Ero sivun ”Fiat Stilo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(33 välissä olevaa versiota 12 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
nimi = Fiat Stilo|
+
nimi = Fiat Stilo (192)|
kuva = [[Kuva:800px-Fiatstilofront.jpg|250px|Fiat Stilo]]|
+
kuva = [[Tiedosto:800px-Fiatstilofront.jpg|250px|Fiat Stilo]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = <br>Brasilia, Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Cassino<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Betim|
valmistusaika = [[2001]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2001]] &ndash; [[2007]] Italia<br>[[2003]] &ndash; [[2010]] Brasilia|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = [[Peter Fassbender]]|
 +
pohjalevy = [[Fiat C -pohjalevy|C2]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]]|
huippunopeus = 170&ndash;215 km/h|
 
kiihtyvyys = 8,5&ndash;13,4 s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1242&ndash;2446 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1242&ndash;2446 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 59&ndash;125 kW|
 
teho = 59&ndash;125 kW|
kulutus = 7,6-8,4 l/100 km (yhd.)|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
huippunopeus = 170&ndash;215 km/h|
hintaluokka = 15.990-24.490 € (2007)|
+
kiihtyvyys = 8,5&ndash;13,8 s (0&ndash;100 km/h)|
edeltäjä = [[Fiat Brava]]<br>[[Fiat Bravo]]<br>[[Fiat Marea]] Weekend|
+
päästöt = 140&ndash;194|
seuraaja = [[Fiat Bravo mk2]]|
+
kulutus = 5,3&ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|
samaaluokkaa = [[Toyota Corolla]]<br>[[Opel Astra]]}}
+
hintaluokka = 15.990&ndash;21.490 € (2007)|
 +
edeltäjä = [[Fiat Bravo/Brava (182)]]<br>[[Fiat Marea]]|
 +
seuraaja = [[Fiat Bravo (198)]]|
 +
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf]]}}
 +
'''Fiat Stilo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli, joka korvasi vuonna 2001 [[Fiat Bravo]]n, [[Fiat Brava]]n ja [[Fiat Marea]]n tullessaan markkinoille. Mallin ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2001]] <ref name="cfi">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html| Nimeke = Fiat Stilo| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Cars From Italy| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.12.2024}}</ref>.
 +
 
 +
Vuoden [[2002]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin Stilo Multi Wagon -farmarimalli, joka korvasi Fiat Marea Weekendin <ref name="cfi"/>.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Stiloa oli Suomessa saatavana 3- tai 5-ovisena sekä farmarimallina, eli Stilo Multi Wagonina. Sitä on saatavana 1,2-, 1,4-, 1,6-, 1,8- ja 1,9-litraisella koneella <ref name="cfi"/>. Fiat markkinoi Multi Wagonia [[tila-auto]]na, mutta käytännössä se on aivan normaali farmari, eikä sillä ole mitään tekemistä tila-auton kanssa.
 +
 
 +
Stiloa on kritisoitu vanhanaikaisesta taka-akselirakenteesta, polttoaineenkulutuksesta, alitehoisista moottoreista ja vaihteiston huonoista välityksistä.
 +
Stilon myös väitetään näyttävän liikaa saksalaiselta autolta, joka lienee suunnittelussa ollut tarkoituksenakin. Stilon myynti oli Fiatille pettymys, jo ensimmäisenä valmistusvuotena Stilo kävi ennakoitua huonommin kaupaksi kotimaassaan Italiassa <ref>Tuulilasi 11/2002, s. 89</ref>.
 +
Vasta massiivinen mainoskampanja [[F1]]-tähtien [[Michael Schumacher]]in ja [[Rubens Barrichello]]n avittamana sai vähän parannettua auton myyntiä vuonna [[2004]]. Autoa valmistettiin myös Brasiliassa, jossa myös moottorivaihtoehdoissa on hiukan eroa.
  
