Ero sivun ”Škoda Rapid (NH)” versioiden välillä
p |
(→Tekniset tiedot) |
||
| (10 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{Malli| |
| − | + | nimi = Škoda Rapid<br>(NH)| | |
| − | + | kuva = [[Tiedosto:Skoda Rapid 1.2 TSI Ambition – Frontansicht.jpg|250px]]| | |
| − | | | + | valmistaja = Škoda Auto a.s.| |
| − | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|CZE}} Tšekki, <br>Mladá Boleslav <ref>[http://www.skoda-auto.com/company/about About ŠKODA - skoda-auto.com]</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, [[Volkswagen Group Rus|Kaluga]] <ref>[http://www.volkswagengrouprus.ru/en/company/kaluga/ About the Kaluga plant - volkswagengrouprus.ru]</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[SAIC Volkswagen|Yizheng]] <ref>[https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/success-compact-segment-500000-skoda-rapids-produced/ Success in the compact segment: 500,000 ŠKODA Rapids produced - skoda-storyboard.com]</ref>| | |
| − | | | + | valmistusaika = [[2012]] – [[2018]]| |
| − | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | |
| − | | | + | kori = 4-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| |
| − | + | suunnittelija = [[Jozef Kabaň]] <ref>[https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/bugatti-veyron-designer-and-skoda-design-chief-jozef-kaban-joins-bmw Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban joins BMW - Autocar, 8. helmikuuta 2017]</ref>| | |
| − | + | pohjalevy = [[Volkswagen Group A0 -pohjalevy|VW Group PQ25]] <ref>[http://www.worldlibrary.org/articles/volkswagen_a0_platform Volkswagen A0 platform | World Library - eBooks]</ref>| | |
| − | + | moottori = [[R3]], [[R4]]| | |
| − | + | iskutilavuus = 1000 – 1600 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 55 –92 kW| | |
| − | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | |
| − | + | huippunopeus = | | |
| − | + | kiihtyvyys = | | |
| − | + | kulutus = | | |
| − | + | päästöt = | | |
| − | + | hintaluokka = | | |
| − | | | + | edeltäjä = | |
| − | + | seuraaja = [[Škoda Scala]]| | |
| − | + | samaaluokkaa = }} | |
| − | | | + | '''Škoda Rapid''' on kompaktiluokkaan sijoittuva [[Henkilöauto|henkilöauto]]. Rapid perustuu läheisesti vuoden 2011 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] esiteltyyn [[Škoda MissionL]] -muotoilututkielmamalliin. Mallin ennakkoesittely tapahtui huhtikuussa 2012, [[Pekingin autonäyttely]]ssä ja varsinainen sarjatuotantoversio esiteltiin saman vuoden lokakuussa, [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Rapid sijoittuu koko- ja hintaluokassaan Škoda Auton [[Škoda Fabia II|Fabia-]] ja [[Škoda Octavia (Typ 5E)|Octavia]]-mallien väliin. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | '''Škoda Rapid''' on | ||
==Tuotanto== | ==Tuotanto== | ||
| Rivi 41: | Rivi 28: | ||
Fabian lisäksi Rapid jakaa monia yhteisiä komponentteja [[Škoda Roomster]]in kanssa. | Fabian lisäksi Rapid jakaa monia yhteisiä komponentteja [[Škoda Roomster]]in kanssa. | ||
| − | Vuonna 2011 Škoda esitteli mallin, joka kantaa myös nimeä [[Škoda Rapid (2011)|Rapid]]. Tätä ensimmäistä Rapid-mallia valmistettiin | + | Vuonna 2011 Škoda esitteli mallin, joka kantaa myös nimeä [[Škoda Rapid (2011)|Rapid]]. Tätä ensimmäistä Rapid-mallia valmistettiin Tšekissä ainoastaan vuoden ajan, kunnes sen valmistus siirrettiin Intiaan. Tämän mallin valmistuksesta vastaa nykyisin [[ŠkodaAuto India]], eikä sitä tuoda Euroopan markkinoille. |
==Koriversiot== | ==Koriversiot== | ||
