Ero sivun ”Honda NSX (NA)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Honda NSX''' on japanilainen urheiluauto. Siinä on V6-moottori ja 280 hevosvoimaa, moottori on sijoitettu kuljettajan taakse joten auto on keskimoottorinen. NSX:n seuraajasta on esitetty Youtubessa paljon vakoiluvideoita. NSX:ää tehtiin vuosina 1990–2005. Auton suunnittelussa oli mukana mm. A.Senna & B.Rahal.
+
{{Malli|
 +
nimi = Honda NSX (NA)<br>Acura NSX (NA)|
 +
kuva = [[Kuva:Honda NSX red.jpg|250px|Honda NSX]]|
 +
valmistaja = Honda|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = 8/[[1990]] &ndash; 11/[[2005]]|
 +
luokka = [[Urheiluauto]]|
 +
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 +
suunnittelija = Ken Okuyama (1987)<br>Masato Nakano (1987)<br>Shigeru Uehara (1988)|
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[V6]]|
 +
iskutilavuus = 2977&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 201&ndash;216 kW|
 +
voimanvälitys = [[Keskimoottori]]|
 +
huippunopeus = 280 km/h|
 +
kiihtyvyys = 4,4&ndash;5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = 249.500 € (2002, v. 2021 kerroin)|
 +
edeltäjä = -|
 +
seuraaja = [[Honda NSX (NC1)]]|
 +
samaaluokkaa = [[Honda HSC]]}}
  
−
NSX oli myös ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto.
+
'''Honda NSX''' on helmikuussa [[1989]] [[Chigagon autonäyttely]]ssä esitelty japanilainen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1990&ndash;2005, joka perustuu vuonna [[1984]] esiteltyyn [[Pininfarina]]n muotoilemaan [[Honda HP-X|HP-X]] -[[konseptiauto]]on. Siinä on [[V6]]-moottori ja 280 hevosvoimaa, joka on sijoitettu kuljettajan taakse, joten auto on keskimoottorinen. Auton suunnittelussa oli mukana mm. [[Ayrton Senna]] ja [[Bobby Rahal]]. Alkuperäisen NSX:n seuraaja on vuonna [[2015]] esitelty [[Honda NSX (NC1)]].  
  
−
NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa ja Need For Speedeissä.
+
== Yleistä ==
 +
* NSX oli ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto.
 +
* NSX:ää tehtiin vuosina [[1990]]&ndash;[[2004]] Takanezawan tehtaassa, Tochigissa, Japanissa
 +
* Vuosina [[2004]]&ndash;[[2005]] NSX:ää tehtiin Suzukan tehtaassa, Suzukassa, Japanissa
 +
* Viimeinen ensimmäisen sukupolven NSX valmistettiin 30. marraskuuta 2005
  
−
== Tietoja ==
+
* NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa, Need For Speedeissä ja Forza Motorsporteissa.
−
3.0 V6 v.1990&ndash;1996 & 3.2 V6 v.1997&ndash;2005
 
−
*Teho: Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280 hv 
 
−
*Omamassa: 1180&ndash;1380 kg
 
−
*Huippunopeus: 280 km/h
 
−
*Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h 5,4&ndash;5,7 s (NSX-R 4,4 s)
 
  
−
{{Korjattava/kuvitus}}
+
== Tekniikka ==
 +
=== Moottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] [[VTEC]] [[VVIS]] 24V||[[Honda C30A -moottori|C30A]]||2977 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 5000 r/min||285 Nm @ 2750 r/min||1990&ndash;1996
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.2'''||[[V6]] [[DOHC]] [[VTEC]] [[VVIS]] 24V||[[Honda C32B -moottori|C32B]]||3179 cm<sup>3</sup>||216 kW (290 hv) @ 5000 r/min||304 Nm @ 2750 r/min||1997&ndash;2005
 +
|}
 +
* Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280 hv
 +
 
