Ero sivun ”Toyota Voltz” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 1794 cc|
+
iskutilavuus = 1794 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 118&ndash;164 hv|
 
teho = 118&ndash;164 hv|
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
Moottorivaihtoehdot:
 
Moottorivaihtoehdot:
*1.8 4WD (1ZZ-FE) - 118 hp
+
*1.8 4WD (1ZZ-FE) - 118 hv
*1.8 (1ZZ-FE) - 126 hp
+
*1.8 (1ZZ-FE) - 126 hv
*1.8 (2ZZ-FE) - 164 hp
+
*1.8 (2ZZ-FE) - 164 hv
 +
 
 +
[[Luokka:Toyota|Voltz]][[Luokka:Mallit|Voltz]]
  
 
[[Luokka: Toyota|Voltz, Toyota]]
 
[[Luokka: Toyota|Voltz, Toyota]]

Versio 21. heinäkuuta 2006 kello 14.46

Toyota Voltz
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Yhdysvallat
Valmistusaika 20022004
Luokka alempi keskiluokka
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1794 cm3
Teho 118–164 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Corolla Wagon
Seuraaja -
Saman luokan autoja -


Toyota Voltz on 4- ovinen farmarityyppinen Japanissa myytävä henkilöauto joka on käytönnössä sama auto kuin Pontiac Vibe ja Pohjois-Amerikan markkinoilla myytävä Toyota Matrix. Ainoastaan tarrat on muutettu. Voltz valmistetaan Viben tavoin Kaliforniassa Fremontissa NUMMI -nimisellä tehtaalla (New United Motor Manufacturing Inc.) joka on General Motorsin ja Toyotan yhteinen hanke. Voltzia myytiin vuosina 2002 - 2004. Voltzista on olemassa myös nelivetoinen versio jossa tehoja on vähennetty hieman jotta vääntöä on saatu lisää.

Voltzin moottorit ovat samat kuin Toyota Celicassa, 1ZZ versiossa on VVT-i ja 2ZZ versiossa VVTL-i.

Moottorivaihtoehdot:

  • 1.8 4WD (1ZZ-FE) - 118 hv
  • 1.8 (1ZZ-FE) - 126 hv
  • 1.8 (2ZZ-FE) - 164 hv