Rapid tuli syksyllä 2012 markkinoille porrasperäisenä, ulkomuodoltaan sedan-korimallia muistuttavana, liftback-korimallina. Loppukesästä 2013 sen rinnalle tuotiin peräosastaan lyhyemmäksi muotoiltu, hatchback-korinen '''Rapid Spaceback'''. Molempien korimallien moottoritarjonta on samanlainen, lukuunottamatta pienintä, 55 kW:n versiota, jota ei ole saatavilla Rapid Spaceback -malleihin. | Rapid tuli syksyllä 2012 markkinoille porrasperäisenä, ulkomuodoltaan sedan-korimallia muistuttavana, liftback-korimallina. Loppukesästä 2013 sen rinnalle tuotiin peräosastaan lyhyemmäksi muotoiltu, hatchback-korinen '''Rapid Spaceback'''. Molempien korimallien moottoritarjonta on samanlainen, lukuunottamatta pienintä, 55 kW:n versiota, jota ei ole saatavilla Rapid Spaceback -malleihin. | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| − | Tiedosto:Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Style Plus – Heckansicht.jpg|Skoda Rapid Spaceback (2013 –) | + | Tiedosto:Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Style Plus – Heckansicht.jpg|Skoda Rapid Spaceback (2013 – 2017) |
| − | Tiedosto:Skoda Rapid 1.2 TSI Ambition – Heckansicht.jpg|Skoda Rapid liftback (2012 –) | + | Tiedosto:Skoda Rapid 1.2 TSI Ambition – Heckansicht.jpg|Skoda Rapid liftback (2012 – 2017) |
</gallery> | </gallery> | ||
| Rivi 54: | Rivi 41: | ||
Rapid Spaceback voidaan varustaa panoraama-lasikatolla. | Rapid Spaceback voidaan varustaa panoraama-lasikatolla. | ||
| + | |||
| + | == Facelift 2017 == | ||
| + | Škoda Rapid sai keväällä 2017 muutoksia ulkonäköönsä ja uutta teknologiaa konehuoneeseensa. Vanhempaa suunnittelua edustanut 1,2-litrainen, nelisylinterinen bensiinimoottori vaihtui kolmesylinteriseen, 1-litraiseen TSI-moottoriin. | ||
| + | |||
| + | Näkyvimmät muutokset on tehty auton keulassa ja perässä. Kromisomisteita on muokattu kevyesti ja ajovalot sekä sumuvalot edessä on muotoiltu uudestaan. Vakiovarusteena on LED-päiväajovalot, jotka toimivat myös suuntavilkkuina. Takavalojen linssiä on tummennettu ja tällä pienellä muutoksella on saatu takaosan ilmettä muutettua. Sisätilojen uudistuksiin kuuluvat mm. takapenkkiläisten USB-pistokepaikat. | ||
| + | |||
| + | Spaceback-mallissa isompi takaluukun lasi on jo ''Style''-varustetasosta lähtien.<ref>[https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-valimallin-valipaivitys-skoda-rapid/ Koeajo: välimallin välipäivitys – Škoda Rapid - Moottori, 15. toukokuuta 2017]</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Skoda Rapid Spaceback 2017 (facelift) etu.jpg|Škoda Rapid Spaceback (facelift) | ||
| + | Tiedosto:Skoda Rapid Spaceback 2017 (facelift) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| − | ==Tekniset tiedot== | + | == Tekniset tiedot == |
| + | === Bensiinimallit === | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- class="hintergrundfarbe5" | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
| | | | ||
| − | + | !colspan="2"|1.0 TSI | |
| − | !colspan="2"| 1. | + | !colspan="1"|1.2 MPI |
| − | |||
| − | !colspan=" | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="2"|3/2017- |
| − | | | + | | 10/2012–4/2015 |
| − | |colspan="1"| | + | |- align="center" |
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' | ||
| + | | colspan="2" |[[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | ||
| + | | [[VW EA111 -moottori|VW EA111]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' | ||
| + | |colspan=2|[[R3]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | R3, [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | ||
| + | |colspan="2"|999 cm³ | ||
| + | |1198 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' | ||
| + | |70 kW (95 hv) @<br>5000 r/min | ||
| + | |81 kW (110 hv) @<br>5000 r/min | ||
| + | |55 kW (75 hv) @<br>5400 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' | ||
| + | |160 Nm @<br>1500–3500 r/min | ||
| + | |200 Nm @<br>2000–3500 r/min | ||
| + | |112 Nm @<br>3750 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa''' | ||
| + | |colspan=3|[[Etuveto]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | ||
