Ero sivun ”Daihatsu Charade (G10)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Daihatsu| | valmistaja = Daihatsu| | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1977]] | + | valmistusaika = [[1977]]–[[1983]]| |
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R3]]| | moottori = [[R3]]| | ||
huippunopeus = 140 km/h| | huippunopeus = 140 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 15,4 s (0 | + | kiihtyvyys = 15,4 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 993 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 993 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 38 kW| | teho = 38 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 6,5 | + | kulutus = 6,5–6,9 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 12.600 € (1982)| |
edeltäjä = [[Daihatsu Consorte]]| | edeltäjä = [[Daihatsu Consorte]]| | ||
seuraaja = [[Daihatsu Charade G11]]| | seuraaja = [[Daihatsu Charade G11]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||993 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 5200 r/min||75 Nm @ 3200 r/min | + | |'''1.0'''||[[R3]]|| ||993 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 5200 r/min||75 Nm @ 3200 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 48: | Rivi 49: | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| − | [[Luokka: Daihatsu|Charade G10]] | + | [[Luokka:Daihatsu|Charade G10]] |
Versio 11. joulukuuta 2008 kello 20.09
| Daihatsu Charade G10 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu, Japani |
| Valmistusaika | 1977–1983 |
| Luokka | |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 993 cm3 |
| Teho | 38 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 15,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140 km/h |
| Kulutus | 6,5–6,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 12.600 € (1982) |
| Edeltäjä | Daihatsu Consorte |
| Seuraaja | Daihatsu Charade G11 |
| Saman luokan autoja | Renault R5 Toyota Starlet P60 Ford Fiesta mk1 |
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R3 | 993 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 5200 r/min | 75 Nm @ 3200 r/min | |
Mitat
- Pituus: 3490 mm
- Leveys: 1510 mm
- Korkeus: 1345 mm
- Akseliväli: 2300 mm
- Raideleveys (e/t): 1300/1280 mm
- Nostokorkeus: 870 mm
- Maavara: 165 mm
- Omamassa: 710-720 kg
- Polttoainesäiliö: 34 l
Lähteet
- TM 4/1981
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |