Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(7 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Mitsubishi Lancer EVO I''' eli Evolution -sarjan ensimmäinen auto kehitettiin [[Mitsubishi Galant VR-4]]:n seuraajaksi, [[Mitsubishi]]n [[WRC]] -ryhmän ralliautoksi. Mallissa on [[Mitsubishi Galant VR-4|VR-4]]:n voimansiirto, [[Mitsubishi Eclipse]]n moottori ja [[Mitsubishi Lancer]]in kevyt CD9A kori.
+
{{malli|
 +
nimi = Mitsubishi Lancer Evolution I|
 +
kuva = [[Kuva:Mitsubishi Lancer Evolution I.jpg|250px|Mitsubishi Lancer EVO I GSR]]|
 +
valmistaja = Mitsubishi|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Aichi|
 +
valmistusaika = [[1992]]&ndash;[[1994]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = CD9A|
 +
moottori = [[R4]] Turbo|
 +
huippunopeus = 228 km/h|
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 182 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Mitsubishi Galant VR-4]]|
 +
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO II]]|
 +
samaaluokkaa = }}
  
Tuotanto 7 628 kpl - tuotantovuosi 1993
+
'''Mitsubishi Lancer EVO I''' eli [[Mitsubishi Lancer Evolution|Evolution-sarjan]] ensimmäinen auto kehitettiin [[Mitsubishi Galant VR-4]]:n seuraajaksi, [[Mitsubishi]]n [[WRC]]-luokan ralliautoksi. Mallissa on [[Mitsubishi Galant VR-4|VR-4]]:n [[voimansiirto]], [[Mitsubishi Eclipse]]n moottori ja [[Mitsubishi Lancer]]in kevyt CD9A-kori. Vuonna 1993 autoa valmistettiin yhteensä 7 628 kappaletta.
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
  
EVOsta on saatavana kaksi mallia, jotka ovat '''GSR''' ja '''RS''', joista jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio, jossa ei ole sähköikkunoita ja sähkösäätöisiä istuimia, lukkiutumattomia [[ABS]]-jarruja ja takalasinpyyhkimiä. Tässä mallissa on myös teräsvanteet.  
+
EVOsta on saatavana kaksi mallia: '''GSR''' ja '''RS'''. Jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio, jossa ei ole sähköikkunoita, sähkösäätöisiä istuimia, lukkiutumattomia [[ABS]]-jarruja ja takalasinpyyhkimiä. Tässä mallissa on myös teräsvanteet.  
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
*1997 cm<sup>3</sup> DOHC Turbo (4G63) - 244 hv @ 6000 r/min, 309 Nm @ 3000 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G63-moottori|4G63T]]||1997 cm<sup>3</sup>||182 kW (244 hv) @ 6000 r/min||309 Nm @ 3000 r/min
 +
|}
  
[[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO I]]
+
== Mitat ==
[[Luokka: Mallit|Lancer EVO I]]
+
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! !!GSR!!RS
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4310 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1695 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1395 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2500 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Maavara]]'''||colspan=2|150 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1240 kg||1170 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Mitsubishi_Mitsubishi_Lancer_Evolution}}
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Mitsubishi|Lancer EVO I]]
 +
[[Luokka:Mallit|Lancer EVO I]]

Nykyinen versio 6. helmikuuta 2024 kello 12.53

Mitsubishi Lancer Evolution I
Mitsubishi Lancer EVO I GSR
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani, Aichi
Valmistusaika 19921994
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy CD9A
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1997 cm3
Teho 182 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 228 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Galant VR-4
Seuraaja Mitsubishi Lancer EVO II
Saman luokan autoja


Mitsubishi Lancer EVO I eli Evolution-sarjan ensimmäinen auto kehitettiin Mitsubishi Galant VR-4:n seuraajaksi, Mitsubishin WRC-luokan ralliautoksi. Mallissa on VR-4:n voimansiirto, Mitsubishi Eclipsen moottori ja Mitsubishi Lancerin kevyt CD9A-kori. Vuonna 1993 autoa valmistettiin yhteensä 7 628 kappaletta.

Varustelu[muokkaa]

EVOsta on saatavana kaksi mallia: GSR ja RS. Jälkimmäinen on riisuttu kilpaversio, jossa ei ole sähköikkunoita, sähkösäätöisiä istuimia, lukkiutumattomia ABS-jarruja ja takalasinpyyhkimiä. Tässä mallissa on myös teräsvanteet.

Moottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC Turbo 4G63T 1997 cm3 182 kW (244 hv) @ 6000 r/min 309 Nm @ 3000 r/min

Mitat[muokkaa]

GSR RS
Pituus 4310 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1395 mm
Akseliväli 2500 mm
Maavara 150 mm
Omamassa 1240 kg 1170 kg

Lähteet[muokkaa]