Ero sivun ”Goggomobil Dart” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Buckle Motors Ltd| | valmistaja = Buckle Motors Ltd| | ||
| − | valmistusmaa = Australia| | + | valmistusmaa = <br>Australia| |
| − | valmistusaika = | + | valmistusaika = | |
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 2-ovinen [[roadster]]| | kori = 2-ovinen [[roadster]]| | ||
moottori = [[R2]] 2-tahtinen| | moottori = [[R2]] 2-tahtinen| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = n. 239 | + | iskutilavuus = n. 239–400 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 15 | + | teho = 15– hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| Rivi 32: | Rivi 33: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3050 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1370 mm |
*Omamassa: 380 kg | *Omamassa: 380 kg | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| − | [[Luokka: Goggomobil|Dart]] | + | [[Luokka:Goggomobil|Dart]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Dart]] | + | [[Luokka:Mallit|Dart]] |
Versio 8. huhtikuuta 2008 kello 21.52
| Goggomobil Dart | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Buckle Motors Ltd, Australia |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 2-tahtinen |
| Iskutilavuus | n. 239–400 cm3 |
| Teho | 15– hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Goggomobil Dart on Australialaisen Buckle Motors Ltd:n valmistama urheiluauto, jonka tekniikka on peräisin Glas Goggomobilista. Autoa valmistettiin vain 700 kpl ja se on avomallinen roadster tyyppinen. Auton idea oli olla pieni avoin urheiluauto joka perustuu Glas Goggomobilin coupé versioon, auton lasikuituisen korin on suunnitellut Australialainen insinööri Stan Brown joka suunnitteli mm. kilpa-autoja.
Yhteensopivat osat
- Tuulilasi on Renault Dauphinen takalasi.
Moottorit
- 0.2 (239 cm3) - 15 hv
- 0.4
Mitat
- Pituus: 3050 mm
- Leveys: 1370 mm
- Omamassa: 380 kg
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