| + | |colspan="1"|5-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | |colspan="1"|6-port. manuaali | ||
| + | | 5-port. manuaali | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' |
| + | |colspan=3|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' |
| − | | | + | |187 km/h |
| − | | | + | |200 km/h |
| − | | | + | |175 km/h |
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | |11,0 s | ||
| + | |9,8 s | ||
| + | |13,9 s | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
| − | | | + | |4,4 l/100 km |
| − | | | + | |4,5 l/100 km |
| + | |5,8 l/100 km | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' |
| − | |colspan="1"| | + | |103 g/km |
| − | |colspan=" | + | |106 g/km |
| + | |137 g/km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | |colspan="2"|Euro 6 | ||
| + | | Euro 5 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
| + | | | ||
| + | !colspan="4"|1.2 TSI | ||
| + | !colspan="2"|1.4 TSI | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | ||
| + | | 10/2012–4/2015 | ||
| + | |colspan="1"|4/2015–2/2017 | ||
| + | |colspan="1"|10/2012–4/2015 | ||
| + | |colspan="1"|4/2015–2/2017 | ||
| + | |colspan="1"|10/2012–4/2015 | ||
| + | |colspan="1"|4/2015-2/2018 | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' | ||
| + | | [[VW EA111 -moottori|VW EA111]] | ||
| + | |[[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | ||
| + | |VW EA111 | ||
| + | |VW EA211 | ||
| + | |VW EA111 | ||
| + | |VW EA211 | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' | ||
| + | |colspan="6"| [[R4]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | ||
| − | + | |colspan="4"|1197 cm³ | |
| − | |colspan=" | ||
|1390 cm³ | |1390 cm³ | ||
| − | | | + | |1395 cm³ |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' |
| − | | | + | |63 kW (86 hv) @<br>4800 r/min |
| − | | | + | |66 kW (90 hv) @<br>4400 r/min |
| − | | | + | |77 kW (105 hv) @<br>5000 r/min |
| − | | | + | |81 kW (110 hv) @<br>4600 r/min |
| − | | | + | |90 kW (122 hv) @<br>5000 r/min |
| − | | | + | |92 kW (125 hv) @<br>5000 r/min |
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' |
| + | |160 Nm @<br>1500–3500 r/min | ||
| + | |160 Nm @<br>1400–3500 r/min | ||
| + | |175 Nm @<br>1550–4100 r/min | ||
| + | |175 Nm @<br>1400–4000 r/min | ||
| + | |200 Nm @<br>1500–4000 r/min | ||
| + | |200 Nm @<br>1400–4000 r/min | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa''' |
| − | |colspan= | + | |colspan=6|[[Etuveto]] |
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | ||
| − | |colspan= | + | |colspan=2|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
| − | |colspan=" | + | |colspan="2"|6-portainen manuaali |
| − | |colspan=" | + | |colspan="2"|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] |
| − | |||
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' |
| + | |colspan=2|7-portainen DSG | ||
| + | |colspan="2"| – | ||
| + | |colspan="2"| – | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | ||
| − | |||
|183 km/h | |183 km/h | ||
| + | |186 km/h | ||
|195 km/h | |195 km/h | ||
| − | | | + | |200 km/h |
| − | | | + | |206 km/h |
| − | | | + | |208 km/h |
|- align="center" | |- align="center" | ||
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| − | |||
|11,8 s | |11,8 s | ||
| + | |11,2 s | ||
|10,3 s | |10,3 s | ||
| + | |9,8 s | ||
|9,5 s | |9,5 s | ||
| − | | | + | |9,0 s |
| − | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
| − | |5, | + | |5,1 l/100 km |
| − | | | + | |4,7 l/100 km |
| − | |5,4 l | + | |5,4 l/100 km |
| − | | | + | |4,9 l/100 km |
| − | | | + | |5,8 l/100 km |
| − | |4, | + | |4,8 l/100 km |
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' |
| − | |||
|119 g/km | |119 g/km | ||
| + | |107 g/km | ||
|125 g/km | |125 g/km | ||
| + | |110 g/km | ||
|134 g/km | |134 g/km | ||
