Ero sivun ”Nissan 200SX S14” versioiden välillä
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
valmistusaika = [[1994]]–[[1999]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[1999]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Urheiluauto]]| |
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 235 km/h| | huippunopeus = 235 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,5 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 7,5 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 147 kW| | + | teho = 110–147 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 10,1 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 10,1 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = 37.300–38.500 € (1999)| | hintaluokka = 37.300–38.500 € (1999)| | ||
edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]| | edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]| | ||
seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]| | seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
| − | '''Nissan 200SX S14''' esiteltiin vuonna 1994 | + | '''Nissan 200SX S14''' esiteltiin vuonna [[1994]] Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi 200SX, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään [[Nissan Silvia]]. |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna [[1997]]–[[1998]], joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen [[2000]] asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta. | ||
S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki. | S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki. | ||
| − | |||
S14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | S14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Vuosi!!1999 | !Vuosi!!1999 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 34: | Rivi 35: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]|| || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6400 r/min||181 Nm @ 4800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6400 r/min||265 Nm @ 4800 r/min | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Nissan SR20DET -moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6400 r/min||265 Nm @ 4800 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4520 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1730 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1295 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2525 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1480 mm / 1470 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1270 kg | ||
| + | * '''Tavaratila''': 296 l | ||
| − | + | [[Kuva:S14kouki.jpg|thumb|250px|Nissan 200SX S14a]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Nissan|200SX S14]] | [[Luokka:Nissan|200SX S14]] | ||
[[Luokka:Mallit|200SX S14]] | [[Luokka:Mallit|200SX S14]] | ||
Versio 24. maaliskuuta 2009 kello 18.05
| Nissan 200SX Nissan Silvia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1994–1999 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 110–147 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235 km/h |
| Kulutus | 10,1 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 37.300–38.500 € (1999) |
| Edeltäjä | Nissan 200SX S13 |
| Seuraaja | Nissan 200SX S15 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan 200SX S14 esiteltiin vuonna 1994 Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi 200SX, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään Nissan Silvia.
Yleistä
Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna 1997–1998, joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen 2000 asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.
S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.
S14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 27 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | SR20DE | 1998 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6400 r/min | 181 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | SR20DET | 1998 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 6400 r/min | 265 Nm @ 4800 r/min |
Mitat
- Pituus: 4520 mm
- Leveys: 1730 mm
- Korkeus: 1295 mm
- Akseliväli: 2525 mm
- Raideleveys (e / t): 1480 mm / 1470 mm
- Omamassa: 1270 kg
- Tavaratila: 296 l