Ero sivun ”Peugeot 407” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C5]]<br>[[Ford Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Opel Vectra|Opel/Vauxhall Vectra]]<br>[[Renault Laguna]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C5]]<br>[[Ford Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Opel Vectra|Opel/Vauxhall Vectra]]<br>[[Renault Laguna]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat]]}} | ||
| − | '''Peugeot 407''' on ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota Peugeot on valmistanut vuodesta [[2004]] asti. Autoa myydään porrasperäisenä, coupe- ja farmariversiona. | + | '''Peugeot 407''' on ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota Peugeot on valmistanut vuodesta [[2004]] asti. Autoa myydään porrasperäisenä, coupe- ja farmariversiona. Kesällä 2008 esiteltiin kevyt facelift. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
[[Kuva:Peugeot 407 SW.jpg|thumb|left|150px|407 SW]] | [[Kuva:Peugeot 407 SW.jpg|thumb|left|150px|407 SW]] | ||
| − | Peugeot 407 on suositun [[Peugeot 406|406]]-mallin seuraaja ja se julkaistiin toukokuun 27. päivä vuonna 2004. Ensiesittely autonäyttelyssä tapahtui [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] aiemmin samana keväänä. Auton on ulkonäöllisesti | + | Peugeot 407 on suositun [[Peugeot 406|406]]-mallin seuraaja ja se julkaistiin toukokuun 27. päivä vuonna 2004. Ensiesittely autonäyttelyssä tapahtui [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] aiemmin samana keväänä. Auton on ulkonäöllisesti aika radikaali, huomattavin ulkonäöllinen seikka on sen suuri etumaski. Farmariversio 407 SW julkaistiin neljä kuukautta sedan-mallin jälkeen. 4-paikkainen Coupe-versio esiteltiin Genevessä vuoden 2005 keväällä ja sen on ollut myynnissä vuoden 2006 alusta. 406:n Coupe-malli valmistettiin Italiassa [[Pininfarina]]n toimesta, mutta 407 Coupe valmistetaan muiden korimallien tapaan Ranskassa. |
| − | aika radikaali, huomattavin ulkonäöllinen seikka on sen suuri etumaski. Farmariversio 407 SW julkaistiin neljä kuukautta sedan-mallin jälkeen. 4-paikkainen Coupe-versio esiteltiin Genevessä vuoden 2005 keväällä ja sen on ollut myynnissä vuoden 2006 alusta. 406:n Coupe-malli valmistettiin Italiassa [[Pininfarina]]n toimesta, mutta 407 Coupe valmistetaan muiden korimallien tapaan Ranskassa. | ||
Helmikuun lopulla [[2007]] esiteltiin 407 SW Sport XS -erikoismalli. Autossa on uusi 170-hevosvoimainen kahdella pienikokoisella [[turboahdin|turboahtimella]] varustettu HDi-moottori, joka on kehitetty aikaisemmasta 2,2-litraisesta [[PSA DW12 -moottori|DW12TED4]]-moottorista. Järjestelmästä käytetään nimeä "Parallel sequential twin turbo" ja valmistajan mukaan tämä oli ensimmäinen kerta kun vastaavanlaista järjestelmää käytettiin 4-sylinterissä moottorissa. Ensimmäinen turboahdin toimii alakierroksilla ja kierrosluvun noustessa, aloittaa toinen ahdin toimintansa 2600–3200 r/min välillä. | Helmikuun lopulla [[2007]] esiteltiin 407 SW Sport XS -erikoismalli. Autossa on uusi 170-hevosvoimainen kahdella pienikokoisella [[turboahdin|turboahtimella]] varustettu HDi-moottori, joka on kehitetty aikaisemmasta 2,2-litraisesta [[PSA DW12 -moottori|DW12TED4]]-moottorista. Järjestelmästä käytetään nimeä "Parallel sequential twin turbo" ja valmistajan mukaan tämä oli ensimmäinen kerta kun vastaavanlaista järjestelmää käytettiin 4-sylinterissä moottorissa. Ensimmäinen turboahdin toimii alakierroksilla ja kierrosluvun noustessa, aloittaa toinen ahdin toimintansa 2600–3200 r/min välillä. | ||
Sport XS:n varustelu on urheilullinen: 18-tuumaiset Soleil-alumiinivanteet, spoileri edessä ja takana, urheilullinen pakoputkisto ja kiiltävä etusäleikkö. Värivaihtoehtoina on neljä metalliväriä ja vakiovarustukseen kuuluu puolinahkainen sisustus. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaali. Auton kiihtyvyydeksi 0-100 km/h ilmoitetaan 9,0 s ja huippunopeudeksi 220 km/h. | Sport XS:n varustelu on urheilullinen: 18-tuumaiset Soleil-alumiinivanteet, spoileri edessä ja takana, urheilullinen pakoputkisto ja kiiltävä etusäleikkö. Värivaihtoehtoina on neljä metalliväriä ja vakiovarustukseen kuuluu puolinahkainen sisustus. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaali. Auton kiihtyvyydeksi 0-100 km/h ilmoitetaan 9,0 s ja huippunopeudeksi 220 km/h. | ||