'''Fiat Stilo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Se korvasi vuonna 2001 [[Fiat Bravo]]n, [[Fiat Brava]]n ja  
+
Osa Fiat Stilon seuraajan ([[Fiat Bravo (2007)|Bravo]]) suunnittelusta (kori ja sisusta) on annettu Itävaltalaisen [[Magna Steyr]]in tehtäväksi ja se tuli markkinoille vuoden [[2007]] alussa.
[[Fiat Marea]]n tullessaan markkinoille. Stilo Multi Wagon sensijaan korvasi Fiat Marea Weekendin. Stiloa on Suomessa saatavana 3- tai 5-ovisena
 
sekä farmarimallina, eli Stilo Multi Wagonina. Sitä on saatavana 1400, 1600, 1800 ja 1900 kuution koneella. Fiat markkinoi Multi Wagonia [[tila-auto]]na,
 
mutta käytännössä se on aivan normaali farmari, eikä sillä ole mitään tekemistä tila-auton kanssa.
 
  
Stiloa on kritisoitu vanhanaikaisesta taka-akseli rakenteesta, polttoaineenkulutuksesta, alitehoisista moottoreista ja vaihteiston huonoista välityksistä.
+
== Vertailu 2002, TM <ref>Tekniikan Maailma 9/2002</ref> ==
Stilon myös väitetään näyttävän liikaa saksalaiselta autolta, joka lienee suunnittelussa ollut tarkoituksenakin. Stilo oli Fiatille aikamoinen pettymys,  
+
5-ovinen '''Fiat Stilo 100 Active''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/2002 8 auton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Peugeot 307|Peugeot 307 XT 1,6]], 1-2. [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf 1,6]], 3-4. [[Ford Focus I|Ford Focus 1,6i]], 3-4. [[Toyota Corolla (E120)|Toyota Corolla 1,6]], 5. [[Opel Astra G|Opel Astra 1,6i]], 6. [[Honda Civic 7|Honda Civic 1,6i LS]], 7. Fiat ja 8. [[Suzuki Liana|Suzuki Liana 1,6]]. Fiat Stilo oli ryhmän 2. halvin auto, 20 670 euroa.
vasta massiivinen mainoskampanja F1 tähtien [[Michael Schumacher]]in ja [[Rubens Barrichello]]n avittamana sai vähän autettua auton myyntiä vuonna 2004. Autoa valmistetaan myös Brasiliassa, jossa myös moottorivaihtoehdoissa on hiukan eroa.
 
  
Osa Fiat Stilon seuraajan (Bravo) suunnittelusta (kori ja sisusta) on annettu Itävaltalaisen [[Magna Steyr]]in tehtäväksi ja autoa odotellaan markkinoille vuoden [[2007]] alussa.
+
Stilon sisätilat ovat melko isot (9/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), ajotietokone, radio-CD-soitin sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on sekä korkeussäätö että pituussäätö. Etuistuimissa on lämmitys. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ilmastointilaitetta ei ole.
  
== Kehitys ==
+
Ohjaus toimii oudosti ja sen tunnottomuus heikentää suuntavakavuutta. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat: maantieajo 7/10, ääritilanteet 8 ja kaupunkiajo 7/10. Kulutus on ryhmän suurin tai 2. suurin (7/10).
  
Myöhemmin markkinoille tuli '''Multi Wagon Uproad Limited Series''' malli jossa on erona tavalliseen Multi Wagoniin pohjasuojapanssarit, isommat renkaat, korotettu jousitus ja muotoilussa offroad piirteitä, tämä malli on suunniteltu huonommille teille. Mallia ei koskaan alettu myymään Suomessa.
+
Tekniikan Maailma 9/2002 mittasi Fiat Stilo 100 Activen (76 kW, 1290 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h.
  
Syksyllä 2006 Stilo mallisto koki lievän face-liftin, jossa mm. maskin ilmettä hieman muutettiin ja sisustus sai uusia värejä sekä materiaaleja. Suomessa 1,4-litrainen jäi ainoastaan kolmi-ovisen moottorivaihtoehdoksi, 1,6-litrainen moottori uudistettiin ja jtd-diesel palasi pienen tauon jälkeen entistä tehokkaampana hinnastoon.
+
== Kehitys ==
 +
Myöhemmin markkinoille tuli '''Multi Wagon Uproad Limited Series''' -malli jossa on erona tavalliseen Multi Wagoniin pohjasuojapanssarit, isommat renkaat, korotettu jousitus ja muotoilussa offroad-piirteitä, tämä malli on suunniteltu huonommille teille. Mallia ei koskaan alettu myymään Suomessa.
  
