Ero sivun ”Aston Martin DB5” versioiden välillä
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[shooting brake]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[shooting brake]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Carrozzeria Touring]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 238 km/h| |
kiihtyvyys = 8,1 s (0–96 km/h)| | kiihtyvyys = 8,1 s (0–96 km/h)| | ||
iskutilavuus = 3995 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3995 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 26: | Rivi 28: | ||
Erikoismalli "Shooting Brakea" ([[farmari]]) tehtiin n. 12 kpl yksityisen korivalmistaja Harold Radfordin toimesta. Mallin suurin heikkous oli taka[[jousitus]], johon ei oltu alkuperäisiin malliin verrattuna tehty mitään muutoksia. | Erikoismalli "Shooting Brakea" ([[farmari]]) tehtiin n. 12 kpl yksityisen korivalmistaja Harold Radfordin toimesta. Mallin suurin heikkous oli taka[[jousitus]], johon ei oltu alkuperäisiin malliin verrattuna tehty mitään muutoksia. | ||
| − | == | + | == Moottorit == |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 32: | Rivi 34: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''4.0'''||[[R6]] DOHC 12V||3995 cm<sup>3</sup>||210 kW (282 hv) @ 5500 r/min||390 Nm @ 3850 r/min | |'''4.0'''||[[R6]] DOHC 12V||3995 cm<sup>3</sup>||210 kW (282 hv) @ 5500 r/min||390 Nm @ 3850 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Vantage'''||[[R6]] DOHC 12V||3995 cm<sup>3</sup>||234 kW (314 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|} | |} | ||
Versio 28. marraskuuta 2014 kello 13.30
| Aston Martin DB5 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1963–1965 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 3-ovinen shooting brake |
| Suunnittelija | Carrozzeria Touring |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3995 cm3 |
| Teho | 282–314 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,1 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 238 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Aston Martin DB4 |
| Seuraaja | Aston Martin DB6 |
| Saman luokan autoja | |
Aston Martin DB5 julkaistiin vuonna 1963 se oli päivitetty versio DB4:sta. DB5 on kuuluisin ja tunnetuin James Bond -auto, esiintyen seuraavissa elokuvissa: Kultasormi, Pallosalama, Kultainen silmä, Huominen ei koskaan kuole ja Casino Royale.
Suurin ero DB4- ja DB5-mallien välillä on moottori: DB5:ssa oli 4-litrainen moottori 3,7-litraisen sijaan. Toinen ero oli lisävarusteena valittavissa ollut 5-vaihteinen vaihdelaatikko. Perusmoottori oli kolmella SU-kaasuttimella ja se tuotti 282 hevosvoimaa (210 kW), huippunopeus oli 238 km/h.
Erikoismalli "Shooting Brakea" (farmari) tehtiin n. 12 kpl yksityisen korivalmistaja Harold Radfordin toimesta. Mallin suurin heikkous oli takajousitus, johon ei oltu alkuperäisiin malliin verrattuna tehty mitään muutoksia.
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 | R6 DOHC 12V | 3995 cm3 | 210 kW (282 hv) @ 5500 r/min | 390 Nm @ 3850 r/min |
| Vantage | R6 DOHC 12V | 3995 cm3 | 234 kW (314 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
DB5 Vantage
Tehoversio DB5 Vantagessa oli kolme Weberin kaasutinta. Moottori tuotti tehoa 314 hv (234 kW). Tätä Coupe-mallia valmistettiin vain 65 kpl.
DB5 Convertible
DB5 Convertiblea valmistettiin vain 123 kpl ja niissä ei käytetty ikinä tyypillistä "Volante"-nimeä. Tätä avoautoa myytiin vuodesta 1963 vuoteen 1965. 19 kpl näistä oli vasemmalta ohjattavia.
Mitat
- Omamassa: 1565 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Aston_Martin_DB5-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
