Ero sivun ”Chevrolet Camaro 4. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Moottorit)
(→‎Koeajo 1996)
 
(47 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
 
nimi = Chevrolet Camaro|
 
nimi = Chevrolet Camaro|
−
kuva = [[Kuva:4gencamaro.JPG|250px|Chevrolet Camaro 4.gen.]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Chevrolet Camaro Coupe (4. sukup.) etu.jpg|250px]]|
−
valmistaja = General Motors|
+
valmistaja = General Motors Corporation|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|CAN}} Kanada, Quebec, [[Sainte-Thérèse Assembly|Sainte-Thérèse]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://motor-car.net/chevrolet/item/20114-chevrolet-camaro-4th-gen| Nimeke = Chevrolet - Chevrolet Camaro 4th gen (1993-2002)| Tekijä = | Ajankohta = 15.2.2019| Julkaisu = Motor Car History| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 3.6.2019| Selite = }}</ref>|
−
valmistusaika = [[1993]]&ndash;[[2002]]|
+
valmistusaika = [[1993]] &ndash; [[2002]]|
−
luokka = [[Urheiluauto]]|
+
luokka = [[Poniauto]]<br>[[Muskeliauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
+
kori = 2-ovinen [[liftback]] [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
−
pohjalevy = |
+
pohjalevy = [[GM F-pohjalevy|GM F]]|
 
moottori = [[V6]], [[V8]]|
 
moottori = [[V6]], [[V8]]|
−
iskutilavuus = n. 3400&ndash;5735 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 3400 &ndash; 5700 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 119&ndash;242 kW|
+
teho = 119 &ndash; 242 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
−
huippunopeus = 201&ndash;254 km/h|
+
huippunopeus = 201&ndash;257 km/h|
−
kiihtyvyys = 5,5&ndash;8,8 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 6,0&ndash;8,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
päästöt = 275&ndash;310|
 
päästöt = 275&ndash;310|
 
kulutus = |
 
kulutus = |
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 298.700 mk (Z 28, 1996)|
−
edeltäjä = [[Chevrolet Camaro 3.gen.]]|
+
edeltäjä = [[Chevrolet Camaro 3. sukupolvi|Camaro 3. sukupolvi]]|
 
seuraaja = [[Chevrolet Camaro 5. sukupolvi]]|
 
seuraaja = [[Chevrolet Camaro 5. sukupolvi]]|
 
samaaluokkaa = [[Pontiac Firebird 4.gen.]]}}
 
samaaluokkaa = [[Pontiac Firebird 4.gen.]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro}}
 +
 
'''Chevrolet Camaro''' 4.gen on [[Chevrolet|Chevroletin]] valmistama urheiluauto. Auto perustuu GM:n F-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Pontiac Firebirdissä.  
 
'''Chevrolet Camaro''' 4.gen on [[Chevrolet|Chevroletin]] valmistama urheiluauto. Auto perustuu GM:n F-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Pontiac Firebirdissä.  
  
−
Neljännen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1993&ndash;2002 Sainte-Thérèsessä, Kanadassa. Auto sai faceliftin ja uusia moottorivaihtoehtoja vuonna 1998. Viimeinen 4.gen-Camaro valmistettiin 27.elokuuta 2002.
+
Neljännen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1993&ndash;2002 Sainte-Thérèsessä (Quebec), Kanadassa. Auto sai faceliftin ja uusia moottorivaihtoehtoja vuonna 1998. Viimeinen 4.gen-Camaro valmistettiin 27.elokuuta 2002. Tuolloin myös kyseinen GM tehdas lopetettiin ja purettiin.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Rivi 34: Rivi 36:
 
=== 1996 ===
 
=== 1996 ===
 
OBD-II (On-Board Diagnostics) spesifikaatio tuli pakolliseksi kaikkiin Yhdysvalloissa myytäviin autoihin ja täten myös kaikkiin Camaroihin. Perusversioon tuli uusittu 3800 Series II V6 moottori,
 
