Ero sivun ”Ford Squire” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Englanti|
+
valmistusmaa = <br>Englanti|
 
valmistusaika = [[1955]]&ndash;[[1959]]|
 
valmistusaika = [[1955]]&ndash;[[1959]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 3-ovinen [[farmari]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1172 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1172 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
teho = |
 +
päästöt = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 27: Rivi 28:
  
 
Moottori on Prefectistä tuttu sivuventtiilimoottori.  
 
Moottori on Prefectistä tuttu sivuventtiilimoottori.  
[[Luokka:Ford|Squire]][[luokka:Mallit|Squire]]
+
 
 +
[[Luokka:Ford|Squire]]
 +
[[Luokka:Mallit|Squire]]

Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 19.12

Ford Squire
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Englanti
Valmistusaika 19551959
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen farmari
Moottori R4
Iskutilavuus 1172 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Ford Squire on parempi versio Ford Escort 100E:stä, se on samalla farmariversio Ford Prefect 100E:stä. Autoa valmistettiin yhteensä 17 812 kappaletta.

Tekniikka

Squiressa on sekä edessä että takana Girlingin hydrauliset rumpujarrut.

Moottorit

Moottori on Prefectistä tuttu sivuventtiilimoottori.