== Moottorivaihtoehdot ==
+
Syksyllä [[2006]] Stilo-mallisto koki lievän face-liftin, jossa mm. maskin ilmettä hieman muutettiin ja sisustus sai uusia värejä sekä materiaaleja. Moottorivalikoimaan tuli myös 1,4-litrainen, joka oli saatavissa kaikkiin korimalleihin. 1,6-litrainen moottori uudistettiin ja JTD-diesel palasi pienen tauon jälkeen entistä tehokkaampana hinnastoon.
  
 +
== Moottorit ==
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[FIRE]]||[[Fiat 188A5.000 -moottori|188A5.000]]||1242 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||114 Nm @ 4000 r/min||2001&ndash;2004
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[FIRE]]||[[Fiat 192B2.000 -moottori|192B2.000]]||1368 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min||2005&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[FIRE]]||[[Fiat 843A1.000 -moottori|843A1.000]]||1368 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 5800 r/min||128 Nm @ 4500 r/min||2004&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Fiat 182B6.000 -moottori|182B6.000]]||1596 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 5750 r/min||145 Nm @ 4000 r/min||2001&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Fiat 192B3.000 -moottori|192B3.000]] ([[GM Z16XEP -moottori|Z16XEP]])||1596 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 6200 r/min||150 Nm @ 3900 r/min||2005&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Fiat 192A4.000 -moottori|192A4.000]]||1747 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @ 6400 r/min||162 Nm @ 3500 r/min||2001&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Abarth'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V||[[Fiat 192A2.000 -moottori|192A2.000]]||2446 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||221 Nm @ 3500 r/min||2001&ndash;2007
 +
|}
  
* '''1.2 16V''', [[R4]] 1242 cm<sup>3</sup>, 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min, 114 Nm @ 4000 r/min (80 16V)
+
=== Dieselmoottorit ===
* '''1.4 16V''', [[R4]] 1368 cm<sup>3</sup>, 70 kW (95 hv) (95 16V)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''1.6 16V''', [[R4]] 1596 cm<sup>3</sup>, (103 hv)  
+
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
* '''1.6 16V''', [[R4]] 1596 cm<sup>3</sup>, 76 kW (103 hv) @ 5750 r/min, 145 Nm @ 4000 r/min (105 16V) (2006-)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''1.8 16V''', [[R4]] 1747 cm<sup>3</sup>, 98 kW (133 hv) @ 6400 r/min, 162 Nm @ 3500 r/min (130 16V)
+
|'''80 JTD''' 1.9||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Fiat 192A3.000 -moottori|192A3.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 1500 r/min||2001&ndash;2006
* '''2.4 20V''', [[R5]] 2446 cm<sup>3</sup>, 125 kW (170 hv) [[Selespeed]] (Abarth)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''2.4 20V''', [[R5]] 2446 cm<sup>3</sup>, 125 kW (170 hv) manuaali (Abarth ja Schumacher l.e.)
+
|'''100 JTD''' 1.9||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Fiat 192A9.000 -moottori|192A9.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||200 Nm @ 2000 r/min||2004&ndash;2006
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''115 JTD''' 1.9||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Fiat 192A1.000 -moottori|192A1.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min||2001&ndash;2006
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''120 Multijet''' 1.9||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Multijet]] [[Fiat 192A8.000 -moottori|192A8.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min||2005&ndash;2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''140 Multijet''' 1.9||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Multijet]] [[Fiat 192A5.000 -moottori|192A5.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2004&ndash;2006
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''150 Multijet''' 1.9||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Multijet]] [[Fiat 937A5.000 -moottori|937A5.000]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005&ndash;2008
 +
|}
  
=== Dieselmoottorit ===
+
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!3-ov. Hatchback!!5-ov. Hatchback!!Multi Wagon
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4182 mm||4253 mm||4516 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1784 mm||colspan="2"|1756 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1475 mm||1525 mm||1570 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan="3"|2600 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan="3"|1514 mm / 1508 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||colspan="2"|1090&ndash;1395 kg||1385&ndash;1410 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila''' (VDA)||colspan="2"|305 l / 370 l||510 l / 1480 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan="3"|58 l
 +
|}
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2005
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 27|
 +
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 37|
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|
 +
jalankulkijan pisteet = 8|
 +
valmistenumero = |
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_stilo_2005/222.aspx|}}
  