OBD-II (On-Board Diagnostics) spesifikaatio tuli pakolliseksi kaikkiin Yhdysvalloissa myytäviin autoihin ja täten myös kaikkiin Camaroihin. Perusversioon tuli uusittu 3800 Series II V6 moottori,
−
jonka teho oli 200 HP. V6 malleihin oli myös saatavissa Y87 optiovarustepaketti, joka sisälsi: Auburn perälukon, paremmat renkaat, tupla ulostulon pakoputkistossa, levyjarrut taakse, nopean
+
jonka teho oli 203 HP. V6 malleihin oli myös saatavissa Y87 optiovarustepaketti, joka sisälsi: Auburn perälukon, paremmat renkaat, tupla ulostulon pakoputkistossa, levyjarrut taakse, nopean
 
ohjauksen ja tiheämmän perävälityksen automaattivaihteisissa autoissa.
 
ohjauksen ja tiheämmän perävälityksen automaattivaihteisissa autoissa.
  
 
=== 1998 ===
 
=== 1998 ===
−
Camaron ulkoasua päivitetään ja LT1-moottori korvataan GM:n uudella 346-kuutiotuumaisella [[LS1]]-moottorilla. Sama moottori esiteltiin Corvette C5:ssä vuonna 1997. LS1 on alumiinilohkonsa ansiosta 43 kiloa LT1-moottoria kevyempi.
+
Camaron ulkoasua päivitettiin ja keulan ilme muuttui radikaalisti. Esimerkiksi etuvalot muuttuivat täysin ja LT1-moottori korvattiin GM:n uudella 346-kuutiotuumaisella [[LS1]]-moottorilla. Sama moottori esiteltiin Corvette C5:ssä vuonna 1997. LS1 on alumiinilohkonsa ansiosta 43 kiloa LT1-moottoria kevyempi.
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Chevrolet Camaro (4. sukup.) taka.jpg|Coupé 1993&ndash;2002 takaa
 +
Tiedosto:Chevrolet Camaro Coupe (4. sukup. facelift) etu.jpg|Coupé 1998&ndash;2002 edestä
 +
Tiedosto:Chevrolet Camaro SS Convertible (4. sukup.) etu.jpg|Camaro SS Convertible, 1998&ndash;2002
 +
Tiedosto:Chevrolet Camaro SS Convertible (4. sukup.) taka.jpg|2002 Chevrolet Camaro SS Convertible 35th Anniversary edition
 +
</gallery>
  
 
=== 2002 ===
 
=== 2002 ===
 
Auton valmistus lopetetaan pienten myyntimäärien takia. 35-vuotisjuhlan kunniaksi kaikkien Camaroiden kojelaudassa on "35th Anniversary"-merkki
 
