Ero sivun ”Nissan Sunny N14” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1991]]–[[1994]]|
 
valmistusaika = [[1991]]–[[1994]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Liftback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 160&ndash;210 km/h|
 
huippunopeus = 160&ndash;210 km/h|
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6,5&ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 6,5&ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 14.500&ndash;20.300 € (1994)|
 
hintaluokka = 14.500&ndash;20.300 € (1994)|
 
edeltäjä = [[Nissan Sunny N13]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Sunny N13]]|
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Applause]]<br>[[Fiat Tempra]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 309]] / [[Peugeot 306|306]]<br>[[Renault 19]]<br>[[Seat Cordoba]]<br>[[Toyota Corolla xE10x|Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf]]/[[Volkswagen Vento|Vento]]}}
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Applause]]<br>[[Fiat Tempra]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 309]] / [[Peugeot 306|306]]<br>[[Renault 19]]<br>[[Seat Cordoba]]<br>[[Toyota Corolla xE10x|Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf]]/[[Volkswagen Vento|Vento]]}}
  
−
'''Nissan Sunny N14''' tuli markkinoille vuonna [[1991]] ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä '''Nissan Sentra N14''', Etelä-Afrikassa '''Nissan Sabre''' ja Japanissa '''Nissan Pulsar N14'''. Autosta oli markkinoilla myös tehokas, [[turbo]]ahdettu ja [[neliveto]]inen '''GTi-R'''-versio, joka toimi Nissanin [[WRC]]-auton luokittelumallina. Mallissa on [[Nissan]]in ATTESA-[[nelipyöräohjaus]].
+
'''Nissan Sunny N14''' tuli markkinoille vuonna [[1991]] ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä '''Nissan Sentra N14''', Etelä-Afrikassa '''Nissan Sabre''' ja Japanissa '''Nissan Pulsar N14'''.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Autosta oli markkinoilla myös tehokas, [[turbo]]ahdettu ja [[neliveto]]inen '''GTi-R''' -versio, joka toimi Nissanin [[WRC]]-auton luokittelumallina. Mallissa on [[Nissan]]in ATTESA-[[nelipyöräohjaus]].
  
 
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
* 1991 - 6126 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* 1992 - 4429 kpl
+
|- bgcolor=#f9f9f9
−
* 1993 - 4210 kpl
+
!Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996
−
* 1994 - 3313 kpl
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* 1996 - 65 kpl
+
|'''Määrä (kpl)'''||6126||4429||4210||3313||65
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä Suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
  
−
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
+
=== Bensiinimoottorit ===
−
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
!Colspan=2|Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA14DS-moottori|GA14DS]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan GA14DS -moottori|GA14DS]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[Nissan GA14DE-moottori|GA14DE]]||1392 cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.4i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan GA14DE -moottori|GA14DE]]||1392 cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan GA16DS -moottori|GA16DS]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6i'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.6i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan GA16DE -moottori|GA16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8i'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA18DE-moottori|GA18DE]]||1838 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6400 r/min||167 Nm @ 4800 r/min
+
|'''1.8i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan GA18DE -moottori|GA18DE]]||1838 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6400 r/min||167 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GTI'''||[[R4]]||[[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min
+
|'''GTI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GTI-R'''||[[R4]]||[[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min
+
|'''GTI-R'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20DET -moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.7'''||[[R4]] [[SOHC]] Diesel||[[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||105 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.7'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]||1680 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||105 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| || ||
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||[[Nissan CD20 -moottori|CD20]]||1974 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4800 r/min||132 Nm @ 2800 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
−
 
 
Varustelutasoja ovat '''L''', '''Xi''', '''XE''', '''XEi''', '''LX''', '''LXi''', '''SLX''', '''SLXi''', '''DLX''', '''GLX''', '''GTi''' ja '''GTi-R'''.
 
