Ero sivun ”Mazda MPV mk1” versioiden välillä
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Mazda MPV (LW)]]| | seuraaja = [[Mazda MPV (LW)]]| | ||
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi|Chrysler Voyager]]<br>[[Toyota Previa mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]/ [[Citroën C8|C8]]<br>[[Hyundai Trajet]]<br>[[Opel Sintra]]<br>[[Peugeot 806]]/ [[Peugeot 807|807]]<br>[[Renault Espace III|Renault Espace]]<br>[[Seat Alhambra]]<br>[[Toyota Avensis Verso]]<br>[[Volkswagen Sharan|VW Sharan]]}} | samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi|Chrysler Voyager]]<br>[[Toyota Previa mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]/ [[Citroën C8|C8]]<br>[[Hyundai Trajet]]<br>[[Opel Sintra]]<br>[[Peugeot 806]]/ [[Peugeot 807|807]]<br>[[Renault Espace III|Renault Espace]]<br>[[Seat Alhambra]]<br>[[Toyota Avensis Verso]]<br>[[Volkswagen Sharan|VW Sharan]]}} | ||
| − | '''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1988]]. Mallinimi MPV tulee sanoista ''multi'' ''purpose'' ''van''. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref> | + | '''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1988]]. Mallinimi MPV tulee sanoista ''multi'' ''purpose'' ''van''. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref> Mazda MPV:n tuonti Suomeen alkoi vasta vuoden 1996 lopussa. |
Mazda MPV oli aiempiin japanilaisiin [[tila-auto]]malleihin verrattuna erikoinen, sillä auto oli suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. MPV:n pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton, mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian [[ANCAP]]-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Yhdysvaltain [[IIHS]]-testit se juuri ja juuri läpäisi. | Mazda MPV oli aiempiin japanilaisiin [[tila-auto]]malleihin verrattuna erikoinen, sillä auto oli suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. MPV:n pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton, mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian [[ANCAP]]-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Yhdysvaltain [[IIHS]]-testit se juuri ja juuri läpäisi. | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[1996]] auto sai kasvojenkohotuksen ja | + | Vuonna [[1996]] auto sai kasvojenkohotuksen ja rivi-4-moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli '''All Sport''' ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi aluksi hyvin, mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian. |
== Vertailu == | == Vertailu == | ||
| − | Mazda MPV sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-7./7). Saatavilla oli vain 85 kW dieselmalli. Muunneltavuus on ryhmän heikoin (7,5/10). Ajo-ominaisuudet, tilavuus ja mukavuustaso ovat kohtalaiset (kaikista 8,5/10). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref> | + | Mazda MPV sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Chrysler Voyager|Chrysler Voyager]], 1-2. [[Ford Galaxy mk1|Ford Galaxy]], 3. [[Opel Sintra|Opel Sintra]], 4. [[Honda Shuttle|Honda Shuttle]], 5. [[Renault Espace III|Renault Espace]] ja 6-7. [[Mitsubishi Delica Space Gear|Mitsubishi Space Gear]]. |
| + | |||
| + | Saatavilla oli vain 85 kW dieselmalli. Muunneltavuus on ryhmän heikoin (7,5/10). Ajo-ominaisuudet, tilavuus ja mukavuustaso ovat kohtalaiset (kaikista 8,5/10). MPV oli ryhmän ainoa takavetoinen. <ref>Tuulilasi 7/1997</ref> | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Nykyinen versio 2. marraskuuta 2025 kello 12.19
| Mazda MPV (LV) Ẽfini MPV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani, Hiroshima
|
| Valmistusaika | 1988–1999 1991–1997 Ẽfini |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 4-ovinen (1988–1995) 5-ovinen (1985–1998) |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mazda LV |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2499–2954 cm3 |
| Teho | ?–154 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 16,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 165 km/h |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 237 g/km |
| Hintaluokka | 27.400–31.400 € (1998) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda MPV (LW) |
| Saman luokan autoja | Chrysler Voyager Toyota Previa mk1 Citroën Evasion/ C8 Hyundai Trajet Opel Sintra Peugeot 806/ 807 Renault Espace Seat Alhambra Toyota Avensis Verso VW Sharan |
Mazda MPV mk1 esiteltiin vuonna 1988. Mallinimi MPV tulee sanoista multi purpose van. [1] Mazda MPV:n tuonti Suomeen alkoi vasta vuoden 1996 lopussa.
Mazda MPV oli aiempiin japanilaisiin tila-automalleihin verrattuna erikoinen, sillä auto oli suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. MPV:n pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta Mazda 929:stä ja moottorina on tehokas V6. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton, mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian ANCAP-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Yhdysvaltain IIHS-testit se juuri ja juuri läpäisi.
1991 mallin jousitus on turhan pehmeä, mutta 1996 (Euroopan) mallin jousitus toimii hyvin. Kojelauta on vanhanaikainen (1980-luvulta). Takaovet ovat tavallisia (eivät liukuovia). Myös kolmannella penkkirivillä on riittävästi tilaa aikuisille. [2]
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1996 auto sai kasvojenkohotuksen ja rivi-4-moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli All Sport ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi aluksi hyvin, mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.
Vertailu[muokkaa]
Mazda MPV sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1-2. Chrysler Voyager, 1-2. Ford Galaxy, 3. Opel Sintra, 4. Honda Shuttle, 5. Renault Espace ja 6-7. Mitsubishi Space Gear.
Saatavilla oli vain 85 kW dieselmalli. Muunneltavuus on ryhmän heikoin (7,5/10). Ajo-ominaisuudet, tilavuus ja mukavuustaso ovat kohtalaiset (kaikista 8,5/10). MPV oli ryhmän ainoa takavetoinen. [3]
Rekisteröinti[muokkaa]
MPV -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 [4] | 1997 | 1998 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 | 47 | 9 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | R4 | G5 | 1995–1998 | |||
| 2.6 | R4 | G6 | 1989–1994 | |||
| 3.0 | V6 | JE | 109 kW (148 hv) | |||
| 3.0 | V6 | JE | 2954 cm3 | 113 kW (155 hv) @ 5000 r/min | 235 Nm @ 4000 r/min | |
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD | R4 Turbo | 2499 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 3400 r/min | 277 Nm @ 2000 r/min | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4670 mm
- Leveys: 1825 mm
- Korkeus: 1750–1785 mm
- Akseliväli: 2805 mm
- Omamassa: 1720–1775 kg
- Tavaratila: 236 l
- Polttonestesäiliö: 74 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_MPV-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