Auton valmistus lopetetaan pienten myyntimäärien takia. 35-vuotisjuhlan kunniaksi kaikkien Camaroiden kojelaudassa on "35th Anniversary"-merkki
 +
 +
== Koeajo 1996 ==
 +
'''Chevrolet Camaro Z28 Coupe''' oli [[Tekniikan Maailma]]n 12/1996 koeajossa. Se maksoi 298 700 markkaa (auto oli 1995 mallia, 1996 mallin teho oli noin 7 kW enemmän). Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot, mutta auto on uraherkkä. Jarrut ovat kiitettävän tehokkaat. LT-1 V8-moottori (on myös Corvetessa) on tehokas.
 +
 +
Radiokasettisoitin on vakiovaruste ja äänentoisto on korkeatasoista. Takatilat ovat ahtaat ja sopivat vain pienille ihmisille. Tavaratila on pienehkö. Ovet ovat raskaita avata (140 cm pitkä), jos auto on kaltavalla pinnalla.
 +
 +
Kulutus on noin 8&ndash;12 l/100 km bensiiniä. Normikulutus maantie 9,4 l/100 km, kaupunkiajossa 13,8 l/100 km, yht. 11,8 l/100 km. TM mittasi kulutukseksi 90/120 km/h 8,4 ja 10,5 l/100 km.
 +
 +
Tekniikan Maailma 12/1996 mittasi Chevrolet Camaro Z28 Coupen (202 kW, 1580 kg, neliportainen automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 9,2 sekuntia. Paras kiihtyvyys mitattiin vaihteiston käsivalinnalla. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 12/1996</ref>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 47: Rivi 65:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.4'''||[[V6]]|| ||? cm<sup>3</sup>||119 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''3.4'''||[[V6]] OHV 12V (1992-1998)||L32||3350 cm<sup>3</sup>||119 kW (162 hv) @ 4600 r/min||??? Nm @ 3600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie I]] 12V|| ||3800 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5000 r/min||305 Nm @ 4100 r/min
+
|'''3.8'''||[[V6]] OHV 12V (1995-1997)||L36||3791 cm<sup>3</sup>||149 kW (203 hv) @ 5200 r/min||225 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie II]] 12V||L36||3800 cm<sup>3</sup>||1?? kW (200 hv) @ 5200 r/min||3?? Nm @ 4??0 r/min
+
|'''3.8'''||[[V6]] OHV 12V (1998-2002)||L36||3791 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5000 r/min||2?? Nm @ 4??0 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.7'''||[[V8]]||LT1||5735 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''5.7'''||[[V8]] OHV 16V (1992-1998)||LT1||5733 cm<sup>3</sup>||202 kW (275 hv) @ 5000 r/min||440 Nm @ 2000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Z28'''||[[V8]] [[OHV]] 16V|| ||5700 cm<sup>3</sup>||212 kW (288 hv) @ 5200 r/min||437 Nm @ 4000 r/min
+
|'''5.7'''||[[V8]] OHV 16V (1992-1998)||LT1||5733 cm<sup>3</sup>||205 kW (279 hv) @ ??00 r/min||440 Nm @ ??00 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.7'''||[[V8]]||LS1||? cm<sup>3</sup>||231 kW (310 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''5.7'''||[[V8]] OHV 16V (1998-2000)||LS1||5733 cm<sup>3</sup>||231 kW (305 hv) @ 5200 r/min||454 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.7'''||[[V8]]||LS1||? cm<sup>3</sup>||242 kW (325 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''5.7'''||[[V8]] OHV 16V (2001-2002)||LS1||5733 cm<sup>3</sup>||231 kW (305 hv) @ 5200 r/min||461 Nm @ 4400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.7 SS'''||[[V8]] OHV 16V (1998-2000)||LS1||5733 cm<sup>3</sup>||238 kW (320 hv) @ 5200 r/min||467 Nm @ 4400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.7 SS'''||[[V8]] OHV 16V (2001-2002)||LS1||5733 cm<sup>3</sup>||242 kW (325 hv) @ 5200 r/min||475 Nm @ 4400 r/min
 
|}
 
|}
 +
5733 cm³ V8-moottorin sylinterin mitat ovat 101,60 × 88,39 mm.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 88: Rivi 111:
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
  
−
Chevrolet Camaroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
Chevrolet 4-Gen Camaroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
−
!Vuosi!!1996!!2000!!2001
+
!Vuosi!!1993!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2002
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Määrä (kpl)'''||5||9||2
+
|'''Määrä (kpl)'''||1||1||4||5||2||15||15||9||2||?
 
|}
 
|}
  
−
[[Luokka:Chevrolet|Camaro 4.gen]]
+
== Lähteet ==
−
[[Luokka:Mallit|Camaro 4.gen]]
+
<references/>
 +
 
 +
{{Chevrolet mallien aikajana 1980-}}
 +
 
 +
[[Luokka:Chevrolet|Camaro 4. sukupolvi]]
 +
[[Luokka:Mallit|Camaro 4. sukupolvi]]

