Ero sivun ”Seat Toledo Typ 1L” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Dieselmalli)
 
(40 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Seat Toledo mk1|
+
nimi = Seat Toledo|
kuva = [[Kuva:Seat-toledo-mk1.JPG|250px|Seat Toledo mk1]]|
+
kuva = [[Kuva:Seat-toledo-mk1.JPG|250px|Seat Toledo]]|
 
valmistaja = Seat|
 
valmistaja = Seat|
valmistusmaa = Espanja|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja|
valmistusaika = [[1992]]&ndash;[[1999]]|
+
valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1999]]|
luokka = [[alempi keskiluokka]]|
+
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 165&ndash;215 km/h|
 
huippunopeus = 165&ndash;215 km/h|
kiihtyvyys = 9,4&ndash;16,5 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 9,4&ndash;16,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1595&ndash;1984 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1595&ndash;1984 cm<sup>3</sup>|
teho = 47&ndash;92 kW|
+
teho = 47&ndash;110 kW|
kulutus = 6,2&ndash;9 l/100 km (yhd.)|
+
päästöt = 146&ndash;156|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 5,1&ndash;7,9 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 16.800&ndash;20.200 € (1994)|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 23.000&ndash;29.700 € (1999)|
 
edeltäjä = [[Seat Malaga]]|
 
edeltäjä = [[Seat Malaga]]|
seuraaja = [[Seat Toledo mk2]]|
+
seuraaja = [[Seat Toledo Typ 1M]]|
samaaluokkaa = [[Volkswagen Vento]]}}
+
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Opel Vectra]]<br>[[Toyota Carina E]]<br>[[Volkswagen Vento|VW Vento]]}}
 
 
 
'''[[Seat]] Toledo''' on ensimmäinen [[VAG|Volkswagen-konsernin]] aikana kehitetty ja tuotettu Seat-malli.  
 
'''[[Seat]] Toledo''' on ensimmäinen [[VAG|Volkswagen-konsernin]] aikana kehitetty ja tuotettu Seat-malli.  
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
* Vuonna [[1996]] keulan muotoilua muutettiin.
+
Vuonna [[1996]] keulan muotoilua muutettiin. Autossa on erittäin tilava takakontti. Toledosta ei ole [[farmari]]mallia. Toledo TDI valittiin vuonna [[1998]] Suomessa [[Vuoden Ekoauto]]ksi.
* Autossa on erittäin tilava takakontti.
 
* Toledosta ei ole [[farmari]]mallia.
 
* Toledo TDI valittiin vuonna [[1998]] Suomessa [[Vuoden Ekoauto]]ksi.
 
  
== Moottorivaihtoehdot ==
+
== Dieselmalli ==
 +
Vuonna 1996 Suomessa dieselmallia myytiin Toledoista eniten, "melkein kaikki" ostajat (lähes 90 %) valitsivat sen. VW:n suoraruiskutusdieselmalli (TDI) esiteltiin 1993, Suomeen se saapui vasta 1995 lopulla (VW Passatissa). Seat Toledo SE TDI maksoi (1996) 146 700 mk.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 16/1996 mittasi Seat Toledo SE TDI:n (66 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 182 km/h. Kulutus on pieni, noin 4&ndash;5,5 l/100 km dieseliä, 100 km/h nopeudessa 4,6 l/100 km ja 120 km/h nopeudessa 5,5 l/100 km. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref>
 +
 
 +
== Talviautovertailu 1993 ==
 +
'''Seat Toledo 2,0 GLX''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1993 17 auton talviautovertailussa jaetusti kuudenneksi (6-7./17). Jarrut toimivat kiitettävästi (10) ja näkyvyys on hyvä (9/10), mutta muut arvosanat olivat 7 (6 kpl) ja kerran 8 (kylmäkulutus). Talviajo-ominaisuudet ovat hankalat (7/10), vaikka ohjaus onkin tarkka. Takapään luistoja esiintyy ryhmän eniten (yhdessä BMW:n ja Toyotan kanssa). <ref>Tekniikan Maailma 4/1993</ref>
 +
[[Kuva:Seat Toledo mk1 facelift.jpg|250px|thumb|right|1996 tuli pieni kasvojenkohotus]]
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||66||341||336||120||346||658||790||781
 +
|}
 +
 
