Ero sivun ”Mercedes-Benz W114” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Mallit) |
|||
| Rivi 68: | Rivi 68: | ||
!Mallivuodet | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''200'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| ||70 kW (95 hv) | + | |'''200'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| ||70 kW (95 hv)|| ||[[1968]]–[[1976]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''220'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| || || ||[[1968]]–[[1973]] | |'''220'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| || || ||[[1968]]–[[1973]] | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''230.4'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| ||81 kW (110 hv) | + | |'''230.4'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz M115 -moottori|M115]]|| ||81 kW (110 hv)|| ||[[1973]]–[[1976]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''200 D'''|| ||[[Mercedes-Benz OM615 -moottori|OM615]]|| ||40 kW (55 hv) | + | |'''200 D'''|| ||[[Mercedes-Benz OM615 -moottori|OM615]]|| ||40 kW (55 hv)|| ||[[1968]]–[[1973]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''220 D'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz OM615 -moottori|OM615]]||2197 cm<sup>3</sup>||60 hv @ 4200 r/min||128 Nm @ 2400 r/min||[[1968]]–[[1973]] | |'''220 D'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz OM615 -moottori|OM615]]||2197 cm<sup>3</sup>||60 hv @ 4200 r/min||128 Nm @ 2400 r/min||[[1968]]–[[1973]] | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''240 D'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz OM616 -moottori|OM616]]|| ||48 kW (65 hv) | + | |'''240 D'''||[[R4]]||[[Mercedes-Benz OM616 -moottori|OM616]]|| ||48 kW (65 hv)|| ||[[1973]]–[[1976]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''240 D 3.0'''||[[R5]]||[[Mercedes-Benz OM617 -moottori|OM617]]|| || || ||[[1974]]–[[1976]] | |'''240 D 3.0'''||[[R5]]||[[Mercedes-Benz OM617 -moottori|OM617]]|| || || ||[[1974]]–[[1976]] | ||
Versio 22. maaliskuuta 2009 kello 12.03
| Mercedes-Benz W114 Mercedes-Benz W115 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1968–1976 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
| Moottori | R4, R5, R6 |
| Iskutilavuus | 1988–3005 cm3 |
| Teho | 55–185 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10–31 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–205 km/h |
| Hintaluokka | 9.200–10.600 € (1973) |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz W110 |
| Seuraaja | Mercedes-Benz W123 |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz W114 ja sen nelisylinterinen versio W115 olivat huomattavasti edeltäjäänsä modernimpia. Ajovalot olivat muuttuneet pyöreistä malleista suorakaiteen muotoisiksi pystylampuiksi. Autossa oli myös maailman ensimmäinen viisisylinterinen dieselmoottori. Malli muistetaan hyvästä ajettavuudesta ja mukavuudesta, jotka ovat E-sarjalle tyypillisiä piirteitä.
Vuonna 1973 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa maskia ja sisustaa muokattiin ja ohjauspyörä vaihdettiin. Takalamppujen lasit saivat urituksen.
W114:stä tehtiin myös coupé-versiota, jonka alkuperäisessä ruiskumoottorissa (250 CE) käytettiin ensimmäistä kertaa Boschin toteuttamaa D-Jetronic-polttoaineensuihkutusjärjestelmää.
Mallit
W114:
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 | 2197 cm3 | 105 hv @ 5200 r/min | 182 Nm @ 2800 r/min | 1968–1976 | ||
| 230.6 | M180 | ? kW (120 hv) | 1968–1976 | |||
| 250 | M114 | 1968–1972 | ||||
| 250 2.8 | M130 | 1969–1976 | ||||
| 250 C | M114 | 1969–1972 | ||||
| 250 CE | M114 | 1969–1972 | ||||
| 280 | R6 | M110 | 1971–1976 | |||
| 280 E | R6 | M110 | 1971–1976 | |||
| 280 C | R6 | M110 | 1971–1976 | |||
| 280 CE | R6 | M110 | 1971–1976 | |||
W115:
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | R4 | M115 | 70 kW (95 hv) | 1968–1976 | ||
| 220 | R4 | M115 | 1968–1973 | |||
| 230.4 | R4 | M115 | 81 kW (110 hv) | 1973–1976 | ||
| 200 D | OM615 | 40 kW (55 hv) | 1968–1973 | |||
| 220 D | R4 | OM615 | 2197 cm3 | 60 hv @ 4200 r/min | 128 Nm @ 2400 r/min | 1968–1973 |
| 240 D | R4 | OM616 | 48 kW (65 hv) | 1973–1976 | ||
| 240 D 3.0 | R5 | OM617 | 1974–1976 | |||
Mitat
Sedan
- Pituus: 4685 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1440 mm
- Akseliväli: 2750 mm
- Raideleveys (e/t): 1445/1440 mm
- Maavara: 170 mm
- Omamassa: 1450–1480 kg