Nykyinen versio 26. lokakuuta 2025 kello 22.19

Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Coupe (4. sukup.) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors Corporation,
Flag of Canada.svg.png Kanada, Quebec, Sainte-Thérèse [1]
Valmistusaika 1993 – 2002
Luokka Poniauto
Muskeliauto
Kori 2-ovinen liftback coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy GM F
Moottori V6, V8
Iskutilavuus n. 3400 – 5700 cm3
Teho 119 – 242 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,0–8,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 201–257 km/h
Kulutus
CO2-päästöt 275–310 g/km
Hintaluokka 298.700 mk (Z 28, 1996)
Edeltäjä Camaro 3. sukupolvi
Seuraaja Chevrolet Camaro 5. sukupolvi
Saman luokan autoja Pontiac Firebird 4.gen.

Pääartikkeli: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro 4.gen on Chevroletin valmistama urheiluauto. Auto perustuu GM:n F-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Pontiac Firebirdissä.

Neljännen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1993–2002 Sainte-Thérèsessä (Quebec), Kanadassa. Auto sai faceliftin ja uusia moottorivaihtoehtoja vuonna 1998. Viimeinen 4.gen-Camaro valmistettiin 27.elokuuta 2002. Tuolloin myös kyseinen GM tehdas lopetettiin ja purettiin.

Kehitys[muokkaa]

1993[muokkaa]

4.gen-Camaron tuotanto alkaa. Perusmallin moottorina on 160 hevosvoiman 3.4-litrainen V6. Vaihtoehtoisena moottorina tarjottiin 5.7-litraista LT1 V8:a. Auton Z28-mallia käytetään Indy 500-kisan pace carina, ja autosta julkaistaan 995 dollarin lisähintainen "Pace Car Edition", joka sisältää mustavalkoisen maalauksen ja valkoiset vanteet.

1994[muokkaa]

4L60-automaattivaihteisto korvataan kestävämmällä sähköohjatulla 4L60E-vaihteistolla.

1996[muokkaa]

OBD-II (On-Board Diagnostics) spesifikaatio tuli pakolliseksi kaikkiin Yhdysvalloissa myytäviin autoihin ja täten myös kaikkiin Camaroihin. Perusversioon tuli uusittu 3800 Series II V6 moottori, jonka teho oli 203 HP. V6 malleihin oli myös saatavissa Y87 optiovarustepaketti, joka sisälsi: Auburn perälukon, paremmat renkaat, tupla ulostulon pakoputkistossa, levyjarrut taakse, nopean ohjauksen ja tiheämmän perävälityksen automaattivaihteisissa autoissa.

1998[muokkaa]

Camaron ulkoasua päivitettiin ja keulan ilme muuttui radikaalisti. Esimerkiksi etuvalot muuttuivat täysin ja LT1-moottori korvattiin GM:n uudella 346-kuutiotuumaisella LS1-moottorilla. Sama moottori esiteltiin Corvette C5:ssä vuonna 1997. LS1 on alumiinilohkonsa ansiosta 43 kiloa LT1-moottoria kevyempi.

  • Coupé 1993–2002 takaa

  • Coupé 1998–2002 edestä

  • Camaro SS Convertible, 1998–2002

  • 2002 Chevrolet Camaro SS Convertible 35th Anniversary edition

2002[muokkaa]

Auton valmistus lopetetaan pienten myyntimäärien takia. 35-vuotisjuhlan kunniaksi kaikkien Camaroiden kojelaudassa on "35th Anniversary"-merkki

Koeajo 1996[muokkaa]

Chevrolet Camaro Z28 Coupe oli Tekniikan Maailman 12/1996 koeajossa. Se maksoi 298 700 markkaa (auto oli 1995 mallia, 1996 mallin teho oli noin 7 kW enemmän). Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot, mutta auto on uraherkkä. Jarrut ovat kiitettävän tehokkaat. LT-1 V8-moottori (on myös Corvetessa) on tehokas.

