Ero sivun ”Chrysler Fifth Avenue” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = 160 km/h| | huippunopeus = 160 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 5210 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 112 kW (152 hv)| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.2'''||[[V8]]||LA||? cm<sup>3</sup>|| | + | |'''5.2'''||[[V8]]||LA||? cm<sup>3</sup>||112 kW (152 hv) @ ? r/min||359 Nm @ ? r/min |
|} | |} | ||
| + | ==Ulkoiset linkit== | ||
| + | *[http://www.automobile-catalog.com/make/chrysler/full-size_chrysler_9gen/full-size_9gen_new_yorker_fifth_avenue/1989.html Chrysler Fifth Avenue Automobile-catalogin sivulla] (englanniksi) | ||
[[Luokka:Chrysler|Fifth Avenue mk1]] | [[Luokka:Chrysler|Fifth Avenue mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Fifth Avenue mk1]] | [[Luokka:Mallit|Fifth Avenue mk1]] | ||
Versio 9. joulukuuta 2014 kello 22.26
| Chrysler Fifth Avenue | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1983–1989 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5210 cm3 |
| Teho | 112 kW (152 hv) |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 13.990 $ (1984 USA) |
| Edeltäjä | Chrysler Newport mk3 |
| Seuraaja | Chrysler New Yorker mk4 Fifth Avenue |
| Saman luokan autoja | Dodge Diplomat, Plymouth Gran Fury |
Chrysler Fifth Avanue mk1 tuli myyntiin vuonna 1983, se on viimeinen V8 käyttöinen takavetoinen Chrysler-malli sitten vuonna 2005 esitellyn Chrysler 300C:n. Auto perustuu Chryslerin M-pohjalevyyn.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Vaihteistona on Chryslerin tunnettu Torqueflite, kolmivaihteinen automaattivaihteisto, joko A727 tai A904.
Kehitys
Vuonna 1985 auto sai uuden mustan vaihdekepin nupin, myös vilkkujen "viiksi" muuttui mustaksi ja saataville tuli lisävarusteena kaksivärimaalaus.
Vuonna 1986 auto sai uudenlaisen virta-avaimen ja lisäjarruvalon.
Vuonna 1987 auto sai uuden ohjauspyörän ja samalla alumiinivanteet pudotettiin pois varustelistalta.
Vuonna 1988 vinyylikattoa uudistettiin, kromiosia poistettiin, kuljettajan penkin säädöt tulivat manuaalisiksi ja kuljettajan puolen turvatyynystä tuli lisävaruste. Ovipaneelit uudistettiin ja peileistä tuli vakiovarusteena sähkösäätöiset.
Vuonna 1989 kuljettajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 | V8 | LA | ? cm3 | 112 kW (152 hv) @ ? r/min | 359 Nm @ ? r/min |
Ulkoiset linkit
- Chrysler Fifth Avenue Automobile-catalogin sivulla (englanniksi)