| + | |114 g/km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | |colspan=3|Euro 5 | ||
| + | |colspan="1"|Euro 6 | ||
| + | |colspan="1"|Euro 5 | ||
| + | |colspan="1"|Euro 6 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmallit === | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
| + | | | ||
| + | !colspan="1"| 1.4 TDI | ||
| + | !colspan="2"| 1.6 TDI | ||
| + | !colspan="1"| 1.6 TDI | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika''' | ||
| + | |colspan="1"|4/2015-5/2018 | ||
| + | |colspan="1"|10/2013–4/2015 | ||
| + | |colspan="1"|10/2012–4/2015 | ||
| + | |colspan="1"|4/2015-5/2018 | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' | ||
| + | |[[VW EA288 -moottori|VW EA288]] | ||
| + | | colspan="2" |[[VW EA189 -moottori|VW EA189]] | ||
| + | | VW EA288 | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' | ||
| + | |colspan="1"|[[R3]], [[DOHC]], [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |colspan=2| [[R4]], yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | ||
| + | | R4, DOHC, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | ||
| + | |1422 cm³ | ||
| + | |colspan="3"|1598 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' | ||
| + | | 66 kW (90 hv) @<br>3500 r/min<br>[66 kW (90 hv) @<br>3000–3250 r/min]<sup>'''1'''</sup> | ||
| + | |66 kW (90 hv) @<br>4200 r/min | ||
| + | |77 kW (105 hv) @<br>4400 r/min | ||
| + | |85 kW (115 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' | ||
| + | |230 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| + | |230 Nm @<br>1500–2500 r/min | ||
| + | |250 Nm @<br>1500–2500 r/min | ||
| + | |250 Nm @<br>1500–3000 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa''' | ||
| + | |colspan="7"|[[Etuveto]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | ||
| + | |colspan=4|5-portainen [[manuaalivaihteisto]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' | ||
| + | |colspan="2"|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
| + | |colspan="2"|– | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | ||
| + | | 182 km/h<br>[183 km/h]<sup>'''1'''</sup> | ||
| + | |184 km/h | ||
| + | |190 km/h | ||
| + | |201 km/h | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | | 12,5 s<br>[12,0 s]<sup>'''1'''</sup> | ||
| + | |12,0 s | ||
| + | |10,4 s | ||
| + | |10,0 s | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 3,8 l/100 km<br>[3,6 l/100 km]<sup>'''1'''</sup> | ||
| + | |4,4 l/100 km | ||
| + | |4,4 l/100 km | ||
| + | |4,2 l/100 km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 99 g/km<br>[94 g/km]<sup>'''1'''</sup> | ||
|114 g/km | |114 g/km | ||
|114 g/km | |114 g/km | ||
| + | |109 g/km | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| − | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' |
| − | |colspan="6"|Euro 5 | + | |colspan="1"|Euro 6 |
| − | |- | + | |colspan="2"|Euro 5 |
| + | |colspan="1"|Euro 6 | ||
| + | |- align=left | ||
| + | |colspan=5| | ||
| + | * 1 = toukokuusta 2017 lähtien | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Turvallisuus == | |
| + | ;2012 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 94| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 34.0| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 80| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 39.2| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 69| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 24.7| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 5| | ||
