Ero sivun ”Aston Martin DB Mark III” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(12 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Aston Martin DB Mark III|
 
nimi = Aston Martin DB Mark III|
 
kuva = [[Kuva:800px-Aston Martin DB 2, 1958, Fotoformat.jpg|250px|Aston Martin DB Mark III]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Aston Martin DB 2, 1958, Fotoformat.jpg|250px|Aston Martin DB Mark III]]|
 
valmistaja = Aston Martin|
 
valmistaja = Aston Martin|
−
valmistusmaa = Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 
valmistusaika = [[1957]]&ndash;[[1959]]|
 
valmistusaika = [[1957]]&ndash;[[1959]]|
−
luokka = [[urheiluauto]]|
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[drophead]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[drophead]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
−
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 190&ndash;200 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 2922 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2922 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 162&ndash;195 hv|
+
teho = 121&ndash;143 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Aston Martin DB2/4]]|
 
edeltäjä = [[Aston Martin DB2/4]]|
 
seuraaja = [[Aston Martin DB4]]|
 
seuraaja = [[Aston Martin DB4]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
−
 
 
'''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto.
 
'''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto.
  
 
Autosta on kaksi erilaista coupé-mallia. Toinen on '''Drophead''', jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista '''Fixed Head''' -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head -mallit on varustettu DBB-moottorilla.
 
Autosta on kaksi erilaista coupé-mallia. Toinen on '''Drophead''', jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista '''Fixed Head''' -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head -mallit on varustettu DBB-moottorilla.
 +
 +
Levyjarrut ja ylivaihde olivat lisävarusteita, 100:n yksilön jälkeen ylivaihteesta tuli vakiovaruste. Mittaristo on kuljettajan edessä (ei enää ohjaamon keskellä.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
  
−
Autossa on [[Girling]]in levyjarrut ja hydraulinen kytkin.  
+
Autossa on [[Girling]]in levyjarrut ja hydraulinen kytkin.
 +
Vaihteita on 4, joista kakkonen, kolmonen ja nelonen ovat synkronoituja. Ykkönen on synkronoimaton,
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 32: Rivi 36:
 
Moottori on [[Walter Owen Bentley]]n suunnittelema [[Lagonda (moottori)|Lagonda-moottori]]. Vaihteistona on [[Laycock-de Normanville]]n overdrive-vaihteisto tai automaattivaihteisto.
 
Moottori on [[Walter Owen Bentley]]n suunnittelema [[Lagonda (moottori)|Lagonda-moottori]]. Vaihteistona on [[Laycock-de Normanville]]n overdrive-vaihteisto tai automaattivaihteisto.
  
−
*'''DBA''' (2922 cm<sup>3</sup>) (Lagonda) - 162 hv (2x SU-kaasutin)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''DBA''' (tuplaputkistolla) (2922 cm<sup>3</sup>) - 178 hv (2x SU-kaasutin)
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
−
*'''DBD''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 180 hv (3x SU-kaasutin)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''DBB''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 195 hv (2x kolmikurkkuinen [[Weber]]-kaasutin)
+
|'''DBA'''||[[R6]]||Lagonda||2922 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) /5500 r/min||? ||2x SU-kaasutin
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''DBA'''||[[R6]]||Lagonda||2922 cm<sup>3</sup>||131 kW (178 hv)|| ||2x SU-kaasutin, tuplaputkisto
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''DBD'''||[[R6]]|| ||2922 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv)|| ||3x SU-kaasutin
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''DBB'''||[[R6]]|| ||2922 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv)|| ||2x kolmikurkkuinen [[Weber]]-kaasutin
 +
|}
 +
Sylinterin mitat ovat 83 × 90 mm.
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4300 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1650 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1360 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2510 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1270 / 1270 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||1270 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Mobilisti 1/2024
 +
<references/>
  
−
[[Luokka: Aston Martin|DB Mark III]]
+
[[Luokka:Aston Martin|DB Mark III]]
−
[[Luokka: Mallit|DB Mark III]]
+
[[Luokka:Mallit|DB Mark III]]

Nykyinen versio 26. heinäkuuta 2026 kello 19.26

Aston Martin DB Mark III
Aston Martin DB Mark III
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 1957–1959
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
3-ovinen hatchback
2-ovinen drophead
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2922 cm3
Teho 121–143 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 190–200 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Aston Martin DB2/4
Seuraaja Aston Martin DB4
Saman luokan autoja

Aston Martin DB Mark III oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa Aston Martin DB3 -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto.

Autosta on kaksi erilaista coupé-mallia. Toinen on Drophead, jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista Fixed Head -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head -mallit on varustettu DBB-moottorilla.

Levyjarrut ja ylivaihde olivat lisävarusteita, 100:n yksilön jälkeen ylivaihteesta tuli vakiovaruste. Mittaristo on kuljettajan edessä (ei enää ohjaamon keskellä.

Tekniikka[muokkaa]

Autossa on Girlingin levyjarrut ja hydraulinen kytkin. Vaihteita on 4, joista kakkonen, kolmonen ja nelonen ovat synkronoituja. Ykkönen on synkronoimaton,

Moottorit[muokkaa]

Moottori on Walter Owen Bentleyn suunnittelema Lagonda-moottori. Vaihteistona on Laycock-de Normanvillen overdrive-vaihteisto tai automaattivaihteisto.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
DBA R6 Lagonda 2922 cm3 121 kW (165 hv) /5500 r/min ? 2x SU-kaasutin
DBA R6 Lagonda 2922 cm3 131 kW (178 hv) 2x SU-kaasutin, tuplaputkisto
DBD R6 2922 cm3 132 kW (180 hv) 3x SU-kaasutin
DBB R6 2922 cm3 143 kW (195 hv) 2x kolmikurkkuinen Weber-kaasutin

Sylinterin mitat ovat 83 × 90 mm.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4300 mm
Leveys 1650 mm
Korkeus 1360 mm
Akseliväli 2510 mm
Raideleveys (e/t) 1270 / 1270 mm
Omapaino 1270 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Mobilisti 1/2024
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB_Mark_III&oldid=244887"