Ero sivun ”Mercury Tracer mk3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-97-99 Mercury Tracer 1.jpg|250px|Mercury Tracer]]| | kuva = [[Kuva:800px-97-99 Mercury Tracer 1.jpg|250px|Mercury Tracer]]| | ||
valmistaja = Ford Motor Company| | valmistaja = Ford Motor Company| | ||
| − | valmistusmaa = Meksiko| | + | valmistusmaa = <br>Meksiko| |
| − | valmistusaika = [[1997]] | + | valmistusaika = [[1997]]–[[1999]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Mercury Tracer mk2]]| | edeltäjä = [[Mercury Tracer mk2]]| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| Rivi 29: | Rivi 30: | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| − | [[Luokka: Mercury|Tracer mk3]] | + | [[Luokka:Mercury|Tracer mk3]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Tracer mk3]] | + | [[Luokka:Mallit|Tracer mk3]] |
Versio 9. toukokuuta 2008 kello 20.00
| Mercury Tracer | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Meksiko |
| Valmistusaika | 1997–1999 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercury Tracer mk2 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Ford Escort Mazda Protegé |
Mercury Tracer mk3 on edeltäjänsä kanssa samalle pohjalevylle rakennettu, uudistettu versio. Pohjalevy pysyi samana mutta auto muuttui huomattavasti pyöreämmäksi muodoiltaan, autoa ei myyty ollenkaan Kanadan markkinoilla, kuten aiempia malleja oli myyty, vaan myynti keskittyi Yhdysvaltoihin.
Moottorit
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali IB5 tai nelivaihteinen automaatti 4F27E.
- 2.0 (CVH SPI2000) - 110 hv
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
