Ero sivun ”Mazda MX-6” versioiden välillä
p |
p (→MX-6 Mk.II (1992–1997)) |
||
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
== MX-6 Mk.I ([[1988]]–[[1992]]) == | == MX-6 Mk.I ([[1988]]–[[1992]]) == | ||
| − | [[Kuva:Mazda MX-6 mk1.jpg| | + | [[Kuva:Mazda MX-6 mk1.jpg|200px|left|MX-6 Mk Mk.I]] |
{{Pääartikkeli|Mazda MX-6 GD}} | {{Pääartikkeli|Mazda MX-6 GD}} | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== MX-6 Mk.II ([[1992]]–[[1997]]) == | == MX-6 Mk.II ([[1992]]–[[1997]]) == | ||
| − | [[Kuva:Mazda-MX-6.jpg| | + | [[Kuva:Mazda-MX-6.jpg|200px|left|MX-6 Mk Mk.II]] |
| − | {{Pääartikkeli|Mazda MX-6 GE}} | + | {{Pääartikkeli|Mazda MX-6 (GE)}} |
| + | |||
| + | Toisen sukupolven MX-6 Euroopan versio esiteltiin 1991 syyskuussa [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]]. Coupé-mallin perustana toimi tuttuun tapaan [[Mazda 626 GE|626 sedan]]. Edellisen sukupolven tavoin MX-6 lainasi voimalinjansa ja alustansa [[Ford Probe mk2|Ford Probelle]], joka valmistui samassa tehtaassa kuin Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut MX-6 ja US-626 -mallit. | ||
| + | |||
| + | Euroopassa myynti alkoi helmikuussa 1992. Valmistus päättyi helmikuussa 1997. | ||
{{Clear|left}} | {{Clear|left}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{EngWikipedia|Mazda_MX-6}} | {{EngWikipedia|Mazda_MX-6}} | ||
| − | + | <references/> | |
| − | |||
[[Luokka:Mazda|MX-6]] | [[Luokka:Mazda|MX-6]] | ||
[[Luokka:Mallit|MX-6]] | [[Luokka:Mallit|MX-6]] | ||
Nykyinen versio 15. marraskuuta 2025 kello 10.29
| Mazda MX-6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1988–1997 |
| Luokka | Coupé |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1789–2497 cm3 |
| Teho | 120–200 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Probe, Mazda 626 |
Mazda MX-6 on urheilullinen coupé jota valmistettiin vuodesta 1987 vuoteen 1997. Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin 1987–1991. Euroopassa malli tunnettiin vielä 626 Sport Saloonina. Toista sukupolvea valmistettiin 1992–1997.
MX-6 Mk.I (1988–1992)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda MX-6 GD
Ensimmäinen MX-6 -mallisarja tuli markkinoille vuonna 1988. Kyseessä oli suuri coupé joka pohjautui Mazdan GD-pohjalevyyn. Auton ulkonäöllä Mazda haki futuristisuutta, auto perustui urheilukonsepteihin.
Moottorina autossa oli Mazda F-moottori (rivi-4). Vaihteistovaihtoehtoja olivat joko 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti ylivaihteella.
Varustetasoja oli 4 : DX, LX, LE ja GT.
MX-6 Mk.II (1992–1997)[muokkaa]
Pääartikkeli: Mazda MX-6 (GE)
Toisen sukupolven MX-6 Euroopan versio esiteltiin 1991 syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Coupé-mallin perustana toimi tuttuun tapaan 626 sedan. Edellisen sukupolven tavoin MX-6 lainasi voimalinjansa ja alustansa Ford Probelle, joka valmistui samassa tehtaassa kuin Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut MX-6 ja US-626 -mallit.
Euroopassa myynti alkoi helmikuussa 1992. Valmistus päättyi helmikuussa 1997.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_MX-6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