| + | valmistenumero = <br>Alkaen valmistenumerosta ...009068| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/skoda/rapid/10948|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=0n3lXY2cdkY Euro NCAP | Skoda Rapid | 2012 | Crash test] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=oYGaTBnDPX8 Euro NCAP | Skoda Rapid | 2012 | ESC test] | ||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | ! Malli !! Rapid !! Rapid Spaceback | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''|| 4483 mm || 4304 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''|| colspan=2|ilman peilejä 1706 mm / peileillä 1940 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''|| colspan=2|1461 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''|| colspan=2|2602 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys'''|| colspan=2|edessä 1463 mm / takana 1500 mm | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Škoda Rapidia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2013 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||854 | ||
| + | |} | ||
| − | ==Aiheesta muualla== | + | == Aiheesta muualla == |
| − | [ | + | * [https://www.youtube.com/watch?v=1cFr9bdO4zM Karjalainen Koeajaa - Skoda Rapid, julkaistu 9. helmikuuta 2013] |
| − | [ | + | * [https://www.youtube.com/watch?v=nR6Kej9EDs8 Testissä uusi Skoda Rapid - ajettavuus (Teknari 2/2013), julkaistu 19. maaliskuuta 2013] |
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=dqEXPNI_wOs Testissä uusi Skoda Rapid - sisätilat (Teknari 2/2013), julkaistu 19. maaliskuuta 2013] | ||
| − | ==Lähteet== | + | == Lähteet == |
| − | [http://skoda.fi/models/Rapid/koe-uusi-rapid Škoda Rapid, maahantuojan sivut] | + | * [http://skoda.fi/models/Rapid/koe-uusi-rapid Škoda Rapid, maahantuojan sivut] |
| − | [http://skoda.fi/models/rapid-spaceback/etusivu Škoda Rapid Spaceback, maahantuojan sivut] | + | * [http://skoda.fi/models/rapid-spaceback/etusivu Škoda Rapid Spaceback, maahantuojan sivut] |
| − | [http://wroom.ru/en/news/1832 "Production of Skoda Rapid began at Kaluga plant". Wroom.ru. 28 February 2014. Retrieved 16 March 2014.]< | + | * [http://wroom.ru/en/news/1832 "Production of Skoda Rapid began at Kaluga plant". Wroom.ru. 28 February 2014. Retrieved 16 March 2014.] |
| + | <references/> | ||
| − | |||
{{Škoda-aikajana 2010-}} | {{Škoda-aikajana 2010-}} | ||
| − | [[Luokka:Škoda|Rapid ( | + | [[Luokka:Škoda|Rapid (NH)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Rapid ( | + | [[Luokka:Mallit|Rapid (NH)]] |
Nykyinen versio 20. elokuuta 2019 kello 20.58
| Škoda Rapid (NH) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav [1] |
| Valmistusaika | 2012 – 2018 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen liftback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Jozef Kabaň [4] |
| Pohjalevy | VW Group PQ25 [5] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 1600 cm3 |
| Teho | 55 –92 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Škoda Scala |
| Saman luokan autoja | |
Škoda Rapid on kompaktiluokkaan sijoittuva henkilöauto. Rapid perustuu läheisesti vuoden 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltyyn Škoda MissionL -muotoilututkielmamalliin. Mallin ennakkoesittely tapahtui huhtikuussa 2012, Pekingin autonäyttelyssä ja varsinainen sarjatuotantoversio esiteltiin saman vuoden lokakuussa, Pariisin autonäyttelyssä. Rapid sijoittuu koko- ja hintaluokassaan Škoda Auton Fabia- ja Octavia-mallien väliin.
Sisällysluettelo
Tuotanto[muokkaa]
Rapidin valmistus tapahtuu Škodan Mladá Boleslav'n tehtaalla, jossa valmistuvat myös sen sisarmalli Seat Toledot. Kiinan markkinoille tarkoitetun mallin valmistuksesta huolehtii Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd..
Fabian lisäksi Rapid jakaa monia yhteisiä komponentteja Škoda Roomsterin kanssa.
Vuonna 2011 Škoda esitteli mallin, joka kantaa myös nimeä Rapid. Tätä ensimmäistä Rapid-mallia valmistettiin Tšekissä ainoastaan vuoden ajan, kunnes sen valmistus siirrettiin Intiaan. Tämän mallin valmistuksesta vastaa nykyisin ŠkodaAuto India, eikä sitä tuoda Euroopan markkinoille.