 +
== Moottorit ==
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
  
* '''1.6''' 1595 cm<sup>3</sup>, 53 kW (72 hv) (Class, CL)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''1.6''' 55 kW (SE)
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
* '''1.8''' (1781 cm<sup>3</sup>), 65 kW (90 hv) @5250 r/min, 140 Nm @3000 r/min (Class, GL, GLX, Sport)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''1.8''' 66 kW (E, SE)
+
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG ABN -moottori|ABN]]||1595 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2500 r/min
* '''1.8 16V''' (1781 cm<sup>3</sup>), 92 kW (128 hv) @6000 r/min, 160 Nm @4500 r/min (GT)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''2.0i''' (1984 cm<sup>3</sup>), 85 kW (115 hv) @5400 r/min, 166 Nm @3200 r/min (Class, GLX, GT, Sport)
+
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG 1F -moottori|1F]]||1595 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 2700 r/min
* '''2.0 16V''' 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 180 Nm @4500 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG 1F -moottori|1F]]||1595 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||125 Nm @ 2600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AFT -moottori|AFT]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG RP -moottori|RP]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||142 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG ABS -moottori|ABS]] / [[VAG ADZ -moottori|ADZ]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||145 Nm @ 2700&ndash;2900 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] 16V||[[VAG PL -moottori|PL]]||1781 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[VAG 2E -moottori|2E]]||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[VAG AGG -moottori|AGG]]||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 2600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]] 16V||[[VAG ABF -moottori|ABF]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4200&ndash;5000 r/min
 +
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
  
* '''1.9 D''', 47 kW (E)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''1.9 D''', 50 kW (68 hv) @4400 r/min, 127 Nm @2200 r/min (Class, GL)
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
* '''1.9 TD''' (1896 cm<sup>3</sup>), 55 kW (75 hv) @4400 r/min, 140 Nm @2200 r/min (Class, GL, GLX)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''1.9 TDi''' (1896 cm<sup>3</sup>), 66 kW (90 hv) @4000 r/min, 202 Nm @1900 r/min (Class, GL, SE)
+
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG 1Y -moottori|1Y]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2000&ndash;3000 r/min
* '''1.9 TDi''' (1896 cm<sup>3</sup>), 81 kW (110 hv) @4150 r/min, 235 Nm @1900 r/min (Sport)
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''1.9 TD''', 85 kW (GL)
+
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG 1Y -moottori|1Y]]||1896 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4400 r/min||127 Nm @ 2200&ndash;2600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 SDI'''||[[R4]]||[[VAG AEY -moottori|AEY]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4200 r/min||125 Nm @ 2200&ndash;2800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 TD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AAZ -moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||150 Nm @ 2400&ndash;3400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG 1Z -moottori|1Z]] / [[VAG AHU -moottori|AHU]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AFN -moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
 +
|}
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
Rivi 53: Rivi 96:
 
* Kiihtyvyys (0-100 km/h): 13,3 s (1.6); 9,4 s (1.8 16V) ja 10,5 s (2.0)
 
* Kiihtyvyys (0-100 km/h): 13,3 s (1.6); 9,4 s (1.8 16V) ja 10,5 s (2.0)
 
* Huippunopeus: 170 km/h (1.6); 182 km/h (1.8); 202 km/h (1.8 16V) ja 196 km/h (2.0)
 
* Huippunopeus: 170 km/h (1.6); 182 km/h (1.8); 202 km/h (1.8 16V) ja 196 km/h (2.0)
* Kulutus (kaupunki/maantie/yhdistetty):  
+
* Kulutus (maantie/yhdistetty/kaupunki):  
 
**5,7/7,3/9,3 l/100 km (1.6)
 
**5,7/7,3/9,3 l/100 km (1.6)
 
**6,1/7,5/10,6 (1.8)
 
**6,1/7,5/10,6 (1.8)
Rivi 62: Rivi 105:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 4321 mm
+
* '''Pituus''': 4321 mm
*Leveys: 1662 mm
+
* '''Leveys''': 1662 mm
*Korkeus: 1424 mm
+
* '''Korkeus''': 1424 mm
*Akseliväli: 2471 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2471 mm
*Raideleveys e/t: 1429/1422 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1429/1422 mm
*Tavaratila: 418 l
+
* '''Omamassa''': 1015&ndash;1230 kg
*Omamassa: 1040-1120 kg
+
* '''Tavaratila''' (VDA): 418 l
*Kokonaismassa: 1580 kg
+
* '''Polttoainesäiliö''': 60 l
*Suurin perävaununmassa: 1200 kg
+
 
 +
== Valmistus Kiinassa eri nimellä ==
 +
 
 +
Toledon valmistuksen päätyttyä Seat-merkillä Europpassa, valmistetiin sitä Kiinassa [[Chery]]-merkillä tyypillä A15 ja A168 sekä nimillä Amulet, Flagcloud, Qiyun ja Viana sekä Venäjällä merkillä Vortex Corda.
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Chery_A15}}
 +
{{EngWikipedia|TagAZ#Model_lineup}}
 +
<references/>
  
[[luokka:Seat|Toledo mk1]]
+
[[Luokka:Seat|Toledo Typ 1L]]
[[luokka:Mallit|Toledo mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|Toledo Typ 1L]]

Nykyinen versio 26. lokakuuta 2025 kello 19.34

Seat Toledo
Seat Toledo
Valmistaja ja valmistusmaa Seat,
Flag of Spain.svg.png Espanja
Valmistusaika 19911999
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1595–1984 cm3
Teho 47–110 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,4–16,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–215 km/h
Kulutus 5,1–7,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 146–156 g/km
Hintaluokka 23.000–29.700 € (1999)
Edeltäjä Seat Malaga
Seuraaja Seat Toledo Typ 1M
Saman luokan autoja Ford Mondeo
Opel Vectra
Toyota Carina E
VW Vento

Seat Toledo on ensimmäinen Volkswagen-konsernin aikana kehitetty ja tuotettu Seat-malli.