| + | |||
| + | Kesällä 2008 esiteltiin sekä sedan- että SW-malleja koskeva facelift, jonka ulkoiset muutokset olivat kuitenkin pieniä. Suomen jälleenmyyjillä uusittu mallisto esiteltiin lokakuussa 2008. 2-litraisen HDi-moottorin huipputeho kasvoi 3 kW:lla ja on 140 kW. Moottori täyttää Euro 5 -päästöluokituksen vaatimukset. Tietyillä markkina-alueilla moottorivalikoima laajeni myös 2-litraisella etanolikäyttöisellä Bioflex-moottorilla. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 41: | Rivi 42: | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|EW7]]||1749 cm<sup>3</sup>||86 kW (117 hv)||160 Nm @ 3750 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]]||1749 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||170 Nm @ 3750 r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv)||190 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0'''||[[R4]]||1997 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.2'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|EW12]]||2230 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv)||217 Nm @ 3900 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.2'''||[[R4]]||2230 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5875 r/min||220 Nm @ 4150 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''3.0 V6'''||[[V6]] [[PSA ES -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ 6000 r/min||290 Nm @ 3750 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''1.6 HDi'''||[[R4]] [[Ford DLD -moottori|DV6 HDi]]||1560 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||240–260 Nm @ 1750 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|DW10 HDi]]||1997 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||320–340 Nm @ 2000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]]|| ||103 kW (140 hv)|| ||2008– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.2 HDi'''||[[R4]]||2179 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4000 r/min||370 Nm @ 1500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.7 HDi'''||[[V6]] [[Peugeot HDi -moottori|HDi]]||2720 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 4000 r/min||440 Nm @ 1900 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.0 Bioflex'''||[[R4]]|| || || ||2008– |
|} | |} | ||
[[Kuva:Peugeot_407_ohjaamo.jpg|thumb|left|140px|407 SW -mallissa on lasikatto]] | [[Kuva:Peugeot_407_ohjaamo.jpg|thumb|left|140px|407 SW -mallissa on lasikatto]] | ||
| Rivi 131: | Rivi 137: | ||
* Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_407 Peugeot 407] -artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä. | * Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_407 Peugeot 407] -artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä. | ||
* [http://www.worldcarfans.com/2060608.001/new-peugeot-407-hdi-170-diesel-engine-uk Worldcarfans.com 21.7.2007: New Peugeot 407 Hdi 170 Diesel Engine] | * [http://www.worldcarfans.com/2060608.001/new-peugeot-407-hdi-170-diesel-engine-uk Worldcarfans.com 21.7.2007: New Peugeot 407 Hdi 170 Diesel Engine] | ||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/9080526.012/peugeot-407-facelift-for-2008 Worldcarfans 26.5.2008: Peugeot 407 facelift for 2008] | ||
[[Luokka:Peugeot|407]] | [[Luokka:Peugeot|407]] | ||
[[Luokka:Mallit|407]] | [[Luokka:Mallit|407]] | ||
Versio 4. lokakuuta 2008 kello 09.30
| Peugeot 407 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1560–2946 cm3 |
| Teho | 80–155 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–13,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 189–243 km/h |
| Kulutus | 5,3–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 140–242 g/km |
| Hintaluokka | 25.900–55.900 € (2007) |
| Edeltäjä | Peugeot 406 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Ford Mondeo Honda Accord Opel/Vauxhall Vectra Renault Laguna Toyota Avensis Volkswagen Passat |
Peugeot 407 on ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota Peugeot on valmistanut vuodesta 2004 asti. Autoa myydään porrasperäisenä, coupe- ja farmariversiona. Kesällä 2008 esiteltiin kevyt facelift.
