Ero sivun ”Mitsubishi Tredia” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 24: Rivi 24:
 
Tredia sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman [[Mitsubishi Galant|Galantin]] ja pienemmän [[Mitsubishi Lancer|Lancerin]] väliin. Autossa on [[MacPherson]]-joustintuet ja levyjarrut edessä. Vaihteistona on manuaali tai elektronisesti ohjattu automaatti.
 
Tredia sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman [[Mitsubishi Galant|Galantin]] ja pienemmän [[Mitsubishi Lancer|Lancerin]] väliin. Autossa on [[MacPherson]]-joustintuet ja levyjarrut edessä. Vaihteistona on manuaali tai elektronisesti ohjattu automaatti.
  
Tredia-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Rekisteröinti ==
 
+
Tredia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
* 1984 - 803 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* 1987 - 143 kpl
+
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1984!!1987
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||803||143
 +
|}
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Rivi 36: Rivi 40:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||1410 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5000 r/min||106 Nm @ 3500 r/min||GLX
+
|'''1.4'''||[[R4]]|| ||1410 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5000 r/min||106 Nm @ 3500 r/min||GLX
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||1597 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||116 Nm @ 3500 r/min||GLS
+
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||1597 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||116 Nm @ 3500 r/min||GLS
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Turbo'''||[[R4]]||1597 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5500 r/min||170 Nm @ 3500 r/min||
+
|'''1.6'''||[[R4]] Turbo|| ||1597 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5500 r/min||170 Nm @ 3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||1755 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||143 Nm @ 3500 r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||1755 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||143 Nm @ 3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 Turbo'''||[[R4]]|| ||99 kW (135 hv)|| ||
+
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo|| || ||99 kW (135 hv)|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]]|| ||81 kW (110 hv)|| ||
+
|'''2.0'''||[[R4]]|| || ||81 kW (110 hv)|| ||
 
|}
 
|}
  
Rivi 60: Rivi 64:
 
*Kääntöympyrä: 9,8 m
 
*Kääntöympyrä: 9,8 m
 
*Omamassa: 920&ndash;1170 kg
 
*Omamassa: 920&ndash;1170 kg
 +
*Polttoainesäiliö: 50 l
  
 
[[Luokka:Mitsubishi|Tredia]]
 
[[Luokka:Mitsubishi|Tredia]]
 
[[Luokka:Mallit|Tredia]]
 
[[Luokka:Mallit|Tredia]]

Versio 10. huhtikuuta 2009 kello 16.32

Mitsubishi Tredia
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Japani
Valmistusaika 19821990
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1400–2000 cm3
Teho 69–135 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 150–183 km/h
Kulutus 7,9–8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21.200 € (1986)
Edeltäjä
Seuraaja Mitsubishi Carisma
Saman luokan autoja Datsun Stanza
Opel Ascona
Renault 14 / 18
Talbot Solara


Mitsubishi Tredia on alemman keskiluokan sedan, jota valmistettiin vuosina 19821990. Se on Mitsubishi Starionin ja Mitsubishi Cordian ohella yksi kolmesta ensimmäisestä Mitsubishi-mallista, jota vietiin Yhdysvaltoihin. Aiemmin Mitsubishin malleja oli myyty Yhdysvalloissa Chryslerin merkeillä. Nimi Tredia tulee Mitsubishin Three Diamonds (kolme timanttia) -nimisestä logosta. Auton coupé-malli tunnetaan nimellä Mitsubishi Cordia.

Tredia sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Galantin ja pienemmän Lancerin väliin. Autossa on MacPherson-joustintuet ja levyjarrut edessä. Vaihteistona on manuaali tai elektronisesti ohjattu automaatti.

Rekisteröinti

Tredia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987
Määrä (kpl) 803 143

Kehitys

Auto sai pienen kasvojenkohotuksen vuonna 1983. Nelivetoinen malli tuli mallistoon vuonna 1984 ja moottorit uudistettiin vuonna 1985 käyttämään lyijytöntä bensiiniä. Samalla myyntiin tuli vapaasti hengittävä ja turboahdettu 1,8-litrainen moottori.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 1410 cm3 51 kW (69 hv) @ 5000 r/min 106 Nm @ 3500 r/min GLX
1.6 R4 1597 cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 116 Nm @ 3500 r/min GLS
1.6 R4 Turbo 1597 cm3 84 kW (114 hv) @ 5500 r/min 170 Nm @ 3500 r/min
1.8 R4 1755 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 143 Nm @ 3500 r/min
1.8 R4 Turbo 99 kW (135 hv)
2.0 R4 81 kW (110 hv)

Mitat

  • Pituus: 4280 mm
  • Leveys: 1660 mm (4WD 1650 mm)
  • Korkeus: 1370 mm (4WD 1430 mm)
  • Akseliväli: 2445 mm
  • Raideleveys (e/t): 1410/1375 mm
  • Kääntöympyrä: 9,8 m
  • Omamassa: 920–1170 kg
  • Polttoainesäiliö: 50 l