Ero sivun ”Porsche Cayenne (92A)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
|||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
'''Toisen sukupolven Cayenne''' esiteltiin suurelle yleisölle vuoden 2010 maaliskuussa pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven Autonäyttelyssä]]. Myyntiin malli saatiin Euroopassa saman vuoden toukokuussa, mallivuoden 2011 autoilla. | '''Toisen sukupolven Cayenne''' esiteltiin suurelle yleisölle vuoden 2010 maaliskuussa pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven Autonäyttelyssä]]. Myyntiin malli saatiin Euroopassa saman vuoden toukokuussa, mallivuoden 2011 autoilla. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Cayenne II on edeltäjäänsä pidempi ja leveämpi ja myös akseliväliä on kasvatettu aiemmasta. Kori on muuttunut aiempaa aerodynaamisemmaksi; tuulilasi ja takalasi ovat viistommassa kulmassa ja koska auton korkeus on likimain entisellään, on kattolinja aiempaa kaarevampi. Ulkotaustapeilit on siirretty ikkunannurkista oviin. Koska takalasi on aiempaa viistommassa kulmassa, taimmainen sivulasi on aiempaa pienempi. [[LED]]-päiväajovaloilla varustettujen etuvaloyksiköiden muotoiluteemassa on hieman samankaltaisuutta [[Porsche Carrera GT|Carrera GT]]:n vastaavien kanssa. Takavalot kiertyvät reiilusti korin takanurkan ympäri. | ||
| + | |||
| + | Sisätilat ovat myös käyneet läpi täydellisen muutoksen aiemmasta, ja niiden muotoiluteemassa on yhteneväisyyksiä [[Porsche Panamera|Panameran]] kanssa. Erityisesti alustarakenteissa käytettyjen kevytmetallien ansiosta Cayenne II on lähes 250 kg edeltäjäänsä kevyempi ja tämä näkyy sekä mallien suorituskyvyssä että polttoainetaloudessa. | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven myötä mallistoon lisättiin dieselmoottorinen ja [[Ottomoottori|otto]]-[[Hybridiauto|hybridiversio]]. Mallivuodelle 2015 Cayenne II sai kasvojenkohotuksen ja mallistoon lisättiin Plug-in hybridi. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 40: | Rivi 47: | ||
* '''Akseliväli:''' 2895 mm | * '''Akseliväli:''' 2895 mm | ||
* '''Tyhjäpaino:''' 2070 – 2315 kg | * '''Tyhjäpaino:''' 2070 – 2315 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * [http://newsroom.porsche.com/EN.html Porsche Newsroom & Press - Porsche AG] | ||
[[Luokka:Porsche|Cayenne II]] | [[Luokka:Porsche|Cayenne II]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cayenne II]] | [[Luokka:Mallit|Cayenne II]] | ||
Versio 23. huhtikuuta 2015 kello 15.27
| Porsche Cayenne (Typ 92A) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Martin, Slovakia (kori, alusta ja vaihteisto) Leipzig, Saksa Osnabrück, Saksa (6 / 2015-) (kokoonpano) |
| Valmistusaika | 2010 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Rakenne | Etumoottori-neliveto |
| Pohjalevy | VAG PL71 |
| Moottori | Ottomoottorit: 3,6–4,8 l (221–405 kW) Dieselmoottorit: 3,0-4,1 l (180-281 kW) |
| Iskutilavuus | {{{iskutilavuus}}} |
| Teho | {{{teho}}} |
| Voimanvälitys | 6-portainen manuaali Tiptronic S -automaatti |
| Edeltäjä | Porsche Cayenne I |
| Lähisukulaiset | Volkswagen Touareg II Audi Q7 II |
Pääartikkeli: Porsche Cayenne
Toisen sukupolven Cayenne esiteltiin suurelle yleisölle vuoden 2010 maaliskuussa pidetyssä Geneven Autonäyttelyssä. Myyntiin malli saatiin Euroopassa saman vuoden toukokuussa, mallivuoden 2011 autoilla.
Yleistä
Cayenne II on edeltäjäänsä pidempi ja leveämpi ja myös akseliväliä on kasvatettu aiemmasta. Kori on muuttunut aiempaa aerodynaamisemmaksi; tuulilasi ja takalasi ovat viistommassa kulmassa ja koska auton korkeus on likimain entisellään, on kattolinja aiempaa kaarevampi. Ulkotaustapeilit on siirretty ikkunannurkista oviin. Koska takalasi on aiempaa viistommassa kulmassa, taimmainen sivulasi on aiempaa pienempi. LED-päiväajovaloilla varustettujen etuvaloyksiköiden muotoiluteemassa on hieman samankaltaisuutta Carrera GT:n vastaavien kanssa. Takavalot kiertyvät reiilusti korin takanurkan ympäri.
Sisätilat ovat myös käyneet läpi täydellisen muutoksen aiemmasta, ja niiden muotoiluteemassa on yhteneväisyyksiä Panameran kanssa. Erityisesti alustarakenteissa käytettyjen kevytmetallien ansiosta Cayenne II on lähes 250 kg edeltäjäänsä kevyempi ja tämä näkyy sekä mallien suorituskyvyssä että polttoainetaloudessa.
Toisen sukupolven myötä mallistoon lisättiin dieselmoottorinen ja otto-hybridiversio. Mallivuodelle 2015 Cayenne II sai kasvojenkohotuksen ja mallistoon lisättiin Plug-in hybridi.
Mitat
- Pituus: 4846 mm
- Leveys: 1939 mm
- Korkeus: 1705 mm
- Akseliväli: 2895 mm
- Tyhjäpaino: 2070 – 2315 kg