Ero sivun ”ZIS-101” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(12 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''ZIS-101''' on [[Zavod Imeni Likhacheva|Zavod Imeni Stalinan]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[limousiini]]. Zis-101 esiteltiin vuonna [[1936]], siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli saatu vaikutteita sen ajan Packard-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista [[ambulanssi]]-mallia.  
+
{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
 +
|-
 +
!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan="2"|ZIS-101 (ЗиС-101)
 +
|- class="hiddenStructure{{{kuva}}}"
 +
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:ZIS-101 (ЗиС-101) Mosfilm - Museum - img07.jpg|250px]]
 +
|- bgcolor="#f9f9f9"
 +
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[ZIL|Zavod imeni Stalina]] Завод имени Сталина (ЗиС), {{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, СССР
 +
|-
 +
|'''Valmistusaika'''||[[1936]] — [[1941]]
 +
|-
 +
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||7-paikkainen [[Limusiini|limousine]]
 +
|- bgcolor="#f9f9f9"
 +
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[R8]]
 +
|- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
 +
|'''[[Iskutilavuus]]'''||5750 cm<sup>3</sup>
 +
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
 +
|'''[[Teho]]'''||110 hv / 3200 kierr. / min.
 +
|-
 +
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
 +
|'''Voimanvälitys'''||takaveto
 +
|-
 +
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 +
|'''Edeltäjä'''|||[[L-1]] (Л-1, Ленинград-1)
 +
|- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
 +
|'''Seuraaja'''||[[ZIS-110]] (ЗИС-110)
 +
|}
 +
 
 +
'''ZIS-101''' on [[ZIL|Zavod Imeni Stalinan]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[Limusiini|limousine]]. Zis-101 esiteltiin vuonna [[1936]], siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli otettu vaikutteita aikansa [[Packard]]-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista [[ambulanssi]]-mallia.  
  
 
Myöhemmin autosta kehiteltiin uusi 101-A malli, jossa oli paranneltu 110 hv moottori ja 130 km/h:n huippunopeus. Autoa valmistettiin kaikkiaan 8 752 kappaletta 1936-1939.
 
Myöhemmin autosta kehiteltiin uusi 101-A malli, jossa oli paranneltu 110 hv moottori ja 130 km/h:n huippunopeus. Autoa valmistettiin kaikkiaan 8 752 kappaletta 1936-1939.
  
[[Image:Zis-sport.jpg|thumb|300px|right|ZIS-101A Sport]]
 
 
Vuonna [[1939]] Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.
 
Vuonna [[1939]] Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.
 +
[[Tiedosto:Zis1018.jpg|left|250px]]
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
==Tekniset mitat ==
 +
* '''Pituus''': 5647 mm
 +
* '''Leveys''': 1892 mm
 +
* '''Korkeus''': 1856 mm
 +
* '''Akseliväli''': 3605 mm
 +
* '''Raideleveys''': 1550 mm
 +
* '''Omamassa''': 1550 kg
 +
*'''Kokonaismassa''': 2970 kg
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 85 l
  
[[Luokka: ZIZ|101 ZIS]]
+
[[Luokka:ZIL|ZIS-101]]
 +
[[Luokka:Mallit|ZIS-101]]

Nykyinen versio 17. tammikuuta 2021 kello 14.38

ZIS-101 (ЗиС-101)
ZIS-101 (ЗиС-101) Mosfilm - Museum - img07.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Zavod imeni Stalina Завод имени Сталина (ЗиС), Flag of the Soviet Union.svg.png Neuvostoliitto, СССР
Valmistusaika 19361941
Kori 7-paikkainen limousine
Moottori R8
Iskutilavuus 5750 cm3
Teho 110 hv / 3200 kierr. / min.
Voimanvälitys takaveto
Edeltäjä L-1 (Л-1, Ленинград-1)
Seuraaja ZIS-110 (ЗИС-110)

ZIS-101 on Zavod Imeni Stalinan valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen limousine. Zis-101 esiteltiin vuonna 1936, siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli otettu vaikutteita aikansa Packard-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista ambulanssi-mallia.

Myöhemmin autosta kehiteltiin uusi 101-A malli, jossa oli paranneltu 110 hv moottori ja 130 km/h:n huippunopeus. Autoa valmistettiin kaikkiaan 8 752 kappaletta 1936-1939.

Vuonna 1939 Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.

Zis1018.jpg







Tekniset mitat[muokkaa]

  • Pituus: 5647 mm
  • Leveys: 1892 mm
  • Korkeus: 1856 mm
  • Akseliväli: 3605 mm
  • Raideleveys: 1550 mm
  • Omamassa: 1550 kg
  • Kokonaismassa: 2970 kg
  • Polttoainesäiliö: 85 l