Ero sivun ”Datsun Silvia CSP311” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Datsun|
 
valmistaja = Datsun|
 
valmistusmaa = <br>Japani|
 
valmistusmaa = <br>Japani|
valmistusaika = [[1964]]-[[1968]]|
+
valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1968]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
Rivi 24: Rivi 24:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''1.6''' - 71 kW (96 hv)
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]|| || ||71 kW (96 hv)||
 +
|}
  
 
[[Luokka:Nissan|Silvia CSP311]]
 
[[Luokka:Nissan|Silvia CSP311]]
 
[[Luokka:Mallit|Silvia CSP311]]
 
[[Luokka:Mallit|Silvia CSP311]]

Versio 23. maaliskuuta 2009 kello 19.23

Datsun Silvia
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun,
Japani
Valmistusaika 19641968
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600 cm3
Teho 96 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Nissan Silvia S10
Saman luokan autoja


Nissan Silvia CSP311 on käsinvalmistettu coupé, joka perustuu Datsun Sports SP311 -roadsteriin. Auton suunnittelu on Graf Albrecht Goertzin käsialaa. Autoa valmistettiin vain 554 kappaletta ja tuotanto lopetettiin vuonna 1968. Jokainen kori on käsityöstä johtuen hieman erilainen. Autoa vietiin ulkomaille 49 kappaletta, joista suurin osa Australiaan, tämän mallin jälkeen Silvia nimeä ei käytetty, kunnes vasta vuonna 1974.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 71 kW (96 hv)