Ero sivun ”Suzuki Ignis Super 1600” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Suzuki| | valmistaja = Suzuki| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[2001]] | + | valmistusaika = [[2001]]–| |
luokka = [[Ralliauto]]| | luokka = [[Ralliauto]]| | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Citroën Saxo Super 1600]]<br>[[Fiat Punto Super 1600]]<br>[[Ford Puma Super 1600]]<br>[[Renault Clio Super 1600]]<br>[[Volkswagen Polo Super 1600]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën Saxo Super 1600]]<br>[[Fiat Punto Super 1600]]<br>[[Ford Puma Super 1600]]<br>[[Renault Clio Super 1600]]<br>[[Volkswagen Polo Super 1600]]}} | ||
| − | '''Suzuki Ignis Super 1600''' on [[Suzuki]]n [[Super 1600]] luokan ralliauto. Autolla ajettiin ensimmäisen kerran kaudella [[2001]] Aasia-Tyynenmeren rallissa. | + | '''Suzuki Ignis Super 1600''' on [[Suzuki]]n [[Super 1600]] -luokan ralliauto. Autolla ajettiin ensimmäisen kerran kaudella [[2001]] Aasia-Tyynenmeren rallissa. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Vaihteistona on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto. | + | Vaihteistona on kuusivaihteinen [[sekventiaalivaihteisto]]. [[Kytkin]] on yksilevyinen ja edessä ja takana on [[Brembo]]n [[levyjarru]]t. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Moottorina on nelisylinterinen [[DOHC]] moottori. | + | Moottorina on [[R4|nelisylinterinen]] [[DOHC]]-moottori. |
*'''1.6''' (1597 cm<sup>3</sup>) - 200 hv @ 8500 r/min, 180 Nm @ 7250 r/min | *'''1.6''' (1597 cm<sup>3</sup>) - 200 hv @ 8500 r/min, 180 Nm @ 7250 r/min | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3550 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1740 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1490–1560 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2360 mm |
*Omamassa: 950 kg | *Omamassa: 950 kg | ||
Versio 30. toukokuuta 2007 kello 08.57
| Suzuki Ignis Super 1600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
| Valmistusaika | 2001– |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 |
| Teho | 200 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Suzuki Swift Super 1600 |
| Saman luokan autoja | Citroën Saxo Super 1600 Fiat Punto Super 1600 Ford Puma Super 1600 Renault Clio Super 1600 Volkswagen Polo Super 1600 |
Suzuki Ignis Super 1600 on Suzukin Super 1600 -luokan ralliauto. Autolla ajettiin ensimmäisen kerran kaudella 2001 Aasia-Tyynenmeren rallissa.
Tekniikka
Vaihteistona on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kytkin on yksilevyinen ja edessä ja takana on Brembon levyjarrut.
Moottori
Moottorina on nelisylinterinen DOHC-moottori.
- 1.6 (1597 cm3) - 200 hv @ 8500 r/min, 180 Nm @ 7250 r/min
- Iskunpituus: 77,5 mm
- Sylinterin halkaisija: 81,0 mm
Mitat
- Pituus: 3550 mm
- Leveys: 1740 mm
- Korkeus: 1490–1560 mm
- Akseliväli: 2360 mm
- Omamassa: 950 kg
