Ero sivun ”Mercedes-Benz SLS AMG” versioiden välillä
(→Linkit) |
(→Moottorit) |
||
| (19 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Mercedes-Benz SLS AMG| | + | nimi = Mercedes-Benz SLS AMG<br>(197-sarja)| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mercedes-Benz| | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa| | + | valmistusmaa = Affalterbach<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa (Moottori)<br>Sindelfingen, Saksa (Kokoonpano)| |
| − | valmistusaika = [[2010]]–| | + | valmistusaika = [[2010]]–[[2014]]| |
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Gordon Wagener]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | |||
| − | |||
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 420 kW| | + | teho = 420–469 kW| |
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = 315–317 km/h (rajoitettu)| | ||
| + | kiihtyvyys = 3,6–3,8 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = n. 13,2–13,7 l/100 km| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | + | hintaluokka = 362 539–378 615 € (2014)| | |
| − | |||
| − | |||
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]| | edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Mercedes-AMG GT]]| |
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Corvette]] }} |
| − | '''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, | + | '''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan M-B SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, jossa auto tuli myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 €). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 €). Yhdysvalloissa auto tuli myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 -autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] -maailmassa SLS oli turva-autona kausilla 2010–2014. |
== Design == | == Design == | ||
| − | SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula | + | SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]]-insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on [[Gordon Wagener]], jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n. Malli on ensimmäinen [[Mercedes-Benz]], josta on olemassa vain AMG-versio. Moottori on ensimmäiseen [[AMG]]:n täysin itse suunnittelemaan [[AMG M156 -moottori|M156]] -malliin pohjautuva [[AMG M159 -moottori|M159]], jossa poikkeuksena M156:een verrattuna mm. kuivasumppuvoitelu. |
== Ulkokuori == | == Ulkokuori == | ||
| Rivi 29: | Rivi 31: | ||
== Versiot == | == Versiot == | ||
| − | SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]] | + | SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. |
| + | |||
| + | Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. | ||
| − | '''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon | + | Vuonna [[2011]] Frankfurtin autonäyttelyssä Mercedes julkaisi avomallin normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. |
| + | |||
| + | [[Black Series]] versio ensiesiteltiin vuoden [[2012]] [[Los Angelesin autonäyttely]]ssä. Se on 70 kg kevyempi kuin perusauto ja vieläkin tehokkaampi. Moottori tuottaa nyt 630 hevosvoimaa, jonka avusta 0–100 kiihtyvyys on laskenut 3,6 s huippunopeuden ollessa 315 km/h. | ||
| + | |||
| + | '''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon ollessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co. | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | + | === Moottorit === | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teholukema!!Vääntö!!Kierrosrajoitin!!Teho per litra!!Moottorin voitelu!!Paino | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''SLS AMG'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V||[[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]]||6208 cm<sup>3</sup>||420 kW (571 hv) @ 6800 r/min||650 Nm @ 4750 r/min||7200 r/min||68 kW (92 hv)||Kuivasumppu||206 kg | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''SLS AMG Black Series'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V||[[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]]||6208 cm<sup>3</sup>||469 kW (630 hv) @ ? r/min||635 Nm @ ? r/min||? r/min||76 kW (102 hv)||Kuivasumppu||206 kg | |
| − | = | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''SLS-e'''||colspan=3|4 × sähkömoottori (yksi joka renkaalle)||392 kW (525 hv) @ ? r/min||880 Nm @ ? r/min||? r/min||–||?||? kg | |
| − | + | |} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Vaihteisto === | === Vaihteisto === | ||
| Rivi 56: | Rivi 57: | ||
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
| − | SLS AMG kiihtyy 0 | + | SLS AMG kiihtyy 0–100 km/h 3,8 s ja 0–200 km/h 12 s. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h. |
=== Jarrut === | === Jarrut === | ||
| − | SLS AMG | + | SLS AMG:ssä on hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin. |