Koriversiot[muokkaa]
Rapid tuli syksyllä 2012 markkinoille porrasperäisenä, ulkomuodoltaan sedan-korimallia muistuttavana, liftback-korimallina. Loppukesästä 2013 sen rinnalle tuotiin peräosastaan lyhyemmäksi muotoiltu, hatchback-korinen Rapid Spaceback. Molempien korimallien moottoritarjonta on samanlainen, lukuunottamatta pienintä, 55 kW:n versiota, jota ei ole saatavilla Rapid Spaceback -malleihin.
Varustelu[muokkaa]
Vakiovarustelu sisältää lukuisia turvavarusteita kuten ESC-ajonvakautuksen (Electronic Stability Control) ja lukkiutumattomat ABS-jarrut sekä kuusi turvatyynyä. Käyttömukavuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. keskuslukitus kauko-ohjaimella ja taittuvalla avaimella, sähkömekaaninen ohjaustehostin, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö ja sähkötoimiset sivuikkunat edessä. Rapid on saatavana neljänä eri varustetasona: Active, GreenLine, Ambition ja Elegance / Elegance Style. Kolmen ensiksi mainitun vakiovarusteisiin kuuluu käsisäätöinen ilmastointi, Elegancen ilmastointilaite on automaattisäätöinen.
Rapid Spaceback voidaan varustaa panoraama-lasikatolla.
Facelift 2017[muokkaa]
Škoda Rapid sai keväällä 2017 muutoksia ulkonäköönsä ja uutta teknologiaa konehuoneeseensa. Vanhempaa suunnittelua edustanut 1,2-litrainen, nelisylinterinen bensiinimoottori vaihtui kolmesylinteriseen, 1-litraiseen TSI-moottoriin.
Näkyvimmät muutokset on tehty auton keulassa ja perässä. Kromisomisteita on muokattu kevyesti ja ajovalot sekä sumuvalot edessä on muotoiltu uudestaan. Vakiovarusteena on LED-päiväajovalot, jotka toimivat myös suuntavilkkuina. Takavalojen linssiä on tummennettu ja tällä pienellä muutoksella on saatu takaosan ilmettä muutettua. Sisätilojen uudistuksiin kuuluvat mm. takapenkkiläisten USB-pistokepaikat.
Spaceback-mallissa isompi takaluukun lasi on jo Style-varustetasosta lähtien.[6]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
| 1.0 TSI | 1.2 MPI | ||
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 3/2017- | 10/2012–4/2015 | |
| Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA111 | |
| Moottorin rakenne | R3, suorasuihkutus, turbo | R3, monipistesuihkutus | |
| Iskutilavuus | 999 cm³ | 1198 cm³ | |
| Suurin teho | 70 kW (95 hv) @ 5000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 5000 r/min |
55 kW (75 hv) @ 5400 r/min |
| Suurin vääntö | 160 Nm @ 1500–3500 r/min |
200 Nm @ 2000–3500 r/min |
112 Nm @ 3750 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | ||
| Vaihteisto, vakio | 5-port. manuaali | 6-port. manuaali | 5-port. manuaali |
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | ||
| Huippunopeus | 187 km/h | 200 km/h | 175 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,0 s | 9,8 s | 13,9 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,4 l/100 km | 4,5 l/100 km | 5,8 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
103 g/km | 106 g/km | 137 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 | |
| 1.2 TSI | 1.4 TSI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 10/2012–4/2015 | 4/2015–2/2017 | 10/2012–4/2015 | 4/2015–2/2017 | 10/2012–4/2015 | 4/2015-2/2018 |
| Moottoriperhe | VW EA111 | VW EA211 | VW EA111 | VW EA211 | VW EA111 | VW EA211 |
| Moottorin rakenne | R4, suorasuihkutus, turbo | |||||
| Iskutilavuus | 1197 cm³ | 1390 cm³ | 1395 cm³ | |||
| Suurin teho | 63 kW (86 hv) @ 4800 r/min |
66 kW (90 hv) @ 4400 r/min |
77 kW (105 hv) @ 5000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 4600 r/min |
90 kW (122 hv) @ 5000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 5000 r/min |
| Suurin vääntö | 160 Nm @ 1500–3500 r/min |
160 Nm @ 1400–3500 r/min |
175 Nm @ 1550–4100 r/min |
175 Nm @ 1400–4000 r/min |
200 Nm @ 1500–4000 r/min |
200 Nm @ 1400–4000 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | 7-portainen DSG | |||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | – | – | |||