* '''1.9 JTD80''', [[R4]] 1910 cm<sup>3</sup>, (80 hv)
+
==Suomessa==
* '''1.9 JTD100''' [[R4]] 1910 cm<sup>3</sup>, (100 hv) (2005-)
+
=== Rekisteröinti ===
* '''1.9 JTD115''' [[R4]] 1910 cm<sup>3</sup>, 85 kW (115 hv)
+
Stilo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
* '''1.9 JTD120 Multijet''', [[R4]] 1910 cm<sup>3</sup>, (120 hv) (2005-)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''1.9 16V JTD Multijet''', [[R4]]1910 cm<sup>3</sup>, (140 hv)
+
!Vuosi!!2003!!2004!!2005!!2006!!2007!!2008
* '''1.9 16V JTD Multijet''', [[R4]] 1910 cm<sup>3</sup>, (150 hv) (2006-)
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2328||2171||1618||1002||364||66
 +
|}
  
{{Wikipedia|Fiat_Stilo}}
+
== Lähteet ==
 +
{{FiWikipedia|Fiat_Stilo}}
 +
{{EngWikipedia|Fiat_Stilo}}
 +
<references/>
  
[[luokka:Fiat|Stilo]]
+
[[Luokka:Fiat|Stilo]]
[[luokka:mallit|Stilo]]
+
[[Luokka:Mallit|Stilo]]

Nykyinen versio 7. maaliskuuta 2026 kello 20.17

Fiat Stilo (192)
Fiat Stilo
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Cassino
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Betim
Valmistusaika 20012007 Italia
20032010 Brasilia
Luokka C-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija Peter Fassbender
Pohjalevy C2
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1242–2446 cm3
Teho 59–125 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,5–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–215 km/h
Kulutus 5,3–9,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 140–194 g/km
Hintaluokka 15.990–21.490 € (2007)
Edeltäjä Fiat Bravo/Brava (182)
Fiat Marea
Seuraaja Fiat Bravo (198)
Saman luokan autoja Ford Focus
Honda Civic
Opel Astra
Peugeot 307
Toyota Corolla
Volkswagen Golf

Fiat Stilo on italialaisen autovalmistajan Fiatin automalli, joka korvasi vuonna 2001 Fiat Bravon, Fiat Bravan ja Fiat Marean tullessaan markkinoille. Mallin ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2001 [1].

Vuoden 2002 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Stilo Multi Wagon -farmarimalli, joka korvasi Fiat Marea Weekendin [1].

Yleistä[muokkaa]

Stiloa oli Suomessa saatavana 3- tai 5-ovisena sekä farmarimallina, eli Stilo Multi Wagonina. Sitä on saatavana 1,2-, 1,4-, 1,6-, 1,8- ja 1,9-litraisella koneella [1]. Fiat markkinoi Multi Wagonia tila-autona, mutta käytännössä se on aivan normaali farmari, eikä sillä ole mitään tekemistä tila-auton kanssa.

Stiloa on kritisoitu vanhanaikaisesta taka-akselirakenteesta, polttoaineenkulutuksesta, alitehoisista moottoreista ja vaihteiston huonoista välityksistä. Stilon myös väitetään näyttävän liikaa saksalaiselta autolta, joka lienee suunnittelussa ollut tarkoituksenakin. Stilon myynti oli Fiatille pettymys, jo ensimmäisenä valmistusvuotena Stilo kävi ennakoitua huonommin kaupaksi kotimaassaan Italiassa [2]. Vasta massiivinen mainoskampanja F1-tähtien Michael Schumacherin ja Rubens Barrichellon avittamana sai vähän parannettua auton myyntiä vuonna 2004. Autoa valmistettiin myös Brasiliassa, jossa myös moottorivaihtoehdoissa on hiukan eroa.

Osa Fiat Stilon seuraajan (Bravo) suunnittelusta (kori ja sisusta) on annettu Itävaltalaisen Magna Steyrin tehtäväksi ja se tuli markkinoille vuoden 2007 alussa.

Vertailu 2002, TM [3][muokkaa]

5-ovinen Fiat Stilo 100 Active sijoittui Tekniikan Maailman 9/2002 8 auton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. Peugeot 307 XT 1,6, 1-2. VW Golf 1,6, 3-4. Ford Focus 1,6i, 3-4. Toyota Corolla 1,6, 5. Opel Astra 1,6i, 6. Honda Civic 1,6i LS, 7. Fiat ja 8. Suzuki Liana 1,6. Fiat Stilo oli ryhmän 2. halvin auto, 20 670 euroa.

