Ero sivun ”Toyota Corolla (E70)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk1]]<br>[[Opel Kadett D]]}}
 
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk1]]<br>[[Opel Kadett D]]}}
  
−
'''Toyota Corolla xE7x''' eli neljännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] oli edeltäjiään kulmikkaampi ja toiseksiviimeinen takavetoinen Corolla (AE86 GT Corolla oli viimeinen). Neljännen sukupolven malleista ainoastaan farmari ja pakettiautoversiota myytiin vuoteen [[1987]] asti, muut versiot korvattiin uudemmalla sukupolvella jo vuonna [[1984]]. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä [[Daihatsu Charmant]]. Suomessa tätä Corolla-mallia kutsutaan yleisesti nimellä ''Corolla DX'', ''Teini DX'' tai ''Dexteri'', vaikka DX on todellisuudessa vain yksi Corollan varustelutasoista.
+
'''Toyota Corolla E70''' eli neljännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] oli edeltäjiään kulmikkaampi ja toiseksiviimeinen takavetoinen Corolla (AE86 GT Corolla oli viimeinen). Neljännen sukupolven malleista ainoastaan farmari ja pakettiautoversiota myytiin vuoteen [[1987]] asti, muut versiot korvattiin uudemmalla sukupolvella jo vuonna [[1984]]. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä [[Daihatsu Charmant]]. Suomessa tätä Corolla-mallia kutsutaan yleisesti nimellä ''Corolla DX'', ''Teini DX'' tai ''Dexteri'', vaikka DX on todellisuudessa vain yksi Corollan varustelutasoista.
  
 
Tämäkin Corolla-sukupolvi oli yksi Suomen suosituimmista autoista aikanaan. Se oli rakenteeltaan kilpailijoihinsa nähden ehkä lievästi vanhanaikainen takapyörävetonsa ja [[jäykkä akseli|jäykän taka-akselin]] takia, mutta koska rakenne ja tekniikka olivat vanhoja tuttuja ja kestäviksi todettuja, oli tämäkin Corolla-sukupolvi todella luotettava ja kestävä ajokki. Vikatilastoissa Corolla loistikin yleensä ykköspaikalla.
 
Tämäkin Corolla-sukupolvi oli yksi Suomen suosituimmista autoista aikanaan. Se oli rakenteeltaan kilpailijoihinsa nähden ehkä lievästi vanhanaikainen takapyörävetonsa ja [[jäykkä akseli|jäykän taka-akselin]] takia, mutta koska rakenne ja tekniikka olivat vanhoja tuttuja ja kestäviksi todettuja, oli tämäkin Corolla-sukupolvi todella luotettava ja kestävä ajokki. Vikatilastoissa Corolla loistikin yleensä ykköspaikalla.
 +
 +
==Japani==
 +
[[Tiedosto:Toyota Corolla 4-ovinen Sedan 1600 GT ( TE71 ).JPG|thumb|left|250px|Corolla Sedan 1600 GT (TE71)]]
 +
<br style="clear:both" />
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
  
−
xE7x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
E70-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!1981
 
!Vuosi!!1981
Rivi 41: Rivi 45:
 
Varustelutasoja ovat '''Super''' (myyty suomessa), '''DX''' (myyty suomessa), '''SE''', '''GT''', '''XE''', '''SR5''', '''ST''', '''GL''', '''SR''', '''SL''' ja '''SX'''.  
 
Varustelutasoja ovat '''Super''' (myyty suomessa), '''DX''' (myyty suomessa), '''SE''', '''GT''', '''XE''', '''SR5''', '''ST''', '''GL''', '''SR''', '''SL''' ja '''SX'''.  
  
−
Suomen yleisin varustelutaso E7-Corollassa on Super. Super- ja DX-mallit erottaa seuraavista seikoista:
+
Suomen yleisin varustelutaso E70-Corollassa on Super. Super- ja DX-mallit erottaa seuraavista seikoista:
 
* DX-varustelussa on kylkilistat, Superissa ei ole
 
* DX-varustelussa on kylkilistat, Superissa ei ole
 
* DX:ssä ovien sisäverhoilussa kahva/kyynärnoja, Superissa "vetolenkki"
 
* DX:ssä ovien sisäverhoilussa kahva/kyynärnoja, Superissa "vetolenkki"
Rivi 57: Rivi 61:
 
Vuonna [[1981]] mallia uudistettiin hieman ja se sai uuden maskin sekä mustat, isommat puskurit. 1,3-litraisesta moottorista saatiin 65 hv irti ja kulutusta oli saatu jonkinverran pudotettua aiemmasta.
 
