Ero sivun ”BMW 5-sarja E28” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Eurooppa)
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
 
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
huippunopeus = 164–245 km/h|
 
huippunopeus = 164–245 km/h|
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 35.800–90.300 € (1986)|
 
hintaluokka = 35.800–90.300 € (1986)|
 
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
 
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
Rivi 47: Rivi 47:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''518'''||[[R4]] Pierburg 2B4/2BE||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981&ndash;1984, 40.906 kpl
+
|'''518'''||[[R4]] Pierburg 2B4/2BE||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981&ndash;1984||40.906 kpl
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''518i'''||[[R4]] [[K-Jetronic]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]|| ||78 kW (105 hv)||145 Nm||1984&ndash;1987, 37.268 kpl
+
|'''518i'''||[[R4]] [[K-Jetronic]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]|| ||78 kW (105 hv)||145 Nm||1984&ndash;1987||37.268 kpl
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''518i'''||[[R4]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]|| || || ||
+
|'''518i'''||[[R4]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]]|| || || || ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''520i'''||[[R6]] [[K-Jetronic]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
+
|'''520i'''||[[R6]] [[K-Jetronic]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''520i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]]|| ||93 kW (126 hv) @ 5800 r/min ||171 Nm @ 4500 r/min||
+
|'''520i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]]|| ||93 kW (126 hv) @ 5800 r/min ||171 Nm @ 4500 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''525e'''||[[R6]] [[katalysaattori|kat]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]||2693 cm<sup>3</sup>||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min||
+
|'''525e'''||[[R6]] [[katalysaattori|kat]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]||2693 cm<sup>3</sup>||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||93/96 kW (125/129 hv)|| ||
+
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||93/96 kW (125/129 hv)|| || ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''525i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]]||2494 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
+
|'''525i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]]||2494 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''528i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]]||2788 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
+
|'''528i'''||[[R6]] [[L-Jetronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]]||2788 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''535i'''||[[R6]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]]|| ||137 kW (185 hv)|| ||
+
|'''535i'''||[[R6]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]]|| ||137 kW (185 hv)|| || ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''535i'''||[[R6]] [[Motronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
+
|'''535i'''||[[R6]] [[Motronic]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''M535i'''||[[R6]] [[Motronic]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
+
|'''M535i'''||[[R6]] [[Motronic]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''M5'''||[[R6]]||[[BMW S38  -moottori|S38B35]]||3453 cm<sup>3</sup>||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min||
+
|'''M5'''||[[R6]]||[[BMW S38  -moottori|S38B35]]||3453 cm<sup>3</sup>||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min|| ||
 
|}
 
|}
  
Rivi 96: Rivi 96:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
* Pituus: 4620 mm
+
* '''Pituus''': 4620 mm
−
* Leveys: 1700 mm
+
* '''Leveys''': 1700 mm
−
* Korkeus: 1415 mm
+
* '''Korkeus''': 1415 mm
−
* Akseliväli: 2625 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2625 mm
−
* Omamassa: 1160&ndash;1400 kg
+
* '''Omamassa''': 1160&ndash;1400 kg
  
 
[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
 
[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
 
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]
 
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

Versio 13. huhtikuuta 2009 kello 14.43

BMW 5-sarja E28
BMW E28
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Saksa
Valmistusaika 1981–1988
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1766–3453 cm3
Teho 66–211 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,5–14 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 164–245 km/h
Kulutus 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 35.800–90.300 € (1986)
Edeltäjä BMW 5-sarja E12
Seuraaja BMW 5-sarja E34
Saman luokan autoja Audi 100
Mercedes-Benz W123
Peugeot 505
Saab 900
Volvo 24x


BMW 5-sarjan E28-korimalli esiteltiin vuonna 1981 E12-mallin seuraajaksi. Vuoden 1984 lopulla esiteltiin ensimmäinen M5-malli.

Rekisteröinti

E28 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984 1987
Määrä (kpl) 298 552 377

Varustelu

E28:ssa oli 7-sarjan tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen polttoaineenruiskutus. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja ajotietokone. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat sähkökattoluukku, ilmastointi, nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, sähköikkunat edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, ajotietokone, vakionopeussäädin, automaattivaihteisto, urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, turvatyyny, BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja varashälytin. Lisäksi listalta löytyi metalliväri, kevytmetallivanteet, sumuvalot, lukkoperä, ABS-jarrut, etu- ja takaspoileri, ei mallimerkintää -takaluukussa.

Mallit

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna 1983 BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen diesel-moottorinsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen turbodieselin, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna 1984 518 sai uuden K-Jetronic-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna 1986 E28 sai vapaastihengittävän 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: M5.

Moottorit

Eurooppa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
518 R4 Pierburg 2B4/2BE M10B18 1766 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 140 Nm @ 4000 r/min 1981–1984 40.906 kpl
518i R4 K-Jetronic M10B18 78 kW (105 hv) 145 Nm 1984–1987 37.268 kpl
518i R4 L-Jetronic M10B18
520i R6 K-Jetronic M20B20 1990 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 165 Nm @ 4500 r/min
520i R6 L-Jetronic M20B20 93 kW (126 hv) @ 5800 r/min 171 Nm @ 4500 r/min
525e R6 kat M20B27 2693 cm3 91 kW (122 hv) 240 Nm @ 3250 r/min
525e R6 M20B27 93/96 kW (125/129 hv)
525i R6 L-Jetronic M30B25 2494 cm3 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 215 Nm @ 4000 r/min
528i R6 L-Jetronic M30B28 2788 cm3 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4200 r/min
535i R6 Motronic kat M30B35 137 kW (185 hv)
535i R6 Motronic M30B35 157 kW (211 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min
M535i R6 Motronic M30B35 157 kW (211 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min
M5 R6 S38B35 3453 cm3 211 kW (286 hv) @ 6500 r/min 340 Nm @ 4500 r/min

Yhdysvallat

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
524td R6 85 kW (114 hv) @ 4500 r/min
528e R6 90 kW (121 hv) @ 4750 r/min
533i R6 136 kW (182 hv) @ 6000 r/min
535i R6 136 kW (182 hv) @ 6000 r/min
535iS R6 136 kW (182 hv) @ 6000 r/min muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
M5 R6 191 kW (256 hv) @ 6000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4620 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1415 mm
  • Akseliväli: 2625 mm
  • Omamassa: 1160–1400 kg
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E28&oldid=61923"