Varustelutasoja ovat '''L''', '''Xi''', '''XE''', '''XEi''', '''LX''', '''LXi''', '''SLX''', '''SLXi''', '''DLX''', '''GLX''', '''GTi''' ja '''GTi-R'''.
  
 
== Mitat==
 
== Mitat==
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Liftback!!Farmari<br>Y10, ei N14
−
!hatchback
 
−
!sedan
 
−
!liftback
 
−
!farmari<br>Y10, ei N14
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||3975 mm||4230 mm||4145 mm||4175 mm
 
|'''Pituus'''||3975 mm||4230 mm||4145 mm||4175 mm

Versio 7. tammikuuta 2009 kello 12.58

Nissan Sunny
Nissan Pulsar
Nissan Sentra
Nissan Sabre
Nissan Pulsar
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 1991–1994
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Hatchback
3-ovinen Hatchback
5-ovinen Liftback
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1392–1998 cm3
Teho 55–164 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,2–17 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–210 km/h
Kulutus 6,5–8,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 14.500–20.300 € (1994)
Edeltäjä Nissan Sunny N13
Seuraaja Nissan Almera N15
Saman luokan autoja Daihatsu Applause
Fiat Tempra
Ford Escort
Honda Civic
Mazda 323
Mitsubishi Lancer
Opel Kadett / Astra
Peugeot 309 / 306
Renault 19
Seat Cordoba
Toyota Corolla
Volkswagen Golf/Vento


Nissan Sunny N14 tuli markkinoille vuonna 1991 ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä Nissan Sentra N14, Etelä-Afrikassa Nissan Sabre ja Japanissa Nissan Pulsar N14.

Yleistä

Autosta oli markkinoilla myös tehokas, turboahdettu ja nelivetoinen GTi-R -versio, joka toimi Nissanin WRC-auton luokittelumallina. Mallissa on Nissanin ATTESA-nelipyöräohjaus.

N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1991 1992 1993 1994 1996
Määrä (kpl) 6126 4429 4210 3313 65

Moottorit

N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta dieselmoottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE-moottori. Turboahdettua GTi-R -mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä Suomestakin löytyy yksittäistuotuina.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 DOHC 16V GA14DS 1392 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min 112 Nm @ 4000 r/min
1.4i R4 DOHC 16V GA14DE 1392 cm3 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min 116 Nm @ 4000 r/min
1.6 R4 DOHC 16V GA16DS 1597 cm3 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min 133 Nm @ 4000 r/min
1.6i R4 DOHC 16V GA16DE 1597 cm3 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min 136 Nm @ 4000 r/min
1.8i R4 DOHC 16V GA18DE 1838 cm3 103 kW (140 hv) @ 6400 r/min 167 Nm @ 4800 r/min
GTI R4 DOHC 16V SR20DE 1998 cm3 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min 178 Nm @ 4800 r/min
GTI-R R4 DOHC 16V SR20DET 1998 cm3 164 kW (223 hv) @ 6400 r/min 267 Nm @ 4800 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.7 R4 SOHC 8V CD17 1680 cm3 40 kW (55 hv) @ 4800 r/min 105 Nm @ 2800 r/min
2.0 R4 DOHC 8V CD20 1974 cm3 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min 132 Nm @ 2800 r/min

Varustelu

Varustelutasoja ovat L, Xi, XE, XEi, LX, LXi, SLX, SLXi, DLX, GLX, GTi ja GTi-R.

Mitat

Malli Hatchback Sedan Liftback Farmari
Y10, ei N14
Pituus 3975 mm 4230 mm 4145 mm 4175 mm
Leveys 1670 mm 1665 mm
Korkeus 1385 mm 1485 mm
Akseliväli 2430 mm 2400 mm
Raideleveys (e/t) 1436/1421 mm 1446/1430 mm
Omamassa 930–1140 kg 950–1100 kg 1000–1090 kg 1060–1085 kg
Tavaratila 460/1600 l
Polttoainesäiliö 50 l
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N14&oldid=57580"