| Huippunopeus | 183 km/h | 186 km/h | 195 km/h | 200 km/h | 206 km/h | 208 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,8 s | 11,2 s | 10,3 s | 9,8 s | 9,5 s | 9,0 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,1 l/100 km | 4,7 l/100 km | 5,4 l/100 km | 4,9 l/100 km | 5,8 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
119 g/km | 107 g/km | 125 g/km | 110 g/km | 134 g/km | 114 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||
Dieselmallit[muokkaa]
| 1.4 TDI | 1.6 TDI | 1.6 TDI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 4/2015-5/2018 | 10/2013–4/2015 | 10/2012–4/2015 | 4/2015-5/2018 | |||
| Moottoriperhe | VW EA288 | VW EA189 | VW EA288 | ||||
| Moottorin rakenne | R3, DOHC, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | R4, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4, DOHC, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||||
| Iskutilavuus | 1422 cm³ | 1598 cm³ | |||||
| Suurin teho | 66 kW (90 hv) @ 3500 r/min [66 kW (90 hv) @ 3000–3250 r/min]1 |
66 kW (90 hv) @ 4200 r/min |
77 kW (105 hv) @ 4400 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3500–4000 r/min | |||
| Suurin vääntö | 230 Nm @ 1750–2500 r/min |
230 Nm @ 1500–2500 r/min |
250 Nm @ 1500–2500 r/min |
250 Nm @ 1500–3000 r/min | |||
| Vetotapa | Etuveto | ||||||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaalivaihteisto | ||||||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | – | |||||
| Huippunopeus | 182 km/h [183 km/h]1 |
184 km/h | 190 km/h | 201 km/h | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 12,5 s [12,0 s]1 |
12,0 s | 10,4 s | 10,0 s | |||
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
3,8 l/100 km [3,6 l/100 km]1 |
4,4 l/100 km | 4,4 l/100 km | 4,2 l/100 km | |||
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
99 g/km [94 g/km]1 |
114 g/km | 114 g/km | 109 g/km | |||
| EU-päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||||
| |||||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2012
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 94 % | 34.0 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39.2 pistettä |
| Jalankulkija | 69 % | 24.7 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Alkaen valmistenumerosta ...009068 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Rapid | Rapid Spaceback |
|---|---|---|
| Pituus | 4483 mm | 4304 mm |
| Leveys | ilman peilejä 1706 mm / peileillä 1940 mm | |
| Korkeus | 1461 mm | |
| Akseliväli | 2602 mm | |
| Raideleveys | edessä 1463 mm / takana 1500 mm | |
Rekisteröinti[muokkaa]
Škoda Rapidia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2013 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 854 |
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Karjalainen Koeajaa - Skoda Rapid, julkaistu 9. helmikuuta 2013
- Testissä uusi Skoda Rapid - ajettavuus (Teknari 2/2013), julkaistu 19. maaliskuuta 2013
- Testissä uusi Skoda Rapid - sisätilat (Teknari 2/2013), julkaistu 19. maaliskuuta 2013
Lähteet[muokkaa]
- Škoda Rapid, maahantuojan sivut
- Škoda Rapid Spaceback, maahantuojan sivut
- "Production of Skoda Rapid began at Kaluga plant". Wroom.ru. 28 February 2014. Retrieved 16 March 2014.
- ↑ About ŠKODA - skoda-auto.com
- ↑ About the Kaluga plant - volkswagengrouprus.ru
- ↑ Success in the compact segment: 500,000 ŠKODA Rapids produced - skoda-storyboard.com
- ↑ Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban joins BMW - Autocar, 8. helmikuuta 2017
- ↑ Volkswagen A0 platform | World Library - eBooks
- ↑ Koeajo: välimallin välipäivitys – Škoda Rapid - Moottori, 15. toukokuuta 2017
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Citigo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Fabia II | Fabia (NJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Octavia I | Rapid (NH) | Scala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Superb II | Superb (3V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Yeti I | Yeti II | Kamiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Karoq (NU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kodiaq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kodiaq RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