Yleistä[muokkaa]

Vuonna 1996 keulan muotoilua muutettiin. Autossa on erittäin tilava takakontti. Toledosta ei ole farmarimallia. Toledo TDI valittiin vuonna 1998 Suomessa Vuoden Ekoautoksi.

Dieselmalli[muokkaa]

Vuonna 1996 Suomessa dieselmallia myytiin Toledoista eniten, "melkein kaikki" ostajat (lähes 90 %) valitsivat sen. VW:n suoraruiskutusdieselmalli (TDI) esiteltiin 1993, Suomeen se saapui vasta 1995 lopulla (VW Passatissa). Seat Toledo SE TDI maksoi (1996) 146 700 mk.

Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Seat Toledo SE TDI:n (66 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,3 sekuntia ja 0–120 km/h 18,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 182 km/h. Kulutus on pieni, noin 4–5,5 l/100 km dieseliä, 100 km/h nopeudessa 4,6 l/100 km ja 120 km/h nopeudessa 5,5 l/100 km. [1]

Talviautovertailu 1993[muokkaa]

Seat Toledo 2,0 GLX sijoittui Tekniikan Maailman 4/1993 17 auton talviautovertailussa jaetusti kuudenneksi (6-7./17). Jarrut toimivat kiitettävästi (10) ja näkyvyys on hyvä (9/10), mutta muut arvosanat olivat 7 (6 kpl) ja kerran 8 (kylmäkulutus). Talviajo-ominaisuudet ovat hankalat (7/10), vaikka ohjaus onkin tarkka. Takapään luistoja esiintyy ryhmän eniten (yhdessä BMW:n ja Toyotan kanssa). [2]

1996 tuli pieni kasvojenkohotus

Rekisteröinti[muokkaa]

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Määrä (kpl) 66 341 336 120 346 658 790 781

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 ABN 1595 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 125 Nm @ 2500 r/min
1.6i R4 1F 1595 cm3 53 kW (72 hv) @ 5200 r/min 125 Nm @ 2700 r/min
1.6i R4 1F 1595 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 125 Nm @ 2600 r/min
1.6i R4 AFT 1595 cm3 74 kW (101 hv) @ 5800 r/min 140 Nm @ 3500 r/min
1.8i R4 RP 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min 142 Nm @ 3000 r/min
1.8i R4 ABS / ADZ 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 145 Nm @ 2700–2900 r/min
1.8i R4 16V PL 1781 cm3 94 kW (128 hv) @ 6000 r/min 160 Nm @ 4500 r/min
2.0i R4 2E 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 166 Nm @ 3200 r/min
2.0i R4 AGG 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 166 Nm @ 2600 r/min
2.0i R4 16V ABF 1984 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 4200–5000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 D R4 1Y 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4400 r/min 124 Nm @ 2000–3000 r/min
1.9 D R4 1Y 1896 cm3 50 kW (68 hv) @ 4400 r/min 127 Nm @ 2200–2600 r/min
1.9 SDI R4 AEY 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4200 r/min 125 Nm @ 2200–2800 r/min
1.9 TD R4 Turbo AAZ 1896 cm3 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min 150 Nm @ 2400–3400 r/min
1.9 TDI R4 Turbo 1Z / AHU 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 202 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI R4 Turbo AFN 1896 cm3 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min 235 Nm @ 1900 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

  • Kiihtyvyys (0-100 km/h): 13,3 s (1.6); 9,4 s (1.8 16V) ja 10,5 s (2.0)
  • Huippunopeus: 170 km/h (1.6); 182 km/h (1.8); 202 km/h (1.8 16V) ja 196 km/h (2.0)
  • Kulutus (maantie/yhdistetty/kaupunki):
    • 5,7/7,3/9,3 l/100 km (1.6)
    • 6,1/7,5/10,6 (1.8)
    • 6,6/8,6/11,3 (1.8 16V)
    • 4,6/6,6/7,5 (1.9 DSL)
    • 6,3/7,9/10,5 (2.0)

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4321 mm
  • Leveys: 1662 mm
  • Korkeus: 1424 mm
  • Akseliväli: 2471 mm
  • Raideleveys (e/t): 1429/1422 mm
  • Omamassa: 1015–1230 kg
  • Tavaratila (VDA): 418 l
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Valmistus Kiinassa eri nimellä[muokkaa]

Toledon valmistuksen päätyttyä Seat-merkillä Europpassa, valmistetiin sitä Kiinassa Chery-merkillä tyypillä A15 ja A168 sekä nimillä Amulet, Flagcloud, Qiyun ja Viana sekä Venäjällä merkillä Vortex Corda.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chery_A15-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian TagAZ#Model_lineup-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 16/1996
  2. Tekniikan Maailma 4/1993