Ero sivun ”Maserati Indy” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Maserati Indy|
 
nimi = Maserati Indy|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Maserati-Indy-vm1973.jpg|250px|Maserati Indy]]|
 
valmistaja = Maserati|
 
valmistaja = Maserati|
valmistusmaa = Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1974]]|
 
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1974]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupe]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupe]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V8]]|
 
moottori = [[V8]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 4200&ndash;4930 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 4200&ndash;4930 cm<sup>3</sup>|
teho = -320 hv|
+
teho = ?&ndash;320 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Maserati Mexico]]<br>[[Maserati Quattroporte]]|
+
edeltäjä = [[Maserati Mexico]]<br>[[Maserati Quattroporte I]]|
seuraaja = -|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
+
'''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] [[Torinon autonäyttely]]ssä. Auton oli suunnitellut [[Carrozzeria Vignale]] ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet [[Maserati Mexico]]- ja [[Maserati Quattroporte]] -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden [[1969]] [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa.
'''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut [[Carrozzeria Vignale]] ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet [[Maserati Mexico]] ja [[Maserati Quattroporte]] -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden [[1969]] Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''4.2''' (1969-1972)
+
*'''4.2''' (1969&ndash;1972)
*'''4.7''' (1970-1972)
+
*'''4.7''' (1970&ndash;1972)
*'''4.9''' - 320 hv (1973-1974)
+
*'''4.9''' - 320 hv (1973&ndash;1974)
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Akseliväli: 2 600 mm
+
*Akseliväli: 2600 mm
*Omamassa: 1 500 kg
+
*Omamassa: 1500 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
[[Luokka: Maserati|Indy]]
+
[[Luokka:Maserati|Indy]]
[[Luokka: Mallit|Indy]]
+
[[Luokka:Mallit|Indy]]

Nykyinen versio 15. heinäkuuta 2022 kello 14.22

Maserati Indy
Maserati Indy
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19691974
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupe
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus n. 4200–4930 cm3
Teho ?–320 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Maserati Mexico
Maserati Quattroporte I
Seuraaja
Saman luokan autoja

Maserati Indy (Tipo 116) nimettiin Maseratin kahden Indy 500 -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna 1968 Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Carrozzeria Vignale ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet Maserati Mexico- ja Maserati Quattroporte -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 1969 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.

Moottorit[muokkaa]

  • 4.2 (1969–1972)
  • 4.7 (1970–1972)
  • 4.9 - 320 hv (1973–1974)

Mitat[muokkaa]

  • Akseliväli: 2600 mm
  • Omamassa: 1500 kg

Lähteet[muokkaa]