Sisällysluettelo
Yleistä
Peugeot 407 on suositun 406-mallin seuraaja ja se julkaistiin toukokuun 27. päivä vuonna 2004. Ensiesittely autonäyttelyssä tapahtui Genevessä aiemmin samana keväänä. Auton on ulkonäöllisesti aika radikaali, huomattavin ulkonäöllinen seikka on sen suuri etumaski. Farmariversio 407 SW julkaistiin neljä kuukautta sedan-mallin jälkeen. 4-paikkainen Coupe-versio esiteltiin Genevessä vuoden 2005 keväällä ja sen on ollut myynnissä vuoden 2006 alusta. 406:n Coupe-malli valmistettiin Italiassa Pininfarinan toimesta, mutta 407 Coupe valmistetaan muiden korimallien tapaan Ranskassa.
Helmikuun lopulla 2007 esiteltiin 407 SW Sport XS -erikoismalli. Autossa on uusi 170-hevosvoimainen kahdella pienikokoisella turboahtimella varustettu HDi-moottori, joka on kehitetty aikaisemmasta 2,2-litraisesta DW12TED4-moottorista. Järjestelmästä käytetään nimeä "Parallel sequential twin turbo" ja valmistajan mukaan tämä oli ensimmäinen kerta kun vastaavanlaista järjestelmää käytettiin 4-sylinterissä moottorissa. Ensimmäinen turboahdin toimii alakierroksilla ja kierrosluvun noustessa, aloittaa toinen ahdin toimintansa 2600–3200 r/min välillä.
Sport XS:n varustelu on urheilullinen: 18-tuumaiset Soleil-alumiinivanteet, spoileri edessä ja takana, urheilullinen pakoputkisto ja kiiltävä etusäleikkö. Värivaihtoehtoina on neljä metalliväriä ja vakiovarustukseen kuuluu puolinahkainen sisustus. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaali. Auton kiihtyvyydeksi 0-100 km/h ilmoitetaan 9,0 s ja huippunopeudeksi 220 km/h.
Kesällä 2008 esiteltiin sekä sedan- että SW-malleja koskeva facelift, jonka ulkoiset muutokset olivat kuitenkin pieniä. Suomen jälleenmyyjillä uusittu mallisto esiteltiin lokakuussa 2008. 2-litraisen HDi-moottorin huipputeho kasvoi 3 kW:lla ja on 140 kW. Moottori täyttää Euro 5 -päästöluokituksen vaatimukset. Tietyillä markkina-alueilla moottorivalikoima laajeni myös 2-litraisella etanolikäyttöisellä Bioflex-moottorilla.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 EW7 | 1749 cm3 | 86 kW (117 hv) | 160 Nm @ 3750 r/min | |
| 1.8 | R4 | 1749 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 170 Nm @ 3750 r/min | |
| 2.0 | R4 EW10 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) | 190 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.0 | R4 | 1997 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.2 | R4 EW12 | 2230 cm3 | 118 kW (160 hv) | 217 Nm @ 3900 r/min | |
| 2.2 | R4 | 2230 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5875 r/min | 220 Nm @ 4150 r/min | |
| 3.0 V6 | V6 ES9 | 2946 cm3 | 155 kW (211 hv) @ 6000 r/min | 290 Nm @ 3750 r/min | |
| 1.6 HDi | R4 DV6 HDi | 1560 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 240–260 Nm @ 1750 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 DW10 HDi | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320–340 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 | 103 kW (140 hv) | 2008– | ||
| 2.2 HDi | R4 | 2179 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500 r/min | |
| 2.7 HDi | V6 HDi | 2720 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min | 440 Nm @ 1900 r/min | |
| 2.0 Bioflex | R4 | 2008– |
Mitat
| Malli | Coupe | Sedan | SW |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4815 mm | 4676 mm | 4763 mm |
| Leveys | 1868 mm | 1811 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1445 mm | 1471 mm |
| Akseliväli | 2725 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1560/1526 mm | ||
| Maavara | 140 mm | ||
| Omamassa | 1600–1799 kg | 1475–1699 kg | 1530–1750 kg |
| Tavaratila | 400–466 l | 407 l | 430–1365 l |
| Polttoainesäiliö | 66 l | ||
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Man. | Aut. | Man. | Aut. | Man. | Aut. | |
| 2.2 HDi 170 SW | 221 | 9,0 | 6,2 | |||
Turvallisuus
Peugeot 407 (2004)
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
34 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
39 pistettä |
| Jalankulkija |  |
15 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Peugeot 407 Coupe (2005)
|
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | |
35 pistettä |
| Lapsimatkustaja | |
42 pistettä |
| Jalankulkija | |
15 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot 407 -artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans.com 21.7.2007: New Peugeot 407 Hdi 170 Diesel Engine
- Worldcarfans 26.5.2008: Peugeot 407 facelift for 2008
