Ero sivun ”GAZ-415” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''GAZ-415''' on avolava-auto, jota on nykyään jäljellä enää hyvin vähän. Mallia valmistettiin vuosina [[1939]]-[[1941]]. | + | '''GAZ-415''' on [[GAZ-M1]]:een perustuva avolava-auto, jota on nykyään jäljellä enää hyvin vähän. Mallia valmistettiin vuosina [[1939]]-[[1941]]. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | Vaihteistona autossa on kolmivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
*'''3.3''' (3285 cm<sup>3</sup>) - 50 hv @ 2800 r/min | *'''3.3''' (3285 cm<sup>3</sup>) - 50 hv @ 2800 r/min | ||
| Rivi 32: | Rivi 34: | ||
*Akseliväli: 2 845 mm | *Akseliväli: 2 845 mm | ||
*Maavara: 210 mm | *Maavara: 210 mm | ||
| + | *Omamassa: 1 370 kg | ||
[[Luokka: GAZ|415]] | [[Luokka: GAZ|415]] | ||
[[Luokka: Mallit|415]] | [[Luokka: Mallit|415]] | ||
Versio 14. syyskuuta 2006 kello 20.44
| GAZ-415 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1939–1941 |
| Luokka | avolava |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3285 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 90 km/h |
| Kulutus | 14,5l / 100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-415 on GAZ-M1:een perustuva avolava-auto, jota on nykyään jäljellä enää hyvin vähän. Mallia valmistettiin vuosina 1939-1941.
Moottori
Vaihteistona autossa on kolmivaihteinen manuaalivaihteisto.
- 3.3 (3285 cm3) - 50 hv @ 2800 r/min
Mitat
- Pituus: 4 580 mm
- Leveys: 1 770 mm
- Korkeus: 1 750 mm
- Akseliväli: 2 845 mm
- Maavara: 210 mm
- Omamassa: 1 370 kg