Radiokasettisoitin on vakiovaruste ja äänentoisto on korkeatasoista. Takatilat ovat ahtaat ja sopivat vain pienille ihmisille. Tavaratila on pienehkö. Ovet ovat raskaita avata (140 cm pitkä), jos auto on kaltavalla pinnalla.

Kulutus on noin 8–12 l/100 km bensiiniä. Normikulutus maantie 9,4 l/100 km, kaupunkiajossa 13,8 l/100 km, yht. 11,8 l/100 km. TM mittasi kulutukseksi 90/120 km/h 8,4 ja 10,5 l/100 km.

Tekniikan Maailma 12/1996 mittasi Chevrolet Camaro Z28 Coupen (202 kW, 1580 kg, neliportainen automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,0 sekuntia, 0–100 km/h 6,8 sekuntia ja 0–120 km/h 9,2 sekuntia. Paras kiihtyvyys mitattiin vaihteiston käsivalinnalla. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. [2]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.4 V6 OHV 12V (1992-1998) L32 3350 cm3 119 kW (162 hv) @ 4600 r/min ??? Nm @ 3600 r/min
3.8 V6 OHV 12V (1995-1997) L36 3791 cm3 149 kW (203 hv) @ 5200 r/min 225 Nm @ 4000 r/min
3.8 V6 OHV 12V (1998-2002) L36 3791 cm3 142 kW (193 hv) @ 5000 r/min 2?? Nm @ 4??0 r/min
5.7 V8 OHV 16V (1992-1998) LT1 5733 cm3 202 kW (275 hv) @ 5000 r/min 440 Nm @ 2000 r/min
5.7 V8 OHV 16V (1992-1998) LT1 5733 cm3 205 kW (279 hv) @ ??00 r/min 440 Nm @ ??00 r/min
5.7 V8 OHV 16V (1998-2000) LS1 5733 cm3 231 kW (305 hv) @ 5200 r/min 454 Nm @ 4400 r/min
5.7 V8 OHV 16V (2001-2002) LS1 5733 cm3 231 kW (305 hv) @ 5200 r/min 461 Nm @ 4400 r/min
5.7 SS V8 OHV 16V (1998-2000) LS1 5733 cm3 238 kW (320 hv) @ 5200 r/min 467 Nm @ 4400 r/min
5.7 SS V8 OHV 16V (2001-2002) LS1 5733 cm3 242 kW (325 hv) @ 5200 r/min 475 Nm @ 4400 r/min

5733 cm³ V8-moottorin sylinterin mitat ovat 101,60 × 88,39 mm.

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé Avoauto
Pituus 4908 mm
Leveys 1882 mm
Korkeus 1322 1303 mm
Akseliväli 2566 mm
Raideleveys (e/t) 1500/1505 mm 1542/1539 mm
Omamassa 1594–1644 kg 1651–1671 kg
Tavaratila 365 l 369 l
Polttoainesäiliö 59 l

Suomessa[muokkaa]

Chevrolet 4-Gen Camaroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Määrä (kpl) 1 1 4 5 2 15 15 9 2 ?

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Chevrolet - Chevrolet Camaro 4th gen (1993-2002) – Motor Car History, 15. helmikuu 2019. Viitattu: 3. kesäkuu 2019.
  2. ↑ Tekniikan Maailma 12/1996
Chevrolet logo.png Chevrolet-mallien aikajana, 1980 – 2009
Luokka 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Subcompact Sprint Geo Metro
Chevette Aveo
Spectrum
Monza Nova
Compact Prizm
Cavalier Cavalier Cavalier HHR
Citation Corsica / Beretta Cobalt
Mid-size Malibu Malibu Malibu Malibu
Celebrity Lumina Lumina
Full-size Impala Impala SS Impala Impala
Caprice Caprice Caprice Caprice
Personal luxury Monte Carlo Monte Carlo Monte Carlo Monte Carlo
Sports Camaro Camaro Camaro
Corvette (C3) Corvette (C4) Corvette (C5) Corvette (C6)
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Chevrolet_Camaro_4._sukupolvi&oldid=241570"