Ero sivun ”Nissan Stanza (T11)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 7,8–8,2 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 7,8–8,2 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 20.100–21.700 € (1986)| |
edeltäjä = [[Nissan Stanza A10]]| | edeltäjä = [[Nissan Stanza A10]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Stanza T12]]| | seuraaja = [[Nissan Stanza T12]]| | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
| + | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6 | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan CA16 -moottori|CA16]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (81 hv) @ 5200 r/min||130 Nm @ 3200 r/min||GL/SGL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8 | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[Nissan CA18 -moottori|CA18]]||1809 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 5200 r/min||142 Nm @ 3200 r/min||SGL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan Z20E -moottori|Z20E]]|| || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan Z20E -moottori|Z20E]]|| || || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan C20E -moottori|C20E]]|| || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan C20E -moottori|C20E]]|| || || || |
|} | |} | ||
Versio 17. marraskuuta 2008 kello 13.52
| Nissan Stanza Nissan Auster Nissan Violet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 3-ovinen liftback 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1598–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
| Kulutus | 7,8–8,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.100–21.700 € (1986) |
| Edeltäjä | Nissan Stanza A10 |
| Seuraaja | Nissan Stanza T12 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Stanza T11 syntyi vuonna 1982, kun Nissan yritti standardisoida Stanza-nimeä vientimarkkinoilla. Stanza korvasi Yhdysvalloissa aiemman 510-mallin ja Nissan Prairieta myytiin malliston osana nimellä Nissan Stanza Wagon. Autoa myytiin myös nimillä Nissan Auster T11 ja Nissan Violet T11.
T11-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1981 - 30 kpl
- 1982 - 507 kpl
- 1983 - 241 kpl
- 1984 - 139 kpl
- 1985 - 47 kpl
- 1986 - 10 kpl
- 1987 - 1 kpl
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 CA16 | 1598 cm3 | 60 kW (81 hv) @ 5200 r/min | 130 Nm @ 3200 r/min | GL/SGL |
| 1.8 | R4 CA18 | 1809 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min | 142 Nm @ 3200 r/min | SGL |
| 2.0 | R4 Z20E | ||||
| 2.0 | R4 C20E |
C20E-moottori vaihdettiin Z20E-moottorin tilalle vuonna 1984.
Varustelu
Varustelutasot ovat L, GL ja SGL.
Mitat
| Malli | Liftback | Sedan |
|---|---|---|
| Pituus | 4225 mm | 4280 mm |
| Leveys | 1655/1665 mm | |
| Korkeus | 1370 mm | 1390 mm |
| Akseliväli | 2470 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1430/1410 mm | |
| Kääntösäde | 5,4 m | |
| Omapaino | 960-1040 kg | 940 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | 54 l | |