Vuonna [[1981]] mallia uudistettiin hieman ja se sai uuden maskin sekä mustat, isommat puskurit. 1,3-litraisesta moottorista saatiin 65 hv irti ja kulutusta oli saatu jonkinverran pudotettua aiemmasta.
  
−
Vuonna [[1982]] Corolla sai dieselmoottorin, joka oli kuitenkin laiska ja painava.
+
Vuonna [[1982]] Corolla sai dieselmoottorin.
  
 
Vuonna [[1983]] esiteltiin Corollaan OHC-moottori, 1,6-litrainen [[Toyota 4A-C -moottori|4A-C]]. Samaan aikaan jotkin Corollan versiot saivat myös [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]].
 
Vuonna [[1983]] esiteltiin Corollaan OHC-moottori, 1,6-litrainen [[Toyota 4A-C -moottori|4A-C]]. Samaan aikaan jotkin Corollan versiot saivat myös [[Ohjaustehostin|ohjaustehostimen]].
Rivi 146: Rivi 150:
 
|}
 
|}
  
−
[[Luokka:Toyota|Corolla xE7x]]
+
==Aiheesta muualla==
−
[[Luokka:Mallit|Corolla xE7x]]
+
http://www.youtube.com/watch?v=ZBDsJ0arr14 TOYOTA COROLLA TE71 DOCH -video
 +
 
 +
[[Luokka:Toyota|Corolla E70]]
 +
[[Luokka:Mallit|Corolla E70]]

Versio 5. maaliskuuta 2014 kello 17.59

Toyota Corolla
Toyota Corolla xE7x
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 1979–1983
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
2-ovinen coupé
2-ovinen hardtop
2-ovinen avoauto
2-ovinen pakettiauto
3-ovinen liftback
3-ovinen farmari
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1290–1839 cm3
Teho 43–85 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 10,5–19,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–185 km/h
Kulutus 6,6–8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 15.500–22.600 € (1984)
Edeltäjä Toyota Corolla xE3x/xE4x/xE5x/xE6x
Seuraaja Toyota Corolla xE8x
Saman luokan autoja Volkswagen Golf mk1
Opel Kadett D


Toyota Corolla E70 eli neljännen sukupolven Corolla oli edeltäjiään kulmikkaampi ja toiseksiviimeinen takavetoinen Corolla (AE86 GT Corolla oli viimeinen). Neljännen sukupolven malleista ainoastaan farmari ja pakettiautoversiota myytiin vuoteen 1987 asti, muut versiot korvattiin uudemmalla sukupolvella jo vuonna 1984. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä Daihatsu Charmant. Suomessa tätä Corolla-mallia kutsutaan yleisesti nimellä Corolla DX, Teini DX tai Dexteri, vaikka DX on todellisuudessa vain yksi Corollan varustelutasoista.

Tämäkin Corolla-sukupolvi oli yksi Suomen suosituimmista autoista aikanaan. Se oli rakenteeltaan kilpailijoihinsa nähden ehkä lievästi vanhanaikainen takapyörävetonsa ja jäykän taka-akselin takia, mutta koska rakenne ja tekniikka olivat vanhoja tuttuja ja kestäviksi todettuja, oli tämäkin Corolla-sukupolvi todella luotettava ja kestävä ajokki. Vikatilastoissa Corolla loistikin yleensä ykköspaikalla.

Japani

Corolla Sedan 1600 GT (TE71)


Rekisteröinti

E70-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981
Määrä (kpl) 4793

Tekniikka

Uutta neljännen sukupolven Corollassa oli, että myös taakse oli saatu kierrejouset (paitsi farmarimallissa). Edessä oli lisäksi kallistuksenvakain. Akseliväli oli nyt 2400 mm ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,6-litrainen 2T.

Varustelu

Varustelutasoja ovat Super (myyty suomessa), DX (myyty suomessa), SE, GT, XE, SR5, ST, GL, SR, SL ja SX.

