Ero sivun ”Daihatsu TA-X 80” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p
 
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Daihatsu|
 
valmistaja = Daihatsu|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>Japani|
 
valmistusaika = [[1987]]|
 
valmistusaika = [[1987]]|
 
luokka = |
 
luokka = |
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 996 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 996 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 130 hv|
 
teho = 130 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
Rivi 27: Rivi 28:
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}
 
[[luokka:Daihatsu|TA-X 80]]
 
[[luokka:Daihatsu|TA-X 80]]
[[luokka:mallit|TA-X 80]]
+
[[luokka:Mallit|TA-X 80]]
 
[[Luokka:Konseptiautot]]
 
[[Luokka:Konseptiautot]]

Nykyinen versio 30. toukokuuta 2008 kello 18.28

Daihatsu TA-X 80
Valmistaja ja valmistusmaa Daihatsu,
Japani
Valmistusaika 1987
Luokka
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 996 cm3
Teho 130 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Daihatsu vietti 1987 80-vuotisjuhlavuottaan. Sen kunniaksi yhtiö on kehittänyt näyttävän prototyypin tulevaisuuden litraisesta ajoneuvosta. Autossa on neliveto, elektronisesti ohjautuva nelivaihteinen automaattivaihteisto, elektroniikan ohjaama hydropneumaattinen jousitus, luistonestojärjestelmä sekä ABS. Asiaan kuuluu myös autonavigaattori sekä suora radiopuhelinyhteys lähimmälle piirimyyjälle.

Moottori[muokkaa]

  • 1.0 V6 24V Twin Turbo, 996 cm3 - 130 hv


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.