Ero sivun ”Hino Contessa” versioiden välillä
p (→Lähteet) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Hino| | valmistaja = Hino| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1961]] | + | valmistusaika = [[1961]]–[[1967]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen coupe | + | kori = 2-ovinen coupe<br>4-ovinen sedan| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 893 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 893 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 26 kW| | teho = 26 kW| | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]],<br>[[Takamoottori]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]],<br>[[Takamoottori]]| | ||
| − | huippunopeus = 110 km/h | + | huippunopeus = 110 km/h| |
kiihtyvyys = ? (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = ? (0–100 km/h)| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Lloyd Arabella]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}} | samaaluokkaa = [[Lloyd Arabella]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}} | ||
| − | '''Hino Contessa''' on vuosina [[1961]]–[[1967]] valmistettu japanilainen pikkuauto. Korimalleja oli kaksi, sedan ja coupe. PC-sarjan sedania ja coupea valmistettiin vuoteen [[1964]] mennessä yhteensä 47300 yksilöä. Seuraavan mallisarjan PD-Contessaa valmistettiin noin 55000 yksilöä. Autoa | + | '''Hino Contessa''' on vuosina [[1961]]–[[1967]] valmistettu japanilainen pikkuauto. Korimalleja oli kaksi, sedan ja coupe. PC-sarjan sedania ja coupea valmistettiin vuoteen [[1964]] mennessä yhteensä 47300 yksilöä. Seuraavan mallisarjan PD-Contessaa valmistettiin noin 55000 yksilöä. Autoa tuotiin Suomeen pieni erä (7 kpl), 1964–1967 valmistettua 1300-mallia tuotiin Euroopan maista ainakin Sveitsiin ja Alankomaihin. |
Tuotannon päättymiseen vaikutti yrityskauppa, jossa [[Toyota]] osti Hinon, jolloin Contessa-mallin tuotanto päättyi. Hinon lisensseillä ostetussa tekniikassa on vaikutteita [[Renault 4CV]]:stä. Hino Contessaa valmistettiin Japanin lisäksi Israelissa ja Uudessa Seelannissa. Haifassa valmistettiin vuosina 1964-1968 kaikkiaan yli 8000 Hino Contessa ja Briska-yksilöä. Valmistaja oli Kaiser-Illin Industries. | Tuotannon päättymiseen vaikutti yrityskauppa, jossa [[Toyota]] osti Hinon, jolloin Contessa-mallin tuotanto päättyi. Hinon lisensseillä ostetussa tekniikassa on vaikutteita [[Renault 4CV]]:stä. Hino Contessaa valmistettiin Japanin lisäksi Israelissa ja Uudessa Seelannissa. Haifassa valmistettiin vuosina 1964-1968 kaikkiaan yli 8000 Hino Contessa ja Briska-yksilöä. Valmistaja oli Kaiser-Illin Industries. | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
Myöhemmissä toisen sukupolven PD-malleissa (1964–67) oli 1251-kuutioinen Renaultin lisenssillä valmistettu moottori. PD-mallien nimi oli iskutilavuuden mukaan '''Hino Contessa 1300'''. Joihinkin Euroopan maihin tuotiin juuri 1300-mallia. | Myöhemmissä toisen sukupolven PD-malleissa (1964–67) oli 1251-kuutioinen Renaultin lisenssillä valmistettu moottori. PD-mallien nimi oli iskutilavuuden mukaan '''Hino Contessa 1300'''. Joihinkin Euroopan maihin tuotiin juuri 1300-mallia. | ||
| − | Suomeen tuotiin Hino Contessaa | + | Suomeen tuotiin vuonna [[1965]] 7 Hino Contessaa, joista yksi oli coupe ja loput 6 porrasperäisiä 1300-malleja <ref>Mobilisti 7/2020</ref>. Niistä yksi ehjä oli vielä 1988 jäljellä Lahdessa ja toinen romuttamossa <ref>Mobilisti 6/1992, sivu 2</ref>. |
<br clear=all> | <br clear=all> | ||
Nykyinen versio 20. marraskuuta 2020 kello 21.39
| Hino Contessa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hino,  Japani
|
| Valmistusaika | 1961–1967 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 893 cm3 |
| Teho | 26 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Takamoottori |
| Kiihtyvyys | ? (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 110 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lloyd Arabella NSU 1000 Volkswagen Kupla |
Hino Contessa on vuosina 1961–1967 valmistettu japanilainen pikkuauto. Korimalleja oli kaksi, sedan ja coupe. PC-sarjan sedania ja coupea valmistettiin vuoteen 1964 mennessä yhteensä 47300 yksilöä. Seuraavan mallisarjan PD-Contessaa valmistettiin noin 55000 yksilöä. Autoa tuotiin Suomeen pieni erä (7 kpl), 1964–1967 valmistettua 1300-mallia tuotiin Euroopan maista ainakin Sveitsiin ja Alankomaihin.
Tuotannon päättymiseen vaikutti yrityskauppa, jossa Toyota osti Hinon, jolloin Contessa-mallin tuotanto päättyi. Hinon lisensseillä ostetussa tekniikassa on vaikutteita Renault 4CV:stä. Hino Contessaa valmistettiin Japanin lisäksi Israelissa ja Uudessa Seelannissa. Haifassa valmistettiin vuosina 1964-1968 kaikkiaan yli 8000 Hino Contessa ja Briska-yksilöä. Valmistaja oli Kaiser-Illin Industries.
Sisällysluettelo
PC (1961–1964)[muokkaa]
Pääartikkeli: Hino Contessa PC
Ensimmäisen sukupolven PC-mallien (1961–64) vesijäähdytteinen 893 cm3 R4-moottori sijaitsee takana. Teho on 26 kilowattia (tehonormi ei tiedossa, 35 hv - japanilaiset tuohon aikaan ilmoittivat autojen tehot yleensä epätarkan ja liioittelevan SAE-bruttonormin mukaan). Perusmalli painaa 750 kg.
900 Sprint[muokkaa]
Hino Contessa 900 Sprint -mallin on muotoillut kuuluisa italialainen automuotoilija Giovanni Michelotti. 900 Sprint on Contessan coupe-malli. Siro pieni urheiluvaunu painaa vain 650 kg.
PD (1964–1967)[muokkaa]
Pääartikkeli: Hino Contessa PD
Myöhemmissä toisen sukupolven PD-malleissa (1964–67) oli 1251-kuutioinen Renaultin lisenssillä valmistettu moottori. PD-mallien nimi oli iskutilavuuden mukaan Hino Contessa 1300. Joihinkin Euroopan maihin tuotiin juuri 1300-mallia.
Suomeen tuotiin vuonna 1965 7 Hino Contessaa, joista yksi oli coupe ja loput 6 porrasperäisiä 1300-malleja [1]. Niistä yksi ehjä oli vielä 1988 jäljellä Lahdessa ja toinen romuttamossa [2].
Hino Contessa 1300 Coupe
Hino Contessa 1300 Coupe takaa
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 7/2014, sivut 76-77
- Klassikot-lehti 8/2014, sivut 60-61
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hino_Contessa-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
