Ero sivun ”Ford Köln” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| − | moottori = | + | moottori = Sivuventtiili [[R4]]| |
huippunopeus = 85 km/h| | huippunopeus = 85 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
|'''0.9'''||[[R4]] sivuventtiili||921 cm<sup>3</sup>||16 kW (21 hv) @ 3400 r/min||? Nm @ ? r/min | |'''0.9'''||[[R4]] sivuventtiili||921 cm<sup>3</sup>||16 kW (21 hv) @ 3400 r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|} | |} | ||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Nykyinen versio 4. toukokuuta 2022 kello 10.39
| Ford Köln | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa, Köln
|
| Valmistusaika | 1933–1936 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen saloon 2-ovinen cabriolet-limousine |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Sivuventtiili R4 |
| Iskutilavuus | 921 cm3 |
| Teho | 16 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 85 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Eifel |
| Saman luokan autoja | |
Ford Köln on vuosina 1933–1936 valmistettu pieni henkilöauto. Valmistaja oli Saksan Ford, jonka tehdas sijaitsi Kölnissä.
Ford Köln oli Ford Model Y:n saksalainen muunnelma. Malli Köln (tai Y) oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltain ulkopuolisille markkinoille.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 sivuventtiili | 921 cm3 | 16 kW (21 hv) @ 3400 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3630 mm |
| Leveys | 1370 mm |
| Korkeus | 1630 mm |
| Akseliväli | 2286 mm |
| Omamassa | 540 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Ford_Köln-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Köln-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
