Ero sivun ”Mitsubishi Toppo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[etuveto]] | + | voimanvälitys = [[etuveto]], [neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Mitsubishi Minica Toppo]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Minica Toppo]]| | ||
Versio 15. huhtikuuta 2008 kello 19.57
| Mitsubishi Toppo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1997–2002 |
| Luokka | keicar tila-auto |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 657 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, [neliveto]] |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica Toppo |
| Seuraaja | Mitsubishi eK |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Toppo on pieni tila-auto, joka perustuu Mitsubishi Minica keicar autoon. Mallia valmistettiin vuosina 1997-2002 ja sen edeltäjä on nimeltään Mitsubishi Minica Toppo.
Kehitys
Vuonna 1998 markkinoille tuli suurempi malli Toppo BJ Wide.
Moottorit
- 0.7 (657 cm3) (3G83)
Mitat
- Akseliväli: 2340 mm
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
