Ero sivun ”Peugeot 207 S2000” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Peugeot 207 S2000|
 
nimi = Peugeot 207 S2000|
kuva = [[Kuva:Automallin kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
+
kuva = |
 
valmistaja = Peugeot|
 
valmistaja = Peugeot|
 
valmistusmaa = <br>Ranska|
 
valmistusmaa = <br>Ranska|
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = -|
 
luokka = -|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = -|
+
moottori = |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
päästöt = -|
+
päästöt = |
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
hintaluokka = 170.000 € (2007)|
 
hintaluokka = 170.000 € (2007)|
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = |
seuraaja = -|
+
seuraaja = |
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = }}
  
'''Peugeot 207 S2000''' on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2.0-litrainen moottori.
+
'''Peugeot 207 S2000''' on [[Peugeot]]'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2,0-litrainen moottori.
  
 
==Tekniikka==
 
==Tekniikka==
  
*Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
+
*Voimansiirto: [[neliveto]]: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
 
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
 
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
 
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
 
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
*Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset sylinterit, jäähdytetyt levyjarrut 300mm (soralla)
+
*Jarrut: edessä ja takana [[Brembo]]n 4-mäntäiset jarrusatulat, jäähdytetyt jarrulevyt 300 mm (soralla)
 
*Ohjaus: hydraulinen tehostin
 
*Ohjaus: hydraulinen tehostin
  
 
+
[[Luokka:Ralliautot]]
 
+
[[Luokka:Peugeot|207 S2000]]
 
+
[[Luokka:Mallit|207 S2000]]
 
 
[[Luokka:Peugeot]]
 

Versio 30. syyskuuta 2008 kello 15.54

Peugeot 207 S2000
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Ranska
Valmistusaika 2007
Luokka -
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 170.000 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Peugeot 207 S2000 on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2,0-litrainen moottori.

Tekniikka

  • Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
  • Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
  • Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
  • Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset jarrusatulat, jäähdytetyt jarrulevyt 300 mm (soralla)
  • Ohjaus: hydraulinen tehostin