Ero sivun ”BMW 5-sarja E28” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Varustelu)
Rivi 32: Rivi 32:
 
E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.
 
E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.
  
−
Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, ABS-jarrut, etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.
+
Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, [[ABS-jarrut]], etu- ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
Rivi 40: Rivi 40:
 
=== Eurooppa ===
 
=== Eurooppa ===
  
−
* '''518''' 1766 cm<sup>3</sup>, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981&ndash;1984, 40.906 kpl
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984&ndash;1987, 37.268 kpl
+
!Malli
−
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
+
!colspan=2|Moottori
−
* '''520i''' 1990 cm<sup>3</sup>, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
+
!Iskutilavuus
−
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
+
!Teho
−
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
+
!Vääntö
−
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
+
!Mallivuodet
−
* '''525i''' 2494 cm<sup>3</sup>, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''528i''' 2788 cm<sup>3</sup>, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
+
|'''518'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] Pierburg 2B4/2BE||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981&ndash;1984, 40.906 kpl
−
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
+
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[K-Jetronic]]|| ||? kW (105 hv)||145 Nm||1984&ndash;1987, 37.268 kpl
−
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv
+
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[L-Jetronic]]|| || || ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[K-Jetronic]]||1990 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[L-Jetronic]]|| ||? kW (125 hv)||170 Nm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]] [[katalysaattori|kat]]|| ||? kW (122 hv)|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||? kW (125/129 hv)|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''525i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]] [[L-Jetronic]]||2494 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''528i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]] [[L-Jetronic]]||2788 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]|| ||? kW (185 hv)|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''M535i'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.5 M5'''||[[R6]]||[[BMW S38 -moottori|S38B35]]|| ||? kW (286 hv)|| ||
 +
|}
  
 
=== Yhdysvallat ===
 
=== Yhdysvallat ===

Versio 16. toukokuuta 2008 kello 14.31

BMW 5-sarja E28
BMW E28
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Saksa
Valmistusaika 1981–1988
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1766–3500 cm3
Teho 90–286 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,5–14 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 164–245 km/h
Kulutus 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 19.400–37.250 € (1984)
Edeltäjä BMW 5-sarja E12
Seuraaja BMW 5-sarja E34
Saman luokan autoja Mercedes-Benz W123


BMW 5-sarjan E28-korimalli esiteltiin vuonna 1981 E12-mallin seuraajaksi. Vuoden 1984 lopulla esiteltiin ensimmäinen M5-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1981 - 298 kpl
  • 1984 - 552 kpl
  • 1987 - 377 kpl

Varustelu

E28:ssa oli 7-sarjan tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen polttoaineenruiskutus. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja ajotietokone. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat sähkökattoluukku, ilmastointi, nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, sähköikkunat edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, ajotietokone, vakionopeussäädin, automaattivaihteisto, urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, turvatyyny, BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja varashälytin. Lisäksi listalta löytyi metalliväri, kevytmetallivanteet, sumuvalot, lukkoperä, ABS-jarrut, etu- ja takaspoileri, ei mallimerkintää -takaluukussa.

Mallit

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna 1983 BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen diesel-moottorinsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen turbodieselin, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna 1984 518 sai uuden K-Jetronic-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna 1986 E28 sai vapaastihengittävän 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: M5.

Eurooppa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
518 R4 M10B18 Pierburg 2B4/2BE 1766 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 140 Nm @ 4000 r/min 1981–1984, 40.906 kpl
518i R4 M10B18 K-Jetronic ? kW (105 hv) 145 Nm 1984–1987, 37.268 kpl
518i R4 M10B18 L-Jetronic
520i R6 M20B20 K-Jetronic 1990 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 165 Nm @ 4500 r/min
520i R6 M20B20 L-Jetronic ? kW (125 hv) 170 Nm
525e R6 M20B27 kat ? kW (122 hv)
525e R6 M20B27 ? kW (125/129 hv)
525i R6 M30B25 L-Jetronic 2494 cm3 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 215 Nm @ 4000 r/min
528i R6 M30B28 L-Jetronic 2788 cm3 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4200 r/min
535i R6 M30B35 Motronic kat ? kW (185 hv)
535i R6 M30B35 Motronic 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min
M535i R6 M30B35 Motronic 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min 310 Nm @ 4000 r/min
3.5 M5 R6 S38B35 ? kW (286 hv)

Yhdysvallat

  • 524td - 114 hv @ 4500 r/min
  • 528e - 121 hv @ 4750 r/min
  • 533i - 182 hv @ 6000 r/min
  • 535i - 182 hv @ 6000 r/min
  • 535iS - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
  • M5 - 256 hv @ 6000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4620 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1415 mm
  • Akseliväli: 2625 mm
  • Omamassa: 1160–1400 kg
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E28&oldid=49595"