Ero sivun ”Nissan Almera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎N16 (2000–2006))
(tietojen järjestelyä ja erottelua)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1995]]–[[2006]]|
 
valmistusaika = [[1995]]–[[2006]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>[[Tila-auto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = |
+
iskutilavuus = 1392&ndash;2184|
−
teho = |
+
teho = 55&ndash;105 kW |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = 16.990 € (2007)|
 
hintaluokka = 16.990 € (2007)|
 
edeltäjä = [[Nissan Sunny]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Sunny]]|
Rivi 23: Rivi 23:
 
Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
  
−
* 1996 - 2982 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* 1997 - 3698 kpl
+
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuos!!1996!!1997
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2982||3698
 +
|}
  
−
== N15 (1995&ndash;2000) ==
+
 
 +
== Almera N15 ([[1995]]&ndash;[[2000]]) ==
  
 
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N15}}
 
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N15}}
Rivi 32: Rivi 37:
 
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
 
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
== Almera N16 ([[2000]]&ndash;[[2006]]) ==
−
!Malli
 
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.4'''||[[R4]] [[Nissan GA14DE -moottori|GA14DE]]|| ||55 kW (75 hv)||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.4i'''||[[R4]] [[Nissan GA14DE -moottori|GA14DE]]||1392 cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan GA16DE -moottori|GA16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||73 kW (100 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.0 GTi'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.0 D'''||[[R4]] [[Nissan CD20 -moottori|CD20]]||1974 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4800 r/min||132 Nm @ 2800 r/min
 
−
|}
 
−
 
 
−
 
 
−
{{EuroNCAP|
 
−
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2-|
 
−
aikuismatkustajan pisteet = 14|
 
−
lapsimatkustajan tähdet = |
 
−
lapsimatkustajan pisteet = |
 
−
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1_pre02|
 
−
jalankulkijan pisteet = 9|
 
−
valmistenumero = |
 
−
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_1999/39.aspx|}}
 
−
 
 
−
 
 
−
== N16 (2000&ndash;2006) ==
 
  
 
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N16}}
 
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N16}}
Rivi 68: Rivi 43:
 
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]].
 
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]].
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
== Almera Tino ([[2000]]&ndash;[[2006]]) ==
−
!Malli
 
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.5'''||[[R4]] [[Nissan QG15DE -moottori|QG15DE]]||1498 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.5'''||[[R4]]||1498 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.8'''||[[R4]] [[Nissan QG18DE -moottori|QG18DE]]||1769 cm<sup>3</sup>||? kW (114 hv)||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.8'''||[[R4]]||1769 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 5600 r/min||163 Nm @ 4000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||1461 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 4000 r/min||185 Nm @ 2000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 dCi'''||[[R4]] [[Nissan YD22DDT -moottori|YD22DDT]]||2184 cm<sup>3</sup>||? kW (110 hv)||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 dCi'''||[[R4]] [[Nissan YD22DDT -moottori|YD22DDT]]||2184 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 4000 r/min||248 Nm @ 2000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 dCi'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min
 
−
|}
 
−
 
 
−
 
 
−
{{EuroNCAP|
 
−
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 
−
aikuismatkustajan pisteet = 26|
 
−
lapsimatkustajan tähdet = |
 
−
lapsimatkustajan pisteet = |
 
−
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 
−
jalankulkijan pisteet = 16|
 
−
valmistenumero = |
 
−
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_2001/86.aspx|}}
 
  
−
== Almera Tino (2000&ndash;) ==
+
{{Pääartikkeli|Nissan Almera Tino}}
  
 
Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998&ndash;2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003.
 
Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998&ndash;2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Malli
 
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.8'''||[[R4]] [[Nissan QG18DE -moottori|QG18DE]]||1769 cm<sup>3</sup>||? kW (114 hv)||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''1.8'''||[[R4]]||1769 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 5600 r/min||163 Nm @ 4000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min||175 Nm @ 4800 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 Di'''||[[R4]] [[Nissan YD22DDTi -moottori|YD22DDTi]]|| ||? kW (115 hv) @ 4000 r/min||
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 dCi (112)'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 2000 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''2.2 dCi (136)'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min
 
−
|}
 
−
 
−
== Turvallisuus ==
 
−
 
−
{{EuroNCAP|
 
−
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
 
−
aikuismatkustajan pisteet = 30|
 
−
lapsimatkustajan tähdet = |
 
−
lapsimatkustajan pisteet = |
 
−
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 
−
jalankulkijan pisteet = 16|
 
−
valmistenumero = VSKTBAV10U0038700|
 
−
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_tino_2001/82.aspx|}}
 
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==

Versio 5. helmikuuta 2009 kello 20.45

Nissan Almera
Nissan Pulsar
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Iso-Britannia, Japani, Espanja, Etelä-Afrikka
Valmistusaika 1995–2006
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
5-ovinen Hatchback
Tila-auto
Moottori R4
Iskutilavuus 1392–2184
Teho 55–105 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka 16.990 € (2007)
Edeltäjä Nissan Sunny
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Focus
Honda Civic


Nissan Almera on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa Nissan Sunnyn. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä Nissan Pulsar.

Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuos 1996 1997
Määrä (kpl) 2982 3698


Almera N15 (1995–2000)

Pääartikkeli: Nissan Almera N15

Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.

Almera N16 (2000–2006)

Pääartikkeli: Nissan Almera N16

Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001.

Almera Tino (2000–2006)

Pääartikkeli: Nissan Almera Tino

Almera Tino on Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999 esitelty Almeran pohjalta suunniteltu tila-auto. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin Genevessä keväällä 2003.


Katso myös

Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Almera&oldid=57823"