Ero sivun ”Peugeot 207 S2000” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Peugeot 207 S2000''' on [[Peugeot]]'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2,0-litrainen moottori. | + | '''Peugeot 207 S2000''' on [[Peugeot]]'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2,0-litrainen moottori. Auton veroton hinta oli 170.000 € vuonna [[2007]]. |
==Tekniikka== | ==Tekniikka== | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
*Jarrut: edessä ja takana [[Brembo]]n 4-mäntäiset jarrusatulat, jäähdytetyt jarrulevyt 300 mm (soralla) | *Jarrut: edessä ja takana [[Brembo]]n 4-mäntäiset jarrusatulat, jäähdytetyt jarrulevyt 300 mm (soralla) | ||
*Ohjaus: hydraulinen tehostin | *Ohjaus: hydraulinen tehostin | ||
| + | |||
| + | ==Lähde== | ||
| + | |||
| + | *[http://www.peugeot.fi/Liitetiedostot/Docs/att1bcd.pdf Aja Hyvin lehti 1/2007 (pdf)] | ||
[[Luokka:Ralliautot]] | [[Luokka:Ralliautot]] | ||
[[Luokka:Peugeot|207 S2000]] | [[Luokka:Peugeot|207 S2000]] | ||
[[Luokka:Mallit|207 S2000]] | [[Luokka:Mallit|207 S2000]] | ||
Versio 30. syyskuuta 2008 kello 16.05
| Peugeot 207 S2000 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | - |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 170.000 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 207 S2000 on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2,0-litrainen moottori. Auton veroton hinta oli 170.000 € vuonna 2007.
Tekniikka
- Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
- Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
- Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
- Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset jarrusatulat, jäähdytetyt jarrulevyt 300 mm (soralla)
- Ohjaus: hydraulinen tehostin