Suomen yleisin varustelutaso E70-Corollassa on Super. Super- ja DX-mallit erottaa seuraavista seikoista:

  • DX-varustelussa on kylkilistat, Superissa ei ole
  • DX:ssä ovien sisäverhoilussa kahva/kyynärnoja, Superissa "vetolenkki"
  • DX:n mittaristossa kello, economy-mittari
  • DX-varustelussa yksi puhallinnopeus lisää Superiin verrattuna
  • DX:ssä luukullinen hansikaslokero, Superissa pelkkä lokerosyvennys
  • DX:ssä A-mallisella keskipuolalla oleva ohjauspyörä, Superissa pelkistetympi yksipuolainen ohjauspyörä

Kaikki 1.6-litraisella ja diesel-moottorilla varustetut Suomessa myydyt E7-Corollat ovat DX-varustelulla.

Kehitys

Vuonna 1980 Corollaa valmistettiin päivässä keskimäärin 2346 kappaletta.

Vuonna 1981 mallia uudistettiin hieman ja se sai uuden maskin sekä mustat, isommat puskurit. 1,3-litraisesta moottorista saatiin 65 hv irti ja kulutusta oli saatu jonkinverran pudotettua aiemmasta.

Vuonna 1982 Corolla sai dieselmoottorin.

Vuonna 1983 esiteltiin Corollaan OHC-moottori, 1,6-litrainen 4A-C. Samaan aikaan jotkin Corollan versiot saivat myös ohjaustehostimen.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 OHV 4K 1290 cm3 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min 98 Nm @ 3600 r/min Super/DX
1.3 R4 4K-C 1290 cm3
1.3 R4 4K-U 1290 cm3
1.3 R4 4K-J 1290 cm3
1.5 R4 3A-U 1452 cm3 ? kW (80 hv) @ 5600 r/min
1.5 R4 5K-J 1486 cm3
1.6 R4 SOHC 4A-C 1587 cm3 63 kW (86 hv) @ 5600 r/min 122 Nm @ 4000 r/min SE
1.6 R4 12T-J 1588 cm3
1.6 R4 4A-U 1588 cm3
1.6 R4 OHV 2T 1588 cm3 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min 118 Nm @ 3600 r/min DX
1.6 R4 DOHC 2T-G 1588 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min
1.6 GT R4 DOHC 2T-GEU 1588 cm3 79 kW (108 hv) @ 6200 r/min 132 Nm @ 5200 r/min GT
1.6 R4 OHV 2T-B 1588 cm3 63 kW (86 hv) @ ? r/min
1.8 R4 13T-U 1770 cm3
1.8 R4 OHV 3T-C 1770 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 D R4 1C 1839 cm3 43 kW (58 hv) @ 4500 r/min 106 Nm @ 3000 r/min DX


Korimallit

  • AE70 = Sedan, Coupé, Hardtop-Coupé tai Liftback-Coupé, 3A-U -moottori
  • AE72 = Liftback-Coupé, Hardtop-Coupé tai avoauto, 4A-U -moottori
  • CE70 = Sedan, Coupé tai Farmari, 1C Dieselmoottori
  • CE71 = Farmari, 1C Dieselmoottori
  • CE72 = Farmari, 1C Dieselmoottori
  • KE70 = Sedan, Liftback-Coupé, Hardtop-Coupé tai Farmari, 4K, 4K-C tai 4K-U -moottori
  • KE71 = Pakettiauto, 4K-J -moottori
  • KE72 = Farmari, 4K-J -moottori
  • KE73 = Farmari, 4K-U -moottori
  • KE74 = 5-ovinen Farmari, 5K-J -moottori
  • TE70 = Sedan, Coupé, Hardtop-Coupé tai Liftback-Coupé, 13T-U -moottori
  • TE71 = Sedan, Coupé, Hardtop-Coupé tai Liftback-Coupé, 2T, 2T-B tai 2T-G -moottori, myös 2T-GEU
  • TE72 = Farmari, Coupé, tai Liftback-Coupé, 3T-C -moottori
  • TE73 = Farmari, 12T-J -moottori
  • TE74 = Farmari, 12T-J -moottori
  • TE75 = Avoauto

Mitat

Sedan Farmari Coupé Liftback
Pituus 4120 mm 4160 mm 4175 mm 4105 mm
Leveys 1610 mm 1625 mm
Korkeus 1395 mm 1390 mm 1335 mm 1340 mm
Akseliväli 2400 mm
Raideleveys (e/t) 1320/1335 mm 1335/1340 kg
Omamassa 840–1030 kg 865–970 kg 970–985 kg 870–940 kg
Polttoainesäiliö 50 l

Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/watch?v=ZBDsJ0arr14 TOYOTA COROLLA TE71 DOCH -video

Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E70)&oldid=124426"