Ero sivun ”Jensen C-V8” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(6 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä Eurooppalaisten että Amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.
+
{{malli|
 +
nimi = Jensen C-V8|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Jensen|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 +
valmistusaika = [[1962]]&ndash;[[1966]]|
 +
luokka = [[GT]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 5913&ndash;6286 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 305&ndash;330 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Jensen 541]]|
 +
seuraaja = ei seuraajaa|
 +
samaaluokkaa = }}
  
Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta.
+
'''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen [[urheiluauto]]. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä eurooppalaisten että amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.
 +
 
 +
Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot, jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta.
 +
 
 +
C-V8:sta on olemassa myös nelivetoinen '''FF''' (Ferguson Formula) -malli.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
Moottori on auton nimen mukaisesti [[V8]] moottori, joka on [[Chrysler]]in valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift -automaattivaihteisto.
+
Moottori on auton nimen mukaisesti [[V8]]-moottori, joka on [[Chrysler]]in valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift-[[automaattivaihteisto]].
 +
 
 +
*'''361''' (5913 cm<sup>3</sup>) - 305 hv @ 4800 r/min, 535 Nm @ 3000 r/min
 +
*'''383''' (6286 cm<sup>3</sup>) - 330 hv @ 5800 r/min, 576 Nm @ 4800 r/min
  
*'''361'''
+
== Mitat ==
*'''383''' - 330 hv
 
  
[[Luokka: Jensen|C-V8]]
+
*Pituus: 4163 mm
[[Luokka: Mallit|C-V8]]
+
*Leveys: 1757 mm
 +
*Korkeus: 1278 mm
 +
*Akseliväli: 2400 mm
 +
{{korjattava/kuvitus}}
 +
[[Luokka:Jensen|C-V8]]
 +
[[Luokka:Mallit|C-V8]]

Nykyinen versio 8. syyskuuta 2017 kello 10.07

Jensen C-V8
Valmistaja ja valmistusmaa Jensen,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19621966
Luokka GT
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 5913–6286 cm3
Teho 305–330 hv
Voimanvälitys takaveto
neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jensen 541
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja


Jensen C-V8 oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä eurooppalaisten että amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.

Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot, jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta.

C-V8:sta on olemassa myös nelivetoinen FF (Ferguson Formula) -malli.

Moottorit[muokkaa]

Moottori on auton nimen mukaisesti V8-moottori, joka on Chryslerin valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift-automaattivaihteisto.

  • 361 (5913 cm3) - 305 hv @ 4800 r/min, 535 Nm @ 3000 r/min
  • 383 (6286 cm3) - 330 hv @ 5800 r/min, 576 Nm @ 4800 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4163 mm
  • Leveys: 1757 mm
  • Korkeus: 1278 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.