Ero sivun ”Honda CRX” versioiden välillä
p |
|||
| (6 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Mallisarja| | {{Mallisarja| | ||
| − | nimi = Honda CRX<br>Honda Civic | + | nimi = Honda Civic CRX<br>Honda Ballade Sports CR-X<br>Honda CRX<br>Honda CR-X<br>Honda Civic delSol<br>Honda CR-X delSol| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Honda| | valmistaja = Honda| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1983]]–[[1997]]| | + | valmistusaika = [[1983]] – [[1997]]| |
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Targa]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]| | kori = 2-ovinen [[Targa]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | |||
| − | |||
iskutilavuus = n. 1300–1600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1300–1600 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = | | teho = | | ||
| − | |||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 20: | ||
'''Honda CRX''' on [[Honda]]n kompakti[[urheiluauto]]. | '''Honda CRX''' on [[Honda]]n kompakti[[urheiluauto]]. | ||
| − | == CRX | + | == 1. sukupolvi, AE / AF / AS (1983 – 1987) == |
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Honda CRX (AE/AF/AS)}} | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Honda-Civic-CRX.jpg|200px|left|Honda Civic CRX]] | ||
| + | Ensimmäisen sukupolven CRX esiteltiin 1. huhtikuuta [[1983]] Japanissa [[Honda Ballade|Ballade]] Sports CR-X -nimellä, mutta muualla sitä myytiin Civic CRX -nimellä. | ||
| + | |||
| + | Moottori, ohjaus ja vaihteisto toimivat hyvin, samoin jarrut. Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Varusteisiin kuuluu sähkötoiminen kattoluukku, mutta muuten varusteita on vähän. | ||
| − | {{ | + | R4-moottorin iskutilavuus on 1488 cm³. 12 venttiiliä. Teho 73,5 kW, viisi vaihdetta, etuveto. Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,9 sekuntia. <ref>Tuulilasi 7/1984</ref> |
| + | {{clear|left}} | ||
| − | == | + | == 2. sukupolvi, EF6 / EF7 / EF8 (1987 – 1992) == |
| − | {{Pääartikkeli|Honda CRX EF6/7/8}} | + | {{Pääartikkeli|Honda CRX (EF6/7/8)}} |
| − | + | [[Kuva:Honda-Civic-Coupe-CRX-1.6-DOHC-vm1991.jpg|200px|left|Honda Civic CRX]] | |
| + | Toisen sukupolven CRX esiteltiin 16. syyskuuta [[1987]] Japanissa ja [[Honda Ballade]]n tuotannon loputtua lokakuussa [[1986]] Ballade-nimi poistettiin auton mallimerkinnästä ja siitä tuli pelkästään Honda CR-X. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| − | + | == 3. sukupolvi, EG1 / EG2 (1992 – 1997) == | |
| − | + | {{Pääartikkeli|Honda CR-X delSol (EG1/2)}} | |
| − | {{ | + | [[Kuva:|200px|left|Honda Civic CRX]] |
| + | Kolmannen sukupolven CRX esiteltiin 6. maaliskuuta [[1992]] Japanissa ja se erosi merkittävästi edeltäjistään muotoilullaan. Sitä oli saatavilla vain [[targa]]-kattoisena. Joissakin markkina-alueilla sitä myytiin nimellä Honda Civic delSol, Honda delSol tai CR-X delSol. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{JaWikipedia|ホンダ・CR-X}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[ | + | [[Luokka:Honda|CRX]] |
| − | [[ | + | [[Luokka:Mallit|CRX]] |
Nykyinen versio 14. lokakuuta 2023 kello 13.28
| Honda Civic CRX Honda Ballade Sports CR-X Honda CRX Honda CR-X Honda Civic delSol Honda CR-X delSol | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1983 – 1997 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Targa 3-ovinen Hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Honda S2000 |
| Saman luokan autoja | |
Honda CRX on Hondan kompaktiurheiluauto.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, AE / AF / AS (1983 – 1987)[muokkaa]
Pääartikkeli: Honda CRX (AE/AF/AS)
Ensimmäisen sukupolven CRX esiteltiin 1. huhtikuuta 1983 Japanissa Ballade Sports CR-X -nimellä, mutta muualla sitä myytiin Civic CRX -nimellä.
Moottori, ohjaus ja vaihteisto toimivat hyvin, samoin jarrut. Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Varusteisiin kuuluu sähkötoiminen kattoluukku, mutta muuten varusteita on vähän.
R4-moottorin iskutilavuus on 1488 cm³. 12 venttiiliä. Teho 73,5 kW, viisi vaihdetta, etuveto. Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,9 sekuntia. [1]
2. sukupolvi, EF6 / EF7 / EF8 (1987 – 1992)[muokkaa]
Pääartikkeli: Honda CRX (EF6/7/8)
Toisen sukupolven CRX esiteltiin 16. syyskuuta 1987 Japanissa ja Honda Balladen tuotannon loputtua lokakuussa 1986 Ballade-nimi poistettiin auton mallimerkinnästä ja siitä tuli pelkästään Honda CR-X.
3. sukupolvi, EG1 / EG2 (1992 – 1997)[muokkaa]
Pääartikkeli: Honda CR-X delSol (EG1/2)
[[Kuva:|200px|left|Honda Civic CRX]] Kolmannen sukupolven CRX esiteltiin 6. maaliskuuta 1992 Japanissa ja se erosi merkittävästi edeltäjistään muotoilullaan. Sitä oli saatavilla vain targa-kattoisena. Joissakin markkina-alueilla sitä myytiin nimellä Honda Civic delSol, Honda delSol tai CR-X delSol.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian ホンダ・CR-X-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 7/1984
