Ero sivun ”BMW M62 -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(6 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
M62 on#REDIRECT [[BMW]] vuodesta 1995 valmistama vapaasti hengittävä V8 moottori. Se oli käytössä ensiksi E39 ja E38 Bmw:eissä vuodesta 1996.
+
{{Moottoriperhe|
 +
nimi = BMW M62 -moottori|
 +
kuva = |
 +
valmistusaika = [[1995]] &ndash; [[2005]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=691945 | Nimeke = BMW 8-Zylinder Motor (M62) | Sivusto = bmw-grouparchiv.de}}</ref>|
 +
tyyppi = 90&deg; [[V8]] [[DOHC]]|
 +
iskutilavuus = 3498&ndash;4837 cm<sup>3</sup>|
 +
materiaali = Sylinterikansi ja lohko alumiinia|
 +
polttoaine = Bensiini|
 +
edeltäjä = [[BMW M60 -moottori|M60]]|
 +
seuraaja = [[BMW N62 -moottori|N62]]}}
 +
 
 +
'''M62''' on [[BMW]]:n vuodesta [[1995]] valmistama vapaasti hengittävä [[V8]]-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa [[BMW 5-sarja E39|E39]] ja [[BMW 7-sarja E38|E38]] mallivuodesta 1996.
 +
 
 +
M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen [[lohko]] on alumiinia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm | Nimeke = BMW World - Nikasil | Sivusto = usautoparts.net | archiveurl = https://web.archive.org/web/20140812125532/http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm | archivedate = 12.8.2014}}</ref> ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua <ref name="usautoparts">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m62.htm | Nimeke = BMW M62 engine | Sivusto = usautoparts.net | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131102183443/http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m62.htm | archivedate = 2.11.2013}}</ref>.
 +
 
 +
Vuoden [[1998]] tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin [[Venttiilin ajoitus|VANOS]]-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille.
 +
 
 +
== Versiot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teholukema!!Vääntömomentti!!Punaraja!!Mallivuosi
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62B35 -moottori|M62B35]]||rowspan="2"|3498 cm<sup>3</sup>||173 kW (232 hv) @ 5700 r/min||320 Nm @ 3300 r/min||rowspan="2"|6200 r/min||1996
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62TUB35 -moottori|M62TUB35]]||183 kW (245 hv) @ 5800 r/min*||345 Nm @ 3800 r/min||1998
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62B44 -moottori|M62B44]]||rowspan="2"|4398 cm<sup>3</sup>||210 kW (282 hv) @ 5700 r/min||420 Nm @ 3900 r/min||rowspan="2"|6100 r/min||1996
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62TUB44 -moottori|M62TUB44]]||210 kW (282 hv) @ 5400 r/min**||440 Nm @ 3600 r/min||1998
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62B46 -moottori|M62B46]]||4619 cm<sup>3</sup>||250 kW (335 hv) @ 5700 r/min||470 Nm @ 3800 r/min||? r/min||1997
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62TUB46 -moottori|M62TUB46]]||4619 cm<sup>3</sup>||255 kW (342 hv) @ 5700 r/min||480 Nm @ 3700 r/min
 +
|rowspan="2"|6500 r/min||2001
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[BMW M62TUB48 -moottori|M62TUB48]]||4837 cm<sup>3</sup>||276 kW (370 hv) @ 6000 r/min||510 Nm @ 3700 r/min
 +
|2003
 +
|}
 +
<nowiki>*</nowiki> 175 kW (234 hv) 7-sarjan E38-malleissa.<br/>
 +
<nowiki>**</nowiki> 216 kW (289 hv) 2001&ndash;2003 USA:ssa myydyissä 540i-malleissa.
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:BMW-moottorit]]

Nykyinen versio 22. kesäkuuta 2019 kello 11.40

BMW M62 -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Valmistaja {{{valmistaja}}}
Valmistusaika 19952005 [1]
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Tyyppi 90° V8 DOHC
Iskutilavuus 3498–4837 cm3
Syl. halkaisija {{{halkaisija}}}
Iskunpituus {{{iskunpituus}}}
Venttiilien lukumäärä {{{venttiilit}}}
Teho {{{teho}}}
Vääntömomentti {{{vääntö}}}
Lohkon materiaali {{{lohko}}}
Kannen materiaali {{{kansi}}}
Polttoaine Bensiini
Edeltäjä M60
Seuraaja N62


M62 on BMW:n vuodesta 1995 valmistama vapaasti hengittävä V8-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa E39 ja E38 mallivuodesta 1996.

M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen lohko on alumiinia [2] ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua [3].

Vuoden 1998 tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin VANOS-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille.

Versiot[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teholukema Vääntömomentti Punaraja Mallivuosi
M62B35 3498 cm3 173 kW (232 hv) @ 5700 r/min 320 Nm @ 3300 r/min 6200 r/min 1996
M62TUB35 183 kW (245 hv) @ 5800 r/min* 345 Nm @ 3800 r/min 1998
M62B44 4398 cm3 210 kW (282 hv) @ 5700 r/min 420 Nm @ 3900 r/min 6100 r/min 1996
M62TUB44 210 kW (282 hv) @ 5400 r/min** 440 Nm @ 3600 r/min 1998
M62B46 4619 cm3 250 kW (335 hv) @ 5700 r/min 470 Nm @ 3800 r/min ? r/min 1997
M62TUB46 4619 cm3 255 kW (342 hv) @ 5700 r/min 480 Nm @ 3700 r/min 6500 r/min 2001
M62TUB48 4837 cm3 276 kW (370 hv) @ 6000 r/min 510 Nm @ 3700 r/min 2003

* 175 kW (234 hv) 7-sarjan E38-malleissa.
** 216 kW (289 hv) 2001–2003 USA:ssa myydyissä 540i-malleissa.

Lähteet[muokkaa]

  1. BMW 8-Zylinder Motor (M62) – bmw-grouparchiv.de,
  2. BMW World - Nikasil – usautoparts.net, Arkistoitu 12. elokuu 2014.
  3. BMW M62 engine – usautoparts.net, Arkistoitu 2. marraskuu 2013.