=== Taloudellisuus === | === Taloudellisuus === | ||
| − | SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13 | + | SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13,2–13,7 l/100km normaaliajossa. |
| + | |||
| + | === Mitat === | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2680 mm | ||
| + | * '''Pituus''': 4638 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1939 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1262 mm | ||
| + | * '''Paino''': 1620 kg | ||
| + | * '''Teho-paino suhde''': 352 hv/tonni | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile | * [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile | ||
| − | {{ | + | {{FiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}} |
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Nykyinen versio 12. syyskuuta 2025 kello 14.50
| Mercedes-Benz SLS AMG (197-sarja) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Affalterbach Saksa (Moottori)Sindelfingen, Saksa (Kokoonpano) |
| Valmistusaika | 2010–2014 |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Gordon Wagener |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6208 cm3 |
| Teho | 420–469 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,6–3,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 315–317 km/h (rajoitettu) |
| Kulutus | n. 13,2–13,7 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 362 539–378 615 € (2014) |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz 300SL |
| Seuraaja | Mercedes-AMG GT |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corvette |
Mercedes-Benz SLS AMG (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan M-B SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, jossa auto tuli myyntiin vuoden 2010 alussa (177310 €). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 €). Yhdysvalloissa auto tuli myyntiin 2011 alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 -autopelissä Gran Turismo 5. Formula 1 -maailmassa SLS oli turva-autona kausilla 2010–2014.
Sisällysluettelo
Design[muokkaa]
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän 300SL Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin SLR McLaren:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. AMG-insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n. Malli on ensimmäinen Mercedes-Benz, josta on olemassa vain AMG-versio. Moottori on ensimmäiseen AMG:n täysin itse suunnittelemaan M156 -malliin pohjautuva M159, jossa poikkeuksena M156:een verrattuna mm. kuivasumppuvoitelu.
Ulkokuori[muokkaa]
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 € Saksassa.
Versiot[muokkaa]
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla.
Vuonna 2009 julkaistiin Desert Gold -versio Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä.
Vuonna 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä Mercedes julkaisi avomallin normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla.
Black Series versio ensiesiteltiin vuoden 2012 Los Angelesin autonäyttelyssä. Se on 70 kg kevyempi kuin perusauto ja vieläkin tehokkaampi. Moottori tuottaa nyt 630 hevosvoimaa, jonka avusta 0–100 kiihtyvyys on laskenut 3,6 s huippunopeuden ollessa 315 km/h.
SLS-e on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon ollessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teholukema | Vääntö | Kierrosrajoitin | Teho per litra | Moottorin voitelu | Paino | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLS AMG | 90° V8 DOHC 32V | M159 | 6208 cm3 | 420 kW (571 hv) @ 6800 r/min | 650 Nm @ 4750 r/min | 7200 r/min | 68 kW (92 hv) | Kuivasumppu | 206 kg |
| SLS AMG Black Series | 90° V8 DOHC 32V | M159 | 6208 cm3 | 469 kW (630 hv) @ ? r/min | 635 Nm @ ? r/min | ? r/min | 76 kW (102 hv) | Kuivasumppu | 206 kg |
| SLS-e | 4 × sähkömoottori (yksi joka renkaalle) | 392 kW (525 hv) @ ? r/min | 880 Nm @ ? r/min | ? r/min | – | ? | ? kg | ||
Vaihteisto[muokkaa]
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen Getragin kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,
Suorituskyky[muokkaa]
SLS AMG kiihtyy 0–100 km/h 3,8 s ja 0–200 km/h 12 s. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h.
Jarrut[muokkaa]
SLS AMG:ssä on hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.
Taloudellisuus[muokkaa]
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13,2–13,7 l/100km normaaliajossa.
Mitat[muokkaa]
- Akseliväli: 2680 mm
- Pituus: 4638 mm
- Leveys: 1939 mm
- Korkeus: 1262 mm
- Paino: 1620 kg
- Teho-paino suhde: 352 hv/tonni
Linkit[muokkaa]
- Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197) Luxury Grand Tourer Automobile
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Mercedes-Benz_SLS_AMG-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