 +
=== Vaihteistot ===
 +
Vaihdelaatikkoina oli 5- ja 6-vaihteiset [[manuaali]]t sekä 4-nopeuksinen [[automaatti]].
 +
 
 +
== Suorituskyky ==
 +
* '''Huippunopeus''': 280 km/h
 +
* '''Kiihtyvyys''' 0&ndash;100 km/h: 5,4&ndash;5,7 s (NSX-R 4,4 s)
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4405 mm (1991&ndash;1993), 4425 mm (1994&ndash;2005)
 +
* '''Leveys''': 1810 mm
 +
* '''Korkeus''': 1170 mm
 +
* '''Akseliväli''': 2530 mm
 +
* '''Omamassa''': 1180&ndash;1380 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Hinnasto 2002
 +
<references/>
  
 
{{Tynkä/Henkilöauto}}
 
{{Tynkä/Henkilöauto}}
  
−
[[Luokka:Honda|NSX]]
+
[[Luokka:Honda|NSX (NA)]]
−
[[Luokka:Mallit|NSX]]
+
[[Luokka:Mallit|NSX (NA)]]

Nykyinen versio 4. huhtikuuta 2022 kello 17.19

Honda NSX (NA)
Acura NSX (NA)
Honda NSX
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 8/1990 – 11/2005
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija Ken Okuyama (1987)
Masato Nakano (1987)
Shigeru Uehara (1988)
Pohjalevy
Moottori V6
Iskutilavuus 2977–3179 cm3
Teho 201–216 kW
Voimanvälitys Keskimoottori
Kiihtyvyys 4,4–5,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 280 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 249.500 € (2002, v. 2021 kerroin)
Edeltäjä -
Seuraaja Honda NSX (NC1)
Saman luokan autoja Honda HSC


Honda NSX on helmikuussa 1989 Chigagon autonäyttelyssä esitelty japanilainen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1990–2005, joka perustuu vuonna 1984 esiteltyyn Pininfarinan muotoilemaan HP-X -konseptiautoon. Siinä on V6-moottori ja 280 hevosvoimaa, joka on sijoitettu kuljettajan taakse, joten auto on keskimoottorinen. Auton suunnittelussa oli mukana mm. Ayrton Senna ja Bobby Rahal. Alkuperäisen NSX:n seuraaja on vuonna 2015 esitelty Honda NSX (NC1).

Yleistä[muokkaa]

  • NSX oli ensimmäinen täysin alumiinikorinen auto.
  • NSX:ää tehtiin vuosina 1990–2004 Takanezawan tehtaassa, Tochigissa, Japanissa
  • Vuosina 2004–2005 NSX:ää tehtiin Suzukan tehtaassa, Suzukassa, Japanissa
  • Viimeinen ensimmäisen sukupolven NSX valmistettiin 30. marraskuuta 2005
  • NSX on esiintynyt useissa ajopeleissä, kuten Gran Turismoissa, Need For Speedeissä ja Forza Motorsporteissa.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3.0 V6 DOHC VTEC VVIS 24V C30A 2977 cm3 201 kW (270 hv) @ 5000 r/min 285 Nm @ 2750 r/min 1990–1996
3.2 V6 DOHC VTEC VVIS 24V C32B 3179 cm3 216 kW (290 hv) @ 5000 r/min 304 Nm @ 2750 r/min 1997–2005
  • Japanilaisittain ilmoitettu max teho, 280 hv

Vaihteistot[muokkaa]

Vaihdelaatikkoina oli 5- ja 6-vaihteiset manuaalit sekä 4-nopeuksinen automaatti.

Suorituskyky[muokkaa]

  • Huippunopeus: 280 km/h
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,4–5,7 s (NSX-R 4,4 s)

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4405 mm (1991–1993), 4425 mm (1994–2005)
  • Leveys: 1810 mm
  • Korkeus: 1170 mm
  • Akseliväli: 2530 mm
  • Omamassa: 1180–1380 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Hinnasto 2002


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Honda_NSX_(NA)&oldid=211832"