V6]]-moottoreita [[Ford Capri I|Capri 2600 RS]]:sta ja vuodesta [[1971]] lähtien [[Citroen SM]]:ssä käytössä olleita [[Maserati]]n [[V6]]-moottoreita ja vaihdelaatikoita. Kun Maseratin kone käännettin toisin päin ja sijoitettiin taka-akselin etupuolelle, oli rakenne siitä eteenpäin melko yksikertainen.
+
'''Ligier JS2:n''' kori on valmistettu lasikuidusta putkivahvisteiselle rungolle ja moottorina käytettiin [[Citroen SM]]:ssä käytössä olleita [[Maserati]]n [[V6]]-moottoreita ja vaihdelaatikoita. Kun Maseratin kone käännettin toisin päin ja sijoitettiin taka-akselin etupuolelle, oli rakenne siitä eteenpäin melko yksikertainen.
  
Autosta valmistettiin kolme eri sukupolvea, jossa viimeisessä oli luukut ajovalojen päällä. Tätä viimeistä sukupolvea valmistui ainoastaan 7 kappaletta. Yhteensä autoja valmistettiin 100 kpl.
+
Autosta valmistettiin kolme eri sukupolvea ([[Ligier JS1|JS1]], JS2 ja [[Ligier JS3|JS3]]), jossa viimeisessä oli luukut ajovalojen päällä. Viimeisen sukupolven autoa valmistui ainoastaan 7 kappaletta. Yhteensä autoja valmistettiin 100 kpl.
  
 
== Alusta ==
 
== Alusta ==
Rivi 31: Rivi 31:
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.6'''||[[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Köln V6 -moottori|Köln V6]]||2637 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5800 r/min||224 Nm @ 3500 r/min||1968&ndash;1971
+
|'''2.7'''||90&deg; [[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2670 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||235 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7'''||90&deg; [[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2670 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||235 Nm @ 4000 r/min||
+
|'''3.0'''||90&deg; [[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2965 cm<sup>3</sup>||141 kW (190 hv) @ 6000 r/min||260 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.0'''||90&deg; [[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2965 cm<sup>3</sup>||141 kW (190 hv) @ 6000 r/min||260 Nm @ 4000 r/min||1971&ndash;1975
 
 
|}
 
|}
  

Versio 12. joulukuuta 2016 kello 04.51

Ligier JS2
Ligier JS2
Valmistaja ja valmistusmaa Ligier,
Ranska
Valmistusaika 19711975
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V6
Iskutilavuus 2670–2965 cm3
Teho 125–141 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 241 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Ligier JS2:n kori on valmistettu lasikuidusta putkivahvisteiselle rungolle ja moottorina käytettiin Citroen SM:ssä käytössä olleita Maseratin V6-moottoreita ja vaihdelaatikoita. Kun Maseratin kone käännettin toisin päin ja sijoitettiin taka-akselin etupuolelle, oli rakenne siitä eteenpäin melko yksikertainen.

Autosta valmistettiin kolme eri sukupolvea (JS1, JS2 ja JS3), jossa viimeisessä oli luukut ajovalojen päällä. Viimeisen sukupolven autoa valmistui ainoastaan 7 kappaletta. Yhteensä autoja valmistettiin 100 kpl.

Alusta

Jousitus niin edessä kuin takana on poikittaisin kolmiotuin ja kierrejousin. Molemissa akselistoissa on kallistelunvaimentimet ja kaikissa pyörissä on luonnollisesti levyjarrut.

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.7 90° V6 DOHC 12V 2670 cm3 125 kW (170 hv) @ 5500 r/min 235 Nm @ 4000 r/min
3.0 90° V6 DOHC 12V 2965 cm3 141 kW (190 hv) @ 6000 r/min 260 Nm @ 4000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4250 mm
  • Leveys: 1720 mm
  • Korkeus: 1150 mm
  • Akseliväli: 2360 mm
  • Raideleveys: 1420 mm
  • Omamassa: 1000 kg