Stilon sisätilat ovat melko isot (9/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), ajotietokone, radio-CD-soitin sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on sekä korkeussäätö että pituussäätö. Etuistuimissa on lämmitys. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ilmastointilaitetta ei ole.

Ohjaus toimii oudosti ja sen tunnottomuus heikentää suuntavakavuutta. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat: maantieajo 7/10, ääritilanteet 8 ja kaupunkiajo 7/10. Kulutus on ryhmän suurin tai 2. suurin (7/10).

Tekniikan Maailma 9/2002 mittasi Fiat Stilo 100 Activen (76 kW, 1290 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,7 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia ja 0–120 km/h 17,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h.

Kehitys[muokkaa]

Myöhemmin markkinoille tuli Multi Wagon Uproad Limited Series -malli jossa on erona tavalliseen Multi Wagoniin pohjasuojapanssarit, isommat renkaat, korotettu jousitus ja muotoilussa offroad-piirteitä, tämä malli on suunniteltu huonommille teille. Mallia ei koskaan alettu myymään Suomessa.

Syksyllä 2006 Stilo-mallisto koki lievän face-liftin, jossa mm. maskin ilmettä hieman muutettiin ja sisustus sai uusia värejä sekä materiaaleja. Moottorivalikoimaan tuli myös 1,4-litrainen, joka oli saatavissa kaikkiin korimalleihin. 1,6-litrainen moottori uudistettiin ja JTD-diesel palasi pienen tauon jälkeen entistä tehokkaampana hinnastoon.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.2 R4 DOHC 16V FIRE 188A5.000 1242 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 114 Nm @ 4000 r/min 2001–2004
1.4 R4 DOHC 16V FIRE 192B2.000 1368 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 128 Nm @ 4500 r/min 2005–2008
1.4 R4 DOHC 16V FIRE 843A1.000 1368 cm3 70 kW (95 hv) @ 5800 r/min 128 Nm @ 4500 r/min 2004–2008
1.6 R4 DOHC 16V 182B6.000 1596 cm3 76 kW (103 hv) @ 5750 r/min 145 Nm @ 4000 r/min 2001–2008
1.6 R4 DOHC 16V 192B3.000 (Z16XEP) 1596 cm3 77 kW (105 hv) @ 6200 r/min 150 Nm @ 3900 r/min 2005–2008
1.8 R4 DOHC 16V 192A4.000 1747 cm3 98 kW (133 hv) @ 6400 r/min 162 Nm @ 3500 r/min 2001–2008
Abarth R5 DOHC 20V 192A2.000 2446 cm3 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min 221 Nm @ 3500 r/min 2001–2007

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
80 JTD 1.9 R4 OHC 8V Turbo 192A3.000 1910 cm3 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min 196 Nm @ 1500 r/min 2001–2006
100 JTD 1.9 R4 OHC 8V Turbo 192A9.000 1910 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 2000 r/min 2004–2006
115 JTD 1.9 R4 OHC 8V Turbo 192A1.000 1910 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min 2001–2006
120 Multijet 1.9 R4 OHC 8V Turbo Multijet 192A8.000 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 2000 r/min 2005–2008
140 Multijet 1.9 R4 DOHC 16V Turbo Multijet 192A5.000 1910 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2004–2006
150 Multijet 1.9 R4 DOHC 16V Turbo Multijet 937A5.000 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 5000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2005–2008

Mitat[muokkaa]

Malli 3-ov. Hatchback 5-ov. Hatchback Multi Wagon
Pituus 4182 mm 4253 mm 4516 mm
Leveys 1784 mm 1756 mm
Korkeus 1475 mm 1525 mm 1570 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (e / t) 1514 mm / 1508 mm
Omamassa 1090–1395 kg 1385–1410 kg
Tavaratila (VDA) 305 l / 370 l 510 l / 1480 l
Polttoainesäiliö 58 l

Turvallisuus[muokkaa]

2005
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 27 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 37 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Stilo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Määrä (kpl) 2328 2171 1618 1002 364 66

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_Stilo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Stilo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. 1,0 1,1 1,2 Fiat Stilo – Cars From Italy, Viitattu: 11. joulukuu 2024.
  2. Tuulilasi 11/2002, s. 89
  3. Tekniikan Maailma 9/2002