Ero sivun ”Nissan Presea R11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Nissan Presea R10]]| | edeltäjä = [[Nissan Presea R10]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Honda Concerto]]<br>[[Honda Integra mk3]]<br>[[Mazda Persona]]<br>[[Toyota Carina ED]]}} | samaaluokkaa = [[Honda Concerto]]<br>[[Honda Integra mk3]]<br>[[Mazda Persona]]<br>[[Toyota Carina ED]]}} | ||
Versio 14. huhtikuuta 2008 kello 12.43
| Nissan Presea | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 180 km/h (raj.) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Presea R10 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda Concerto Honda Integra mk3 Mazda Persona Toyota Carina ED |
Nissan Presea R11 eli toisen sukupolven Presea tuli myyntiin vuonna 1995, se on edeltäjäänsä verrattuna hieman pidennetty. Auton voimansiirto perustuu edelleen Nissan Sunny B14 -malliin ja ovet ovat samat karmittomat ovet kuin edeltäjässä. Auton valmistus loppui vuonna 2000, kun tälläisille alemman keskiluokan luksusautoille ei enää ollut tarpeeksi markkinoita.
Moottorit
Mitat
- Pituus: 4425 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1325 mm
- Akseliväli: 2525 mm
