Ero sivun ”Mercedes-Benz M102 -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(M102 on Rivi-4, eikä sitä ole valmistettu kuusisylinterisenä.)
 
Rivi 8: Rivi 8:
 
teho = 66–173 kW|
 
teho = 66–173 kW|
 
vääntö = 165–245 Nm|
 
vääntö = 165–245 Nm|
tyyppi = [[R4]]<br>[[R6]]|
+
tyyppi = [[R4]]<br>|
 
puristussuhde = ?|
 
puristussuhde = ?|
 
venttiilit = 8&ndash;16 kpl|
 
venttiilit = 8&ndash;16 kpl|
Rivi 14: Rivi 14:
 
syöttö = [[Stromberg]] / [[Pierburg]] [[kaasutin]]<br>[[Bosch]] [[Jetronic|K-]] / [[Jetronic|KE-Jetronic]]|
 
syöttö = [[Stromberg]] / [[Pierburg]] [[kaasutin]]<br>[[Bosch]] [[Jetronic|K-]] / [[Jetronic|KE-Jetronic]]|
 
öljytilavuus = ?|
 
öljytilavuus = ?|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2<br>1-5-3-6-2-4}}
+
sytytysjärjestys = 1-3-4-2<br>}}
  
 
'''M102''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama moottori. Sitä käytettiin W123, W124 ja W201 malleissa vuosina 1976&ndash;1993. Moottoria valmistettiin sekä [[Ruiskutusjärjestelmä|ruiskulla]] että [[kaasutin]]versiona.
 
'''M102''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama moottori. Sitä käytettiin W123, W124 ja W201 malleissa vuosina 1976&ndash;1993. Moottoria valmistettiin sekä [[Ruiskutusjärjestelmä|ruiskulla]] että [[kaasutin]]versiona.

Nykyinen versio 27. lokakuuta 2012 kello 14.31

Mercedes-Benz M102 -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty W123
W124
W201
Käyttöaika 19761993
Tyyppi R4
Sylinterimitat ?
Iskutilavuus 1797–2597 cm3
Venttiilien lukumäärä 8–16 kpl
Puristussuhde ?
Teho 66–173 kW
Vääntömomentti 165–245 Nm
Materiaali sylinterinkansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Stromberg / Pierburg kaasutin
Bosch K- / KE-Jetronic
Öljytilavuus ?
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


M102 on Mercedes-Benzin valmistama moottori. Sitä käytettiin W123, W124 ja W201 malleissa vuosina 1976–1993. Moottoria valmistettiin sekä ruiskulla että kaasutinversiona.

Katso myös[muokkaa]