Ero sivun ”Mazda MPV mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(38 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1989]] ja se on aiempiin Japanilaisiin tila-automalleihin verrattuna hyvin erikoinen, auto olikin suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. Auton pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja, australian [[ANCAP]] testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Amerikkalaisissa [[IIHS]] testeissä se läpäisi testit juuri ja juuri.
+
{{malli|
 +
nimi = Mazda MPV (LV)<br>Ẽfini MPV|
 +
kuva = [[Kuva:1st-Mazda-MPV.jpg|250px|1989-1995 Mazda MPV]]|
 +
valmistaja = Mazda|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima|
 +
valmistusaika = [[1988]]&ndash;[[1999]]<br>[[1991]]&ndash;[[1997]] Ẽfini|
 +
luokka = [[Tila-auto]]|
 +
kori = 4-ovinen ([[1988]]&ndash;[[1995]])<br>5-ovinen ([[1985]]&ndash;[[1998]])|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Mazda LV|
 +
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 +
huippunopeus = 165 km/h |
 +
kiihtyvyys = 16,4 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 2499&ndash;2954 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = ?&ndash;154 hv|
 +
päästöt = 237|
 +
kulutus = 8,9 l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = 27.400&ndash;31.400 € (1998)|
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = [[Mazda MPV (LW)]]|
 +
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi|Chrysler Voyager]]<br>[[Toyota Previa mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]/ [[Citroën C8|C8]]<br>[[Hyundai Trajet]]<br>[[Opel Sintra]]<br>[[Peugeot 806]]/ [[Peugeot 807|807]]<br>[[Renault Espace III|Renault Espace]]<br>[[Seat Alhambra]]<br>[[Toyota Avensis Verso]]<br>[[Volkswagen Sharan|VW Sharan]]}}
 +
'''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1988]]. Mallinimi MPV tulee sanoista ''multi'' ''purpose'' ''van''. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref> Mazda MPV:n tuonti Suomeen alkoi vasta vuoden 1996 lopussa.
 +
 
 +
Mazda MPV oli aiempiin japanilaisiin [[tila-auto]]malleihin verrattuna erikoinen, sillä auto oli suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. MPV:n pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton, mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian [[ANCAP]]-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Yhdysvaltain [[IIHS]]-testit se juuri ja juuri läpäisi.
 +
 
 +
1991 mallin jousitus on turhan pehmeä, mutta 1996 (Euroopan) mallin jousitus toimii hyvin. Kojelauta on vanhanaikainen (1980-luvulta). Takaovet ovat tavallisia (eivät liukuovia). Myös kolmannella penkkirivillä on riittävästi tilaa aikuisille. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref>
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
−
Vuonna [[1996]] auto sai kasvojenkohotuksen ja Rivi 4 -moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli '''All Sport''' ja sitä myytiin [[crossover-SUV]]ina. Uudistettu malli myi hetken hyvin mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.
+
Vuonna [[1996]] auto sai kasvojenkohotuksen ja rivi-4-moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli '''All Sport''' ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi aluksi hyvin, mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.
 +
 
 +
== Vertailu ==
 +
Mazda MPV sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Chrysler Voyager|Chrysler Voyager]], 1-2. [[Ford Galaxy mk1|Ford Galaxy]], 3. [[Opel Sintra|Opel Sintra]], 4. [[Honda Shuttle|Honda Shuttle]], 5. [[Renault Espace III|Renault Espace]] ja 6-7. [[Mitsubishi Delica Space Gear|Mitsubishi Space Gear]].
 +
 
 +
Saatavilla oli vain 85 kW dieselmalli. Muunneltavuus on ryhmän heikoin (7,5/10). Ajo-ominaisuudet, tilavuus ja mukavuustaso ovat kohtalaiset (kaikista 8,5/10). MPV oli ryhmän ainoa takavetoinen. <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
MPV -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1996 <ref>Tuulilasi 3/1997</ref>!!1997!!1998
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1||47||9
 +
|}
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||[[R4]]||[[Mazda G5 -moottori|G5]]|| || || ||[[1995]]&ndash;[[1998]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.6'''||[[R4]]||[[Mazda G6 -moottori|G6]]|| || || ||[[1989]]&ndash;[[1994]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]]||[[Mazda JE -moottori|JE]]|| ||109 kW (148 hv)|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]]||[[Mazda JE -moottori|JE]]||2954 cm<sup>3</sup>||113 kW (155 hv) @ 5000 r/min||235 Nm @ 4000 r/min||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottori ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5 TD'''||[[R4]] Turbo|| ||2499 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 3400 r/min||277 Nm @ 2000 r/min||
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*Pituus: 4670 mm
 +
*Leveys: 1825 mm
 +
*Korkeus: 1750&ndash;1785 mm
 +
*Akseliväli: 2805 mm
 +
*Omamassa: 1720&ndash;1775 kg
 +
*Tavaratila: 236 l
 +
*Polttonestesäiliö: 74 l
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Mazda_MPV}}
 +
<references/>
  
−
[[Luokka: Mazda|MPV mk1]]
+
[[Luokka:Mazda|MPV mk1]]
−
[[Luokka: Mallit|MPV mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|MPV mk1]]

Nykyinen versio 2. marraskuuta 2025 kello 12.19

Mazda MPV (LV)
Ẽfini MPV
1989-1995 Mazda MPV
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiroshima
Valmistusaika 1988–1999
1991–1997 Ẽfini
Luokka Tila-auto
Kori 4-ovinen (1988–1995)
5-ovinen (1985–1998)
Suunnittelija
Pohjalevy Mazda LV
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2499–2954 cm3
Teho ?–154 hv
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 16,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165 km/h
Kulutus 8,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 237 g/km
Hintaluokka 27.400–31.400 € (1998)
Edeltäjä
Seuraaja Mazda MPV (LW)
Saman luokan autoja Chrysler Voyager
Toyota Previa mk1
Citroën Evasion/ C8
Hyundai Trajet
Opel Sintra
Peugeot 806/ 807
Renault Espace
Seat Alhambra
Toyota Avensis Verso
VW Sharan

Mazda MPV mk1 esiteltiin vuonna 1988. Mallinimi MPV tulee sanoista multi purpose van. [1] Mazda MPV:n tuonti Suomeen alkoi vasta vuoden 1996 lopussa.

Mazda MPV oli aiempiin japanilaisiin tila-automalleihin verrattuna erikoinen, sillä auto oli suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. MPV:n pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta Mazda 929:stä ja moottorina on tehokas V6. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton, mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian ANCAP-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Yhdysvaltain IIHS-testit se juuri ja juuri läpäisi.

1991 mallin jousitus on turhan pehmeä, mutta 1996 (Euroopan) mallin jousitus toimii hyvin. Kojelauta on vanhanaikainen (1980-luvulta). Takaovet ovat tavallisia (eivät liukuovia). Myös kolmannella penkkirivillä on riittävästi tilaa aikuisille. [2]

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1996 auto sai kasvojenkohotuksen ja rivi-4-moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli All Sport ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi aluksi hyvin, mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.

Vertailu[muokkaa]

Mazda MPV sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (6-7./7). Vertailun muut autot olivat 1-2. Chrysler Voyager, 1-2. Ford Galaxy, 3. Opel Sintra, 4. Honda Shuttle, 5. Renault Espace ja 6-7. Mitsubishi Space Gear.

Saatavilla oli vain 85 kW dieselmalli. Muunneltavuus on ryhmän heikoin (7,5/10). Ajo-ominaisuudet, tilavuus ja mukavuustaso ovat kohtalaiset (kaikista 8,5/10). MPV oli ryhmän ainoa takavetoinen. [3]

Rekisteröinti[muokkaa]

MPV -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 [4] 1997 1998
Määrä (kpl) 1 47 9

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.5 R4 G5 1995–1998
2.6 R4 G6 1989–1994
3.0 V6 JE 109 kW (148 hv)
3.0 V6 JE 2954 cm3 113 kW (155 hv) @ 5000 r/min 235 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.5 TD R4 Turbo 2499 cm3 85 kW (115 hv) @ 3400 r/min 277 Nm @ 2000 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4670 mm
  • Leveys: 1825 mm
  • Korkeus: 1750–1785 mm
  • Akseliväli: 2805 mm
  • Omamassa: 1720–1775 kg
  • Tavaratila: 236 l
  • Polttonestesäiliö: 74 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_MPV-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Tekniikan Maailma 17/1996
  2. ↑ Tekniikan Maailma 17/1996
  3. ↑ Tuulilasi 7/1997
  4. ↑ Tuulilasi 3/1997
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_MPV_mk1&oldid=241683"