Ero sivun ”Nissan Almera Tino” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(mittatietojen ja kuvan lisäys) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 175 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 12,4 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1769–2184 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1769–2184 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 82–100 kW| | teho = 82–100 kW| | ||
| Rivi 52: | Rivi 52: | ||
* '''Korkeus''': 1610 mm/1645 mm | * '''Korkeus''': 1610 mm/1645 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2535 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2535 mm | ||
| + | * '''Raideleveys''' (e/t): 1535/1510 mm | ||
* '''Omamassa''': 1300–1450 kg | * '''Omamassa''': 1300–1450 kg | ||
Versio 1. lokakuuta 2009 kello 10.50
| Nissan Almera Tino Nissan Tino | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia, Japani, Espanja, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1998–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1769–2184 cm3 |
| Teho | 82–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 175 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 16.990 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic |
Nissan Almera Tino on Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999 esitelty Almeran pohjalta suunniteltu tila-auto. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin Genevessä keväällä 2003.
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | QG18DE | 1769 cm3 | 85 kW (114 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 | 1769 cm3 | 87 kW (116 hv) @ 5600 r/min | 163 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.0 | R4 | SR20DE | 1998 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min | 175 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 Di | R4 | YD22DDTi | 86 kW (115 hv) @ 4000 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.2 dCi (112) | R4 | 2184 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 4000 r/min | 235 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.2 dCi (136) | R4 | 2184 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4270 mm/4330 mm
- Leveys: 1760 mm
- Korkeus: 1610 mm/1645 mm
- Akseliväli: 2535 mm
- Raideleveys (e/t): 1535/1510 mm
- Omamassa: 1300–1450 kg
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
30 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
16 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VSKTBAV10U0038700 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・